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高工锂电了解到，威马EX5配有三种电池包供消费者选择，分别是EX5300、EX5400、EX5500，采用的是三元锂电池，电池包系统能量密度均为140wh／kg。

比亚迪（002594）29日晚发布2018年半年报，营业收入和净利润分别为541.51亿元、4.79亿元，分别同比增长20.23%和下降72.19%。对于2018年前三季度，比亚迪预计净利润约为12.8亿元~16.8亿元。

9月3日晚，坚瑞沃能发布公告称，受危机影响，企业多数银行账户被冻结，大量经营性资产被。截止目前，公司累计被冻结银行账户83个，涉及冻结金额共计8562．99万元，固定资产累计被的价值约3．19亿元。

四年前，苹果公司开启了雄心勃勃的“泰坦”计划，但从目前的进展来看，苹果公司要通过“闭门造车”的模式推出苹果汽车的可能性微乎其微，公司的汽车项目规模正在缩小，开始更多地寻求与外部的合作。

据外媒报道，西门子与Northvolt合作研发最新技术，旨在生产优质的锂离子电池。该项目将获得西门子的资金支持，其投资金额为1000万欧元(约合1170万美元)，并于2020年后实现锂离子电池的量产，而Northvolt也将成为西门子锂离子电池的首选供应商(preferred supplier)。

在动力锂电池领域，相对于其他材料而言，由于在能量密度、成本、安全性和稳定性等方面具有较强的综合优势，三元材料正在被越来越多的电池厂商所采用；而在镍钴锰酸锂、镍钴铝酸锂等三元材料中，钴的用量通常都在三分之一，故而钴材料的需求猛然大增。

随着宁德时代、比亚迪等巨头的迅速崛起，几乎所有国人都觉得中国锂离子电池产业即将称霸全球，再也不需要看美国人的脸色。但是人们似乎都忽略了一个重要的问题——核心专利缺失。

西澳大利亚一家锂矿开采商宣布，目前电池技术的繁荣将持续至少十年，因为周三计划在Goldfields新建一座锂炼油厂。

今年1~5月新能源乘用车零售累计销量27.5万台，同比增长147.0%。新能源成为拉动车市增量核心动力，相比之下5月传统燃油车零售增速仅0.5%。

宁德时代上市首日大涨44%，新能源补贴政策今日起正式实施......网罗今日锂电资讯，尽在 OFweek锂电晚间新闻快讯。