热门新闻

锂电池包的主要材料构成为正极材料、负极材料、电解液、隔膜。　　正极材料：正极材料占有较大比例(正负极材料的质量比为3: 1~4：1),因为正极材料的性能直接影响着锂离子电池的性能，其成本也直接决定电池

1、如何应对夏季高温？电动工具通常自带着一套电子控制系统，它相当于电动工具的大脑。以美沃奇锂电工具为例，它的电子控制系统官方称之为美沃奇智能红联接系统&rdq

外壳采用塑铁不锈钢的价格都不一样，选择最好的不锈钢外壳也要70元，60伏24安的铁锂电池加上连接插头插座也不到750元！让我们再回到60伏20安时铅电要多少钱，拿好的跟好的比，网上的超威电池12伏20

回收聚合物锂电池是否有现实的可行性呢？其一是大量的聚合物锂电池将在未来几年内到达退役期。预计2015年，聚合物锂电池累计报废量约在2~4万吨左右，到2020年前后，我国仅纯电动(含插电式)乘用车和混合

选择锂电池的关键点，是延长电动车锂电池寿命的方法。随着电动汽车的普及，它们已经成为主要的交通工具之一。以锂电池为主要动力来源的锂电动汽车也进入了普通家庭。与传统的铅酸电池相比，锂电池具有重量轻、循环寿

汽车介绍-锂电池锂电池是目前电动汽车中最常用的电池品种之一。虽然自1970年问世以来时间不长，但由于其能量密度高、循环寿命长，迅速占领了电动汽车电池市场的大部分。现在，锂电池在电动汽车设备的销售中有磷

近日，由京津冀三地联合制定的《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》（下称《方案》）正式发布。这表明，作为新能源汽车产业健康可持续发展的关键一环，报废动力电池的回收和梯次利

新能源汽车上的动力电池到了“退役”的年龄怎么处理？这既是一个环保问题，也是一个“掘金”的问题。昨天在格林美（无锡）能源材料有限公司看到一个“拆解再利用”的场面：从新能源汽车上卸下的动力电池包，被整齐地

动力电池作为电动汽车核心零部件，对电动汽车发展尤为重要。而电动汽车的发展，也推动着动力电池的发展。两者相辅相成。优良电池性能有利于改善汽车性能，起到事半功倍的功效。未来动力电池格局如何，

近日，中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所张跃钢课题组自主研发设计了原位扫描/透射电镜电化学芯片，实现了其对硫化锂（Li2S）电极充电过程的实时观测；在充分理解Li2S充放电机理的基础