近日，我们从海外媒体处获悉，大众与Braunschweig工厂签订合同，将计划每年生产50万辆电动汽车电池组。通过该信息来看，这项举措将是大众推进“2025战略”的关键一项。

据财联社5月23日消息，中韩两国5月24日举行工业部长会谈，双方将探讨电动车电池事宜。近日有多重迹象显示，韩国动力电池正在重返中国市场。与之对比的是，国内锂电池业绩增量不增利。

从天津开发区管委会获悉，2018年一季度，天津开发区南港工业区签约6个项目，单个项目投资额均超亿元，投资总额约为198.5亿元。截至2018年3月底，南港累计签约项目67个，总投资1684亿元。

据美国《汽车新闻》5月24日报道，丰田公司计划建造一所用于生产氢燃料电池的工厂，这种电池是氢燃料电池汽车的关键组成部分。丰田想要加大氢燃料电池汽车的销量，让其替代燃油车，实现零排放。

中美经贸磋商达成共识，不打贸易战，并停止互相加征关税。中美贸易摩擦暂缓，短期来看预计贸易摩擦不会升级，系统性风险担忧缓解，有助于A股市场风险偏好的修复。近期市场相对低迷，上周四两成交仅3569亿元，处于很低的水平。周五尾盘在中美贸易取得进展消息的刺激下明显回升。

潍柴动力与固态氧化物燃料电池供应商英国锡里斯动力控股有限公司开展合作 5月16日,潍柴动力与全球领先的固态氧化物燃料电池(SOFC)供应商英国锡里斯动力控股有限公司(Ceres Power)在山东潍坊签署战略合作协议,潍柴动力拟投资4000余万英镑认购Ceres Power新发行的部分股份,认购完成后持股比例达到20%,并携手Ceres Power计划在中国潍坊成立合资公司,在固态氧化物燃料电池领域展开全面合作。

6月12日晚，小康股份连发多条重磅公告，披露的信息点包括拟30亿增资金康新能源、SF MOTORS推行股权激励制度、收购美国电池系统公司InEVit进展等。

又一位大佬杀入动力电池行业。在5月22日到5月23日CIBF2018第十三届中国国际电池展暨第三届储能技术应用展上，出行君发现动力电池正极材料行业多了一位新玩家——江苏翔鹰新能源科技有限公司（以下简称“苏翔新能源”）。

锂离子电池是当今电池市场上最具活力和增长最快的电池产品，从发展趋势来看，电池制造商面临的主要挑战一直是消费者对更大的能量密度的持续需求，无论是体积能量密度还是重量能量密度。

全球领先的第三方检测认证机构TUV南德意志集团（以下简称“TUV 南德”）与中天储能科技有限公司（以下简称“中天储能”）在第十三届中国国际电池技术展览会CIBF上完成全方面战略合作的签订。

据金华海关统计，2018年1~4月，金华市出口太阳能电池7.6亿元，较去年同期(下同)增长48.5%，占同期浙江省太阳能电池出口额的13.9%。

两年一届的CIBF展会，成为国产锂电设备企业“花式秀肌肉”的大舞台。今年的舞台秀PK上，高工锂电注意到的设备行业一个明显趋势是，在布局整线交付方案的同时，包括先导智能（300450）、赢合科技（300457）、浩能科技等核心设备企业都开始在前段设备的一体化上进行集中发力。

6月18日，福建省投资集团、宁德时代等共同投资建设的大型锂电池储能项目完成签约，该项目正式落地福建晋江市。

在中国汽车新“四化”（电动化、智能化、网联化、共享化）提出和发展的今天，高度溶合特征必然是未来发展的趋势。电动化的核心技术和零件，电池和集成技术如何更好适应和匹配“四化”进步，不仅需要电芯技术突破，更需要集成技术彰显其特性。俗话说“独木不成林”，歪解正看，这些年新能源发展进程中，已经充分印证了这一点，哪就是，不可忽视的电池集成技术。

时至今日，我们大致可以判定，中国发展电动车的速度正在不断加压加码。无论是传统汽车大厂，还是近两年风起云涌的新面孔，都交替编织着一张巨形的电动车之网。至于老生常谈的充电桩、续航里程等问题，也只是发展过程中需要不断解决的问题而已 。

5月24日，丰田汽车公司宣布，计划建造一座生产氢燃料电池堆的工厂。据悉，氢燃料电池是燃料电池汽车的重要组成部分，而丰田正寻求大规模生产氢燃料车辆，以替代汽油车辆。

距离联想Z5发布越来越近，“掌柜”常程也透露出越来越多关于新品的细节信息。面对越来越大的手机屏幕和越来越强的处理性能，电量待机成为了用户选择产品时的普遍顾虑，能不能撑下来一天？这是个问题。而常程今天在微博爆出的有关联想Z5的信息，直接是“45天超长待机”，着实令人惊讶。

随着新能源汽车等行业的兴起，锂资源开发开始备受关注，而青海盐湖锂资源占到世界储备量的60%以上，面对这一优势资源，青海该如何走好自己的“锂路”?近日省政府办公厅下发的《关于促进青海省锂电产业可持续健康发展的指导意见》，给出了答案。

电动车电池是电动车的核心部件，而一组电池的价格也不低，好的电动车电池能使用好几年，自然也就能节省更多的钱。但是电动车电池都是有使用寿命的，而大多数的消费者并不知道什么时候需要更换电池，往往都是等到电池彻底报废了才想着说我得换电池了。如果电池出现以下三个征兆，表示电池改换新了。

一周前，戴姆勒宣布向法国昂巴克工厂投资5亿欧元（约5.89亿美元），生产全新的奔驰EQ系列电动汽车。实际上，该公司此前就计划在2022年推出10余款电动车型，并表示到2025年，电动汽车将占梅赛德斯-奔驰全球总销量的15%至25%。