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1981年，日本启动了燃料电池的开发。1990年，丰田等汽车制造商开始开发燃料电池车，同时数家公司启动了家庭燃料电池的开发。
锂金属由于其高比容量和低的氧化还原电位是未来新型高比能电池的理想负极材料。然而，锂金属电池的商业化一直受限于安全问题和有限的循环寿命。
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