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大幅退坡的新能源汽车补贴新政发布之后，给整个行业带来了极大的震荡，退坡幅度超越了很多人的预期。在补贴新政刚发布几小时后，车企便开始打造“新政前夜”的倒计时促销。

全球电动汽车最多的国家是中国，但是由于中国的煤发电占比很高，很多人仍然坚持，电动汽车其实并非零排放，而同样会污染环境，甚至比燃油车还污染。

NantEnergy周三表示，它已经开发出一种可充电的锌，空气电池存储系统，能够以比锂离子系统更低的成本提供电力。NantEnergy董事长PatrickSoon-Shiong表示，该技术已部署在110多个村庄，为20万人提供服务。

“我与宁德时代的曾总(曾毓群)有着非常深厚的个人友谊，最早就是我说服他进入动力电池领域发展的。”

由著名设计师亨利克·菲斯克（Henrik Fisker）创立的电动汽车初创公司－菲斯克（Fisker）近日宣布，其固态电池技术获得了重型机械制造商卡特彼勒（Caterpillar）的投资。

2015年10月份开始，全球大部分新能源汽车发展方向把产品由传统的镍和电钴调成了三元前驱体。

这是一次特殊的“汽车展”，与传统车展风格不同的是，主机厂和零部件商们不再直接卖产品，而是展示最新的技术和新消费理念。各大厂商带来了飞行汽车、无人驾驶、移动出行、氢燃料电池汽车等全新技术，展示对未来出行的理解。

现在买自动挡汽车的人是越来越多，这不仅仅是因为自动挡汽车的驾照好考，还因为自动挡汽车开起来很方便，自动挡汽车虽然比较方便，但是在日常使用中有时候也会出现一些问题

如果新能源汽车充电能够像普通内燃机汽车加油一样方便，那一定会对新能源汽车的推广起到很大的推动性作用。近来，这一构想变成了现实。在镇江丁卯，一座像加油站一样服务用户的“多多共享换电站”宣告落成。

如今，人们正处于能源生产和消费方式的巨大转型之中。煤电、核电、水电、太阳能发电、风电等各种发电方式正在变得更加广泛和分散。