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据路透社北京时间9月17日报道，美国当地救援部门官员和特斯拉表示，当地时间星期六晚些时候，位于美国内华达州的超级工厂发生火灾，火灾于星期日早些时候被扑灭，生产也已经恢复。

主要的锂离子电池制造商都通过在石墨阳极中增加硅含量来提高电池能量密度，但是硅的使用受到电池寿命和稳定性问题的阻碍。塔尔加的测试结果表明使用石墨烯的TalnodeTM-Si可在硅膨胀时保持其稳定性，从而在确保电池寿命的同时实现更高的能量密度。

据外媒报道，奥迪电池供应链出现了一个小小障碍。由于电动车电池需求旺盛，LG化学正试图将其电池价格提高10%。LG化学是戴姆勒和大众集团的电池供应商，如果该消息属实，则意味着大众、奥迪、保时捷和梅赛德斯奔驰均将受到电池价格上涨的影响。

中国锂业股伴随着新能源汽车发展而崛起，今年却遭遇投资者“用脚投票”，也许下跌的趋势还没有结束。

刚刚IPO上市的新晋车企代表蔚来汽车创始人李斌，曾这么描绘新能源汽车：“未来，加电会比加油更方便。”对蔚来汽车来说，短期至少是超过50亿元在主要城市部署1100个换电站。然而，蔚来汽车两年多来的经营道路并不顺利，数百亿元。

2018年10月14日到15日，2018首届中国西南（贵阳）电动车、三轮车、新能源汽车及配件展览会在贵阳市国际会展中心顺利开展。

随着国家新能源汽车补贴趋于严格，动力电池原材料成本不断提高，资金压力不断上升以及动力电池技术门槛的不断提高，电池行业目前已进入到调整期和分化洗牌期，呈现出强者更强，弱者更弱的格局。

2015年10月份开始，全球大部分新能源汽车发展方向把产品由传统的镍和电钴调成了三元前驱体。

2018年10月31日，广东猛狮新能源科技股份有限公司(以下简称“猛狮科技”)与韩国(株式会社)MBI(以下简称“MBI”)签署战略合作协议，双方将在锂电池领域展开合作。

浦项科技大学的研究团队开发出一种新电极材料，有了这种材料，锂离子电池6分钟就能充满75%的电量。