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    为了将收回的废旧铅酸电池多卖钱,张家界慈利县商人陈某某租门面雇请工人私自拆解,将电池中的废液未经处理直接通过卫生间排入下水道,并最终汇入澧水河,造成严重污染。

    2018-12-05
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    手机对于人们现在的生活来说尤为重要,不管是从最开始基本的相互通话短信,到QQ微信的实时通讯,再到后来的不用随身带现金,直接手机移动端支付。手机已经参与了人们日常的大部分生活了,如果现在人们出门没有手机,会有多少人出现恐慌呢?

    2018-12-05
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    不管对新能源汽车还是太阳能风能等可再生能源的利用来讲,性能优异的可充电电池都是极其重要的。对于新能源汽车,电容量大,输出功率高的电池可以为新能源汽车带来足够的动力和续航

    2018-12-05
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    汽车上的很多设备都会用到电,那么这些电视从和而来,当然是汽车上配备的蓄电池,对于汽车的蓄电池有些认为它的寿命是无限的,其实是这种想法是错的,汽车的蓄电池也是有寿命的,那么你知道汽车的蓄电池多长时间换一次最好吗?

    2018-12-05
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    随着寒冬的到来,汽车蓄电池也正式进入了故障高发期——风暴、大雪、严寒,都是汽车蓄电池最为惧怕的健康杀手,不少车友往往在一夜过后发现爱车启动困难甚至无法启动,究其原因,都是汽车蓄电池冬季电力不足所致,其中犹以我国东北地区最为突出。但“车到山前必有路”,当你在冰天雪地里趴窝无奈时,有没有想过,为什么总有那么一群人,即使在寒冬腊月也能畅行无阻?

    2018-12-05
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    据外媒报道,巴斯夫计划推出一款全新的电动车电池配方,减少其对镍金属的依赖程度,后者的价格较高。众所周知,调整配方后,新款车载电池将会提升电动车的续航里程数,提升车辆的性能。

    2018-12-05
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    我们的电池用过一段时间之后就会丢弃,其实把它留在生活中还有这些妙用呢。快跟着我看起来吧。

    2018-12-05
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    随着现在人们意识到,燃油汽车对环境的影响越来越大,所以说新能源汽车,变成了如今汽车市场上面的主流。但是新能源汽车,真的能够快速代替燃油汽车吗?这个问题确实困扰着非常多的消费者。

    2018-12-05
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    首先苹果iPhone8的电池本来就不大,只有1821mAh。要知道同期的国产手机电池容量普遍在3500mAh以上,比iPhone8大了差不多一倍。尽管iOS系统比Android系统更加省电,但那么小的电池,再省电也就只够一天使用。所以你所说的“一天下来就没电了”属于正常情况,苹果手机就是这么设计的,必须要一天一充才行。

    2018-12-05
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    电动汽车由于使用锂电池,本身就有起火的风险,电池起火事件也屡见报端,电动汽车车主随着新能源汽车销量增长而迅速增加,每个电动汽车司机都应该有科学应对电池起火的意识。以下结合内训与大家分享资料锂电池起火的4个阶段。

    2018-12-05
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    说到纯电动汽车,最大的问题大概就是续航里程了吧。在北方开新能源电动车的朋友都知道,一到冬天续航里程就会大幅降低。

    2018-12-04
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    测定电池的放电曲线,是研究电池性能的基本方法之一,根据放电曲线,可以判断电池工作性能是否稳定,以及电池在稳定工作时所允许的最大电流。本文详细全面地介绍锂离子电池放电曲线的基础知识。

    2018-12-04
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    磷酸铁锂电池的全名是磷酸铁锂锂离子电池,这名字太长,简称为磷酸铁锂电池。由于它的性能特别适于作动力方面的应用,则在名称中加入“动力”两字,即磷酸铁锂动力电池。也有人把它称为“锂铁(LiFe)动力电池。

    2018-12-04
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    锂电池的充电方法有很多种,针对快速充电的要求,其主要方法包括脉冲充电、Reflex 充电,和智能充电。不同的电池类型,其适用的充电方式也不完全相同,在方法这节不做具体区分。

    2018-12-04
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    近些年,电动汽车的快速发展带动了动力锂电池的发展。作为电动汽车的动力来源,电池性能的好坏不但关系到整车续驶里程的长短,而且关系到产品的安全性和可靠性。可以说,动力电池的发展决定着纯电动汽车的未来。

    2018-12-04
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    电动汽车时常会出现这样的介绍:“快速充电,半小时充电80%,续航300公里,完全解决你的里程焦虑!”

    2018-12-04
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    目前,太阳能路灯产品使用的电池有锂电池,铅酸蓄电池,胶体电池磷酸铁锂电池等。下面,小编介绍一下磷酸铁锂电池,

    2018-12-04
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    动力电池电解液因为正极材料不同每千瓦时动力电池用量存在较大差异,通常磷酸铁锂正极材料每千瓦时所需电解液约1.5kg,三元锂正极材料每千瓦时所需电解液约1.2kg。

    2018-12-04
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    中国目前基本采用磷酸铁锂路线,但由于磷酸铁锂受能量密度限制,难以达到150WH/KG,2015年2月16日,科技部发布了《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》,其中明确要求了2015年底轿车动力电池能量密度要达到200Wh/kg。

    2018-12-04
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    日前,在第七届全球新能源汽车大会(GNEV7)的分论坛上,沃特玛副总经理饶睦敏发表以《磷酸铁锂动力电池低温性能影响因素的研究》为主题的演讲。内容整理如下:

    2018-12-04
钜大锂电,23年专注锂电池定制