据外媒报道，美国德州仪器公司（TI）为电池管理和牵引逆变系统推出了经过全面测试的参考设计，以及具备先进监控和保护功能的新型模拟电路，可帮助减少二氧化碳排放，提升混合电动汽车／电动汽车的续航里程。

大概与天气有关，最近一段时间，电动车自燃的事件出现频率猛增。先是广州一辆ModelS引燃一整个地库，随后又是蔚来自燃、ModelS再次自燃等等。对于原本对于电动车并不十分信任的老百姓来说，这对电动车的发展进程无异于雪上加霜。

以发动机和变速箱为主的动力总成，以及底盘技术一直是传统内燃机汽车的核心所在。 而很多中国车企长期造不出堪用动力总成，这就使得这些车企常年外购发动机和变速箱，沈阳航天三菱一类的发动机供应商因此挣的盆满钵满，于是他们不得不在最重要的“心病”上受制于人。

目前公认最“伤电池”的3种行为，第二个直接影响寿命，望周知！现在很多的手机品牌都在电池的续航上非常的看重，因为这样才可以满足我们现在用手机时间上需要大续航的需求，在手机容量不断加大的同时，还选择了增加充电速度的快充技术，让我们可以在电池续航上享受到不一样的感受。

今天一个朋友给我发了一段视频，电动车电池使用三年不行了，调换一下安装顺序还能多跑30公里。

随着科学技术的发展，现在锂电池类产品已经成为了主流。锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材，使用非水电解质溶液制作而成的电池，大致可分为锂金属电池和锂离子电池这两种类别。

谈到锂电池的安全问题，大家自然而然就联想到各种“爆炸”。无论是手机锂电池还是现在流行的移动电源，各种因为电池燃烧和爆炸引起的事故还是非常令人忌惮的。

日常生活中，锂电池几乎随处可见，大到电动汽车，小到电脑主板电池，到一些由于锂电池而引起的各种安全事故，给人印象最深刻的莫过于锂电池产生的爆炸、起火等现象。

日常生活中，锂电池几乎随处可见，大到电动汽车，小到电脑主板电池，锂电池已经成为了人们不可或缺的一部分。

大家都知道，容量大和使用寿命悠长是叉车锂电池组的优点，在大环境的驱使下，锂电池越来越被广泛地关注。

针对西安车辆自燃的事件，蔚来做出了说明，并且决定采取和加强一些措施来进一步保障用户车辆的动力电池安全。

购买新能源车对于大多数人而言，是属于并不怎么“自主”的一个选择，多数还是因为拿不到蓝牌，或是出行不便才会考虑新能源车。

自第一台活塞式内燃机1886年1月29日（小编致敬内燃机的发明者：奔驰汽车的创始人卡尔.弗里德里西.本茨）在德国诞生以来，100多年间基本结构就几乎没有变化。

铀（Uranium）的原子序数为92的元素，其元素符号是U，是自然界中能够找到的最重元素。在自然界中存在三种同位素，均带有放射性，拥有非常长的半衰期（数亿年~数十亿年）。

芝加哥大学科学家们是一个国际研究小组的成员，该小组发现了超导性——在有记录以来最高温度下完美导电的能力。利用芝加哥大学附属阿贡国家实验室的先进技术，研究小组研究了一种材料，在这种材料中观察到的超导性温度约为零下23摄氏度——与此前的确认记录相比，这一温度跃升了约50度。尽管超导现象是在极高的压力下发生，但这一结果仍然代表着在室温下创造超导现象的一大步：科学家将这一现象应用于先进技术的最终目标。

悠闲惬意的5月一过，就将迈入炎炎的夏日，随之而来的将是不同的天气状况，烈日高照/雨水穿梭……

现在的时代是科技的时代，在这样一个时代里，那些在高端领域应用市场有着较大潜力的材料都深受科学家们喜爱，石墨烯就是这样一种材料。

从国际上看，燃料电池目前已进入市场导入阶段，发动机的功率大幅度提升，用70MPa氢气瓶可以运行500公里以上。

不知大家有没有过这样的经验，手机、平板玩的好好的突然变得特别烫，吓得立马关掉游戏、视频，放在桌上让它“冷静冷静”，特别是高温的夏天，这种情况更是常见。这是因为电子产品没有很好的散热，产品内部零部件的热量才会逐渐扩散到手机外壳上。

目前电动汽车已经走进我们的生活，给我们的生活带来极大的便利的同时也为我们的环境做出了重要贡献。电动汽车作为一种新型节能减排的交通工具，被视为实现汽车产业可持续发展的重要载体，在汽车发展领域中弯道超车，已经被提到国家战略层面。