想给你的iPhone更换电池？趁早吧，从2019年1月1日开始，苹果的iPhone换电池优惠政策就结束了，更换电池会需要更高的费用。
当地时间11月13日，江森自控国际公司宣布以132亿美元的价格将旗下生产汽车电池的动力解决方案业务出售给加拿大布鲁克菲尔德资产管理公司（Brookfield Business Partners L.P.）。江森自控在声明中指出，在税后及扣除交易相关费用之后，净现金收益预计在114亿美元左右。
比亚迪以电池起家，在动力电池方面具有一定的技术优势，如今将业务拓展到新能源汽车领域，凭借三大核心技术一直是行业领航者。如今比亚迪紧跟时代适时转型，对外开放电池业务，成为比亚迪采购新的业绩增长点。
11月12日上午，浙江省余姚市举行容百2025动力型锂电材料综合基地签约仪式。该项目位于临山镇，总投资121亿元，占地面积1391万亩，建筑面积117万平方米，将打造成为大型现代化高端动力锂电材料生产基地。
在新能源市场的竞争中，略显“后发”的广汽新能源，近期明显加快了步伐。刚过去的周末，广汽新能源宣布与腾讯共同打造的车联AI系统将正式上线，本月底上市的GE3530车型将首先搭载。不久前的7月19日，广汽还与宁德时代签署协议成立合资公司，将在电池产业链上延伸。
北汽新能源即将成为纯电动汽车第一股，而国轩高科作为锂电池行业第一股，双方资本的强强联合，将极大促进双方在产业链整合和生态系统建设方面的合作，也为国轩高科未来业绩的可持续增长，奠定坚实基础。
大众汽车——这家饱受“柴油门”事件之苦的德国汽车制造商周二（9月18日）在其极富企业象征意义的德累斯顿透明工厂发布“ELECTRIC FOR ALL”计划。后者旨在令尽可能多的用户用到其最新的电驱化创新技术。
“经过长期洗牌后，大概到2020年，动力电池将是个比较成熟的市场，到时候没有政策补贴，只是市场选择。”猛狮科技研究院院长邓中一在日前闭幕的“粤港澳新能源应用及材料创新产业交流大会”上发表了上述观点。
杉杉股份（600884）7月31日晚发布半年业绩预告。2018年1-6月，公司实现营业收入428,591.20万元，同比上升11.25%；实现归属于上市公司股东的净利润46,492.59万元，同比上升37.13%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润30,346.41万元，同比上升18.87%。
9月4日，三菱化学公告称，公司开发出了一款薄型高强度PP多孔质隔膜，这是由内阁府综合科学技术主导的创新研究中的一项成果。
近日，小牛电动向SEC（美国证券交易委员会）提交了招股说明书，计划在IPO中募集最多1.5亿美元，拟挂牌纳斯达克，股票代码“NIU”，瑞士信贷和花旗集团将担任联席主承销商，Needham & Company担任副承销商。
据外媒报道，随着电池汽车(EV)电池续航时间的不断加长，人们对续航里程的焦虑感可能会逐渐消退，不过快速充电技术将有望解决这个问题并将引起大型EV电池供应商的注意。
11月13日，天原集团与宁德时代、天华超净、长江晨道等企业在福建省宁德市签订投资协议，共同投资成立新公司并投资建设锂电材料项目，进一步加强各方在锂电行业的产业布局。
银隆成为“窟窿”，银隆集团创始人魏银仓和董明珠之间的矛盾再度升级。11月15日，银隆新能源针对昨日银隆集团发布的《致银隆新能源股份有限公司全体股东的函》做出回应。
在去年9月较高基数的情况下仍能维持高位的增长实属不易，紧接着作为国内新能源汽车行业的龙头企业发布三季度预告，三季度扣非净利预计增长120%-130%，前三季扣非增长80%-88%，大幅超出了市场预期，动力电池行业为何能在一片寒冬中逆势上扬，曾被认为"上游下游两端挤压"的最苦的中游行业动力电池行业发生了什么，行业到拐点了吗？
2018年11月12日晚，“维科杯”2018中国锂电行业年度评选颁奖典礼在深圳大中华喜来登酒店大举行，现场超500位业内精英共同见证新能源行业的年度璀璨盛典。
据外媒报道，由著名设计师亨利克·菲斯克（Henrik Fisker）创立的电动汽车初创公司-菲斯克（Fisker）近日宣布，其固态电池技术获得了重型机械制造商卡特彼勒（Caterpillar）的投资。菲斯克总部位于洛杉矶（Los Angeles），其未透漏获得投资的具体数额，但是表示卡特彼勒对菲斯克的投资表明了双方都认同电气化解决方案对未来多个业务部门的重要性。
11月13日，汉能移动能源控股集团与贵阳市投资项目签约仪式在贵阳举行。本次签约项目主要包括汉墙产业基地、移动新能源高端装备产业基地、汉能贵阳研发中心，由汉能集团和贵阳市共同出资在贵阳建设，建成达产后预计年产值690亿，新增就业8600余人。
据《汽车新闻》欧洲版报道，中国最大的锂电池生产商(赣锋锂业) 表示，已与特斯拉公司达成协议，向特斯拉提供其20%的产品。
