作为半导体设备龙头企业，七星电子(002371)去年设备业务出现下滑，一季报显示集成电路制造设备销售收入增长。另外，新能源战略储备业务开始增长。
锂电池指的是电化学体系中含有锂的电池，大致可分为锂金属电池和锂离子电池，锂离子电池由于不含金属锂和可充电的属性得以商用，就外形而言分为圆柱形和方形，主要由正极材料、负极材料、电解液、隔膜材料四个部分构成
日前，在中国化学与物理电源行业协会六届六次理事会议上，刘彦龙秘书长特别强调了锂电池三元材料专利技术布局问题。他指出，在三元锂电池特别是高镍三元火热的行业大趋势下，国内不少正极材料企业在发展中面临着巨额的国外专利费用。就此问题，协会将于近期举办专题讨论会，采取应对措施以减轻企业发展中的成本压力。
随着社会环境的不断污染，节能环保也终于被提上日常。所以市场上出现了不少的接无污染产品，目前效果颇显，环境已经得以改善，不过还需继续改善和保持。好了，题外话说完，进入正题。
如果不是工信部的突然叫停，在电动车和电池行业之外，很少有人知道“三元锂电池”是什么。事实上，在行业内，三元锂电池和磷酸铁锂之间的争议早已存在，只是1月底，工信部毫无征兆地出手让很多人大感意外。在上个月底的“三元材料电池安全性之辩”沙龙上，多位电池行业专家认为，单纯认定三元锂电池不安全是不科学的。
新能源汽车最核心的技术即为提供能量的电池，续航能力和充电速度则是电池技术发展到今天的瓶颈所在。经过多年发展，锂电池的目前的类型有锰酸锂、磷酸铁锂、钛酸锂、钴酸锂、三元材料等，因能量性能和稀有金属成本的原因，锰酸锂、钛酸锂和钴酸锂电池逐渐变为小众选择，而磷酸铁锂和三元锂电池则得到更广泛的推广应用。但是这两者有什么区别呢?您的车是那种电池呢?
三元锂电池寿命是多久?再忙也要看。三元锂电池真实循环寿命究竟是多久?三元锂电池到底能使用多少年?在锂电池行业，电池分为两种类型，三元锂电池和磷酸铁锂电池。三元锂电池凭借着众多的优势迅速的占领了电动汽车市场，并逐渐取代传统铅酸蓄电池。今天存能电气小编就来介绍一下三元锂电池的使用寿命能够达到多久。
最近新闻报道的动力锂电池技术路线，提起高镍三元锂电池将在今后几年内成为动力电池的主力，能量密度迈上300Wh/kg的台阶。本文旨在围观，关心一下高镍三元的前世今生。
1.锂离子电池的优点表现在容量大、工作电压高。容量为同等镍镉电池的两倍，更能适应长时间的通讯联络，而通常的单体锂电池的电压为3.7V是镍镉、镍氢电池的3倍。
近年来，我国新能源汽车产业在政策和市场双重利好下砥砺前行，而动力电池作为其核心部件也受到越来越高的市场关注度。众所周知，新能源汽车最核心的技术是“三电”,即电池、电控、电机。作为电动汽车三大核心部件之一，电池担负着电动汽车续航里程的重任，而磷酸铁锂和三元锂电池是我国动力电池的主流选择。
“暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录”的消息已公布，犹如给高歌猛进的中国新能源汽车产业投入了一枚炸弹，引起一场有关安全是非的大讨论。《汽车观察》记者经过采访发现，更多的业内人士为三元锂电池伸冤，他们认为三元锂电池背了“不安全”的黑锅。因为只有相对的安全，没有绝对的安全。
就种类而言锂电池有锂离子电池，磷酸铁锂电池，三元锂电池，聚合物锂电池，镍钴锂等等多个种类。除了聚合物锂电池外，三元锂和磷酸铁锂在市面上应用较为广泛的。就锂电池来说，动力型领域和储能型领域(消费型领域是聚合物锂电池)，电芯为18650电池，直径18mm，高65mm。
锂离子电池的用途十分广泛，因为特有的性能优势，已经在电子时代得到普遍应用，比如说笔记本电脑、相机、手机等等。新能源汽车产业的出现，更是大大推动了锂电池的发展，为锂电池的应用打开了广阔的前景。
“‘双积分’管理办法实施在即，新能源汽车产业正面临产能急剧扩张、产业链存在短板、回收利用滞后等难题。”工信部赛迪研究院副院长宋显珠在4月21日举办的2018首届中国新能源动力电池暨储能产业大会上指出，居高不下的成本和难以突破的能量密度水平已然成为动力电池行业急需迈过的两道坎。
而近年来，国内锂电池材料技术不断突破，大部分核心材料基本上实现了国产化率。目前，锂电池包括充电器在内的48v11Ah（采用18650圆柱形钢壳，每颗电芯为2200mA，65颗电芯串并联）成组，价格不到500元，与铅酸电池相比，具有性价比优势。这个价格已经是锂电池刚推向市场的1/3左右。由此可见，锂电池逐步替代铅酸电池不是一句空话。
目前随着全球污染的日益家具，节能环保成了各界所提倡的为题。现在市场上好多的节能环保产品被研发出来。在电池市场，锂电池就是一颗超级新星，其凭借着安全，重量轻，使用寿命长，充放电完全，维护成本低，无记忆效应等特性迅速的占领了市场，并在逐步取代传统铅酸电池，当然了，锂电池*重要的一个特性就是节能环保了。
