助听器使用的是锌空气电池，电池的稳定性很好，电压稳定，不容易漏液，对助听器不会造成损坏，锌空气电池以空气中氧气为正极材料，所以就不必在电池中放入，电池内就有空间装更多的负极材料，因此，它的容量比其他电池高3-10倍，是实用电池体系中最高的，工作时电压很稳，杂音小等很多优点，是助听器的最佳电源。

香港中文大学14日宣布，机械与自动化工程学系教授卢怡君及研究团队已研发出安全、高效、长寿的空气电池，分别以有机材料钾联苯作负极、氧气作正极，为可再生能源的储存系统揭开新的一页。

锌空气助听器电池共有五种型号，A675用于耳背式(BTE)助听器；A13用于耳背式(BTE)和耳内式(ITE)助听器；A312用于耳内式(ITE)和耳道式(ITC)助听器；A10用于耳道式(ITC)和深耳道式(CIC)助听器。A675P型用于电子耳蜗.

锌空气纽扣电池是助听器唯一动力来源，各种先进的数字技术功能的实现离不开电池。目前对于助听器电池的介绍，主要集中在这种特殊电池的工作原理和使用，较少提及助听器纽扣电池具有的潜在危险。虽然我们也注意到现实许多助听器使用手册或资料，开始标识助听器电池吞咽危险的告知，但是仍然缺乏对这种危险的详细介绍、教育以及必须的预防措施。在撰写本文时，笔者查阅了当前儿科医学界对小儿吞咽纽扣电池处理意见和程序，显然存在认识不足，甚至缺乏正确的急救措施。

日本在电池技术方面的研发向来投入较大，而且在成熟的概念设计都是全球领先的。其中，空气电池就是日本在推进的方向之一。

空气电池作为新一代电池的有力候选之一，通过吸取空气中的氧，发生化学反应来产生电。由于氧气取之不尽，理论上空气电池的蓄电量可达到锂电池的5-10倍。

现代数字技术的快速发展，助听器和电子耳蜗的功率也越来越大，功能也越来越复杂，而保障其稳定运行的电力供应----电池大要求也越来越苛刻！

电动汽车最怕啥？过冷过热过潮过电都不行，轻则电池加速老化，续航缩水；重则自燃，甚至原地爆炸。

目前，在电池市场，锂电池的应用也是越多越广泛。锂电池的密度高，是铅酸电池的5倍。

新能源车自燃事件，在最近一个月内一波未平一波又起。自燃背后，行业面临着哪些新问题？新能源车风险真的很大吗？

当前，国内一窝蜂地上线燃料电池汽车，这些企业家认为再过十年后，燃料电池汽车将占据主流位置。

您认为南阳的“青年水氢燃料车”属于重大技术突破，还是一场科学骗局？

近期新能源车的自燃事故屡见不鲜，为了降低自燃事故发生的概率，蔚来宣布在调查结果出来前，对处于联网状态的蔚来汽车专属充电桩和车辆，蔚来将临时采取措施将充电量限制在90%。

在美国，99%的铅酸汽车电池是可回收的，这使得它们成为你能买到的回收率最高的产品之一。

尽管2019年新能源汽车补贴退坡幅度高达50%，市场上出现了磷酸铁锂电池回暖的猜测声音。

老年人耳聋配带助听器，可保持一定听力，这对老年人的身心健康有着重要的影响，下面来看着怎么选购适合自己的助听器。

据外媒报道，研发人员设计了新款锂电池，其电能或将比当前锂电池高了5倍。该设计利用锂与空气中提取的氧气发生反应，为该款锂电池减重，未来或将被用于手机、笔记本电脑及电动车中，甚至还有可能延长电动车的续航里程数。

电池以空气中氧气为正极材料，所以就不必再在电池内放入，电池内就有空间装更多的负极材料。因此，它的容量比其它电池高3-10倍，是所有实用电池体系中最高的。这种电池还具有工作电压很平稳，杂音很小等优点，是耳背式，耳内式和耳道式高级助听器的最佳电源。

锌空气电池以空气中氧气为正极材料，所以就不必再在电池内放入，电池内就有空间装更多的负极材料。因此，它的容量比其它电池高3-10倍，是所有实用电池体系中最高的。这种电池还具有工作电压很平稳，杂音很小等优点，是耳背式，耳内式和耳道式高级助听器的最佳电源。

可能是您刚撕下胶带或电池温度过低。电池进气孔出厂时已用胶纸粘上，此时电池处于休眠状态，撕去胶纸后几分钟电池被逐渐激活。另外，在北方寒冷季节，刚刚从室外拿回来的电池由于温度低，需要待温度回升到室温后才能使用。