• 460
    点击量

    发展到现在,安全性仍然是制约锂离子电池在高能量/高功率领域应用的关键性因素。热失控不仅是发生安全性问题的本质原因,也是制约锂离子电池性能表现的短板之一。

    2024-02-27
  • 461
    点击量

    开车的朋友应该都知道,一般来说,汽车蓄电池的正常使用年限为2至3年;但若选择不当或疏于养护,都会导致蓄电池过早“缺电”,缩短产品使用寿命,但是我们在日常开车中,这几种动作,往往就会缩短使用寿命。

    2024-02-27
  • 517
    点击量

    近年来由于电池安全问题导致的电动汽车起火事件频发却是不争的事实,让本来就对电动汽车有疑虑的广大消费者,更是心生抵触。其根源是因为过充、过热、电触发、碰撞等因素都可能会导致动力电池热失控。热失控的原因与电池的选型和热设计不合理,或者外短路导致电池的温度升高,或者电缆的接头松动等有关。可以从电池的设计和管理两方面解决,比如开发防止热失控的材料来阻断热失控的反应等,对于电池管理,可以先预测不同的温度范围来定义安全等级。

    2024-02-27
  • 498
    点击量

    电解质和隔膜对安全性的影响主要是其性状。隔膜的机械强度(抗拉伸和穿刺强度)、孔隙率和是否具备关闭功能是决定其安全性的重要依据。

    2024-02-27
  • 596
    点击量

    近期,新闻媒体曝光了多起移动电源爆炸自燃的事件,一时间人心惶惶,移动电源的安全性成为消费者关注的焦点。然而,市面上的移动电源质量良莠不齐,劣质的移动电源成为了一颗不定时的“炸弹”,那么,如何避免移动电源的爆炸自燃呢?

    2024-02-27
  • 454
    点击量

    动力电池是电动汽车的核心,要能耐高温和防水及受冻。电动汽车出现车开不动,靠前时间会想到“核心”(电池)出了问题,那在夏天高温大气下,动力电池能受得了40度的高温吗? 如何给电动汽车动力电池散热?动力电池工作电流大,产热量大,同时电池包处于一个相对封闭的环境,就会导致电池的温度上升。这是因为锂电池中的电解质,电解质在锂电池内部起电荷传导作用,没有电解质的电池是无法充放电的电池。

    2024-02-27
  • 470
    点击量

    电芯再经过初始的充放电,化成分容排气等步骤以后,就可以出厂使用了。这个过程的第一步,是材料的选择。影响材料的安全性因素主要是其本征的轨道能量、晶体结构和材料的性状。

    2024-02-27
  • 515
    点击量

    电动车是我们出行的代步交通工具之一,由于其价格实惠,不管什么工作都买得起。就算那些有轿车的人家里也基本有一辆,不得不说电动车实在是太方便了。不过电动车最大的问题就是电池不经用,如果要去远一点的当地就不是很便利,并且用得越久,电池也就不行了,以前能跑五六十公里,用了两三年的之后只能跑十多公里就不行了。

    2024-02-27
  • 493
    点击量

    微孔铜箔用于锂电容、超级电容、镍镉、镍氢电池,性能提升非常明显,未规模化推广开来的原因是成本问题。

    2024-02-27
  • 494
    点击量

    潜江市48v40a锂电池组装18650锂电池中的18650这几个数字,代表外表尺寸:18指电池直径18.0mm ,650指电池高度65.0mm。常见的18650电池分为锂离子电池、磷酸铁锂和镍氢电池。电压及容量规格为镍氢电池电压为1.2V 常见容量为2500MAH,锂离子电池电压为3.6V常见容量为1500MAH-3100MAH。

    2024-02-27
  • 486
    点击量

    美国科学家发表于最新一期《科学进展》杂志的论文说,锂离子电池中的锂离子浓度会发生涨落变化,这解释了锂离子电池寿命变短的原因,并有望帮助开发充电更快、待机时间更久的电池。

    2024-02-27
  • 374
    点击量

    我们身边一直从不缺少关于电子烟使用安全的讨论,同时,电子烟的安全性也是每一位用户非常关注的话题。其中电池的安全问题则是更加重要的一点,但同时也是最容易被用户忽视的一点,在这篇文章中我们将为大家说一说关于电池的使用安全你应该知道的一些事。

    2024-02-27
  • 117
    点击量

    常规箔材的锂电池,锂离子的迁移通过箔材二维方向向极耳端扩散,箔材通孔后,锂离子的扩散路径可转化为立体全方位穿透,且可通过进入到孔隙间的正负极材料与箔材的接触面增加,缩小锂离子迁移半径,提高导电效率。

    2024-02-27
  • 181
    点击量

    锂离子电池将被完全淘汰!取代它的不是石墨烯电池,竟是?-对于钠离子电池我们关注的焦点,一个是成本要低,正极材料要去锂脱钴,不用锂离子,也不用成本较高的钴原料;第二是在电动车和储能方面都要求电池寿命要长;第三是安全性要好;最后是能量密度要比较合适。

    2024-02-27
  • 151
    点击量

    锂电池技术在我们的日常生活中也许已经并不陌生,不论是手机平板中涉及到供电部分的技术采用的都是锂电池。当然大家也会发现一个现象,电池使用的时间和充电次数越长,电池每次的续航能力就会渐渐的变弱。那么是什么让电池开始一步步走向死亡淘汰,相信不少同学都不清楚其中的缘由,那么小编下面就给大家科普一下电池为什么越充越缩水背后的真相。

    2024-02-27
  • 142
    点击量

    提升锂离子电池比能量的途径无非是使用更高容量的正负极材料,厚度更薄的隔膜纸,厚度更薄的铜箔铝箔,尽可能的减少其他辅助添加物。

    2024-02-27
  • 193
    点击量

    中科院与德国联合科研团队用芦苇作为原材料,研究出了锂离子电池三维硅负极材料的制备方法,不仅简化了工艺,而且降低了成本,为高性能锂离子电池的发展提供了更多可能。

    2024-02-27
  • 199
    点击量

    浆料作为涂布工序的来料,其特性直接影响涂布质量。通过浆料构成我们可以知道浆料属于固液两相流体。生产上对浆料质量控制点主要有粘度、固含量、密度、细度和PH值。

    2024-02-27
  • 147
    点击量

    随着可穿戴设备,手机平板电脑等移动电子设备的日益普及,锂电池因其寿命长,可快速充放电,能量密度高等优点,已经普遍应用于这些便携式的电子通信设备当中,作为储能和供电的部分。对于锂电池的应用,往往更多关心的是锂电池的外在特性,如充电曲线或放电曲线,而不关心内部的化学反应。

    2024-02-27
  • 161
    点击量

    锂电池软包和硬包的区别主要是指锂电池外壳的材质,如果外面有包装的话,就不容易看出来,必须看到电池本体。

    2024-02-27
钜大锂电,22年专注锂电池定制