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近日，彭博新能源财经(BNEF)发布最新报告预测，到2040年，全球新能源车销量将占据汽车总销量的55%，约6000万辆。数据显示，2017年全球新能源车销售约120万辆，根据BNEF预测，2018年这一数字将达到160万辆。至2030年，全球新能源车的销售额将达到3000万美元。

Magnis Resources Limited （ASX: MNS）6月14日宣布，其所在的Imperium3 New York（iM3NY）集团位于纽约的锂离子电池超级工厂（Gigafactory）项目自启动以来已取得多项重大进展，Magnis通过Imperium3国际集团直接或间接持有该项目43%股权。

新能源在全球多个电力市场中占比大幅上升是显而易见的，风电与光伏作为非水可再生能源中的两大明星，增势尤为显著。根据彭博新能源财经《2018新能源市场长期展望（NEO）》预测，到2050年风电与光伏发电量将达到全球发电量的50%，共占半壁江山。

3月15日，十三届全国人大二次会议正式落下帷幕。

2019年政府工作报告明确表示“继续坚持创新引领发展、培育壮大新动能”，而其重要抓手之一就是要促进新产业加快发展，深化大数据、人工智能等研发应用，培育新能源汽车等产业集群，以及“稳定汽车消费，继续执行新能源汽车购置税优惠政策。”

近日了解到，西安3月15日发布了《西安市公安局交通管理局西安市生态环境局西安市交通运输局关于实施工作日机动车尾号限行交通管理措施通告》，通告表示，西安市相关区域将实施工作日机动车尾号限行交通管理措施。

2018年，“电网侧”成为储能产业发展的“热搜词”。目前，仅江苏、河南、湖南三省规划运行的电网侧储能项目规模就达到了321兆瓦，电网侧储能正从技术角度出发，寻求市场化商业价值，电网侧也势必会在未来一段时间内成为我国储能系统应用的重点领域。

在现在这个社会，小汽车已经成为了我们说过很多次的话题了，现在人们购买汽车已经越来越注重汽车的环保性，现在很多的汽车厂商都注重研发环保汽车，现在绝大多数的公交车使用的都是天然气，或者就是纯电动车。

储能市场的蓬勃发展推动了新能源行业的发展，同时也给我国保险行业带来了新的发展机遇。

站在“氢能风口”的煤炭企业也在摩拳擦掌，试图从中分一杯羹。