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据外媒报道，人们似乎并不需要用太多的研究来证明电动汽车在能源效率方面优于汽油汽车。但是，如果想要量化这个优势的话，则还需要挖掘下去才行。近日，密歇根大学交通研究所就做了这样一项研究。在这篇题为《电池-

电池续航不仅仅是智能手机用户的痛，更是阻碍电动汽车发展的一大难关。幸运的是我们拥有一群不懈努力的科学家，他们正在用自己的智慧制造出容量更大、充电更快的电池系统。德国Fraunhofer-

中国科学家近日开发出一种防燃烧和爆炸的锂电池，据悉，新材料制备的锂电池可弯曲、成本低且更加安全。目前，该技术已在最新一期美国化学学会《纳米快报》上发表。

印度和东南亚各国都渴望在本土建立锂离子电池制造中心，他们希望以此维护当地现有的汽车制造产能，并充分利用快速增长的本地和全球电池需求。在现有市场中，中国和韩国的企业占据主导地位，这给当地政府的计划以及企业带来强大阻力。

发展新能源汽车是国家战略，从产业链看，新能源汽车涉及整车、锂电池、充电站等相关领域。其中，锂电池产业链作为新能源汽车的核心要件成长性好，投资机会确定。

据报道，日本松下公司首席执行官Kazuhiro Tsuga在年度财报会议上表示，将与美国电动汽车制造商特斯拉联手在中国生产电池。一直以来，松下都希望进入中国不断扩大的电动车市场。

1、每天都充电即使您的电动车锂电池充一次电可以使用2到3天，还是建议您每天都充电。因为使用后的锂电池处于浅循环状态，每天都充电会使电动车锂电池的寿命延长。2、及时充电因为电动车锂电池在放电以后，会进入

新能源汽车的动力来源一般主要是以动力电池为主。动力电池实际上就是为交通运输工具提供动力来源的一种电源。它与普通电池的主要区别为：　　一、性质不同　　动力电池是指为交通运输工具提供动力的电池，一般是相对

当前，智慧型手机、平板电脑这类常见的消费性电子产品，内部所使用的都是锂电池。其实手机、平板的电池虽然被简称为锂电池，指的却是锂离子电池（Lithium-ion battery）；锂元素本身具备体积小、

钠离子电池是最接近取代锂电池这一目标的，它催生了Faradion（英国）、Novasis（美国）、HiNa（中国）和Tiamat（法国）等公司。钠离子电池的可持续性吸引了工业界的目光，因为与 Li2C