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作为韩国的主力竞争产业，电池业界人才流失问题日益严峻。韩国《亚洲经济》11月19日报道称，依靠强大的资本实力，在电池领域大规模投资的中国不惜重金吸引韩国高级人才。

我们知道，人类已经进入移动互联的时代，从最开始的小灵通，到现在的智能手机，已经实现了巨大的飞跃。但智能手机电池的缺点，也是人尽皆知的。从前手机充满电足够用一个星期，现在的智能手机充满电还用不了一天。

科技不断发展，新能源车慢慢代替燃油车走进了人们的生活，成为了一种“未来趋势”。同时也有不少新能源车企业出现在市场，似乎人人都想在赶上这股新能源的势头。就比如说我们熟知的特斯拉，这个一度濒临结业的企业，现如今却靠着新能源车站在了新能源领域的“山巅”。

自从特斯拉实现了国产之后，国内的新能源汽车产业就迎来了井喷式的发展。不仅纯电动汽车的销量大增，并且众多主流国产汽车品牌都加快了推出纯电动新车的速度。在新能源汽车火热的情况下，有些车友不禁发问：纯电动汽车的电池会衰减，以后会产生大量的废旧电池，那么这些废旧电池该怎么处理？会产生污染吗？

嘉元科技表示，营收净利同比去年双双增长主要得益于公司三期6500吨／年技改项目的投产，公司当前产品毛利率为23.1%。

随着新能源汽车不断普及，特别是2017年来汽车补贴政策的退坡和部分重点城市摇号限购政策的延续，不少车主加入了新能源汽车的大军。

电动汽车安全事故的不断发生，让动力电池安全性备受关注。怎样在满足动力电池不断提高的能量密度以及不断增加的车辆续驶里程要求的同时，提升其安全性，并延长使用寿命是全球汽车行业都在关注的话题。

11月1日，深圳市锦缘绿色能源科技有限公司与湖北孝感市临空经济区签订合作协议，总投资39亿元建设汽车动力电池项目。

电动车的发展对于我们空气环境来说非常重要，清洁环保和低碳，俨然已经成了未来发展的趋势。特别是我国在电纯动汽车方面发展迅速，总体技术实力也是全球领先，燃料电池汽车方面日本领先。

据了解，燃料电池汽车（FCV）是一种用车载燃料电池装置产生的电力作为动力的汽车，其使用的燃料为高纯度氢气或含氢燃料经重整所得到的高含氢重整气。