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不管你是不是承认这一点，一场严重的经济危机正在袭击中国。

新能源汽车，为什么卖不动了，看完这些你还会选择新能源汽车吗？

动力电池在新能源汽车上的使用时间一般为5～8年，照此推算，动力电池的回收利用将是2018年必须直面的一个问题。

前期，工信部公示第一批《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单，明确指出将在利用试点单位所在地的政策措施和资金渠道加大扶持力度，同时要求支持中国铁塔等优势企业联合设立产业基金，加强企业和金融机构的对接。

2018成都国际车展今天（8月31日）拉开帷幕，汉腾旗下首款新能源车型X7 PHEV也正式在四川区域上市，新车共推出3款车型，官方指导价22．98万－24．98万元，综合补贴后售价18．78万－20．78万元，并可享受免购置税，成都市区免限行及前两小时免停车费政策。

特斯拉自然是不肯舍弃庞大的中国市场，目前特斯拉已经开始为上海建厂做前期准备。过去一周，特斯拉遭遇股债双杀，股价再次遭遇暴跌，创下4月初以来最低水平。而当马斯克私有化“破灭”后，特斯拉股价自8月7日至9月7日共下跌30%，市值蒸发近200亿，一年前发行的18亿美元高收益债券价格，也在9月初创下历史新低。

苏州市质量技术监督局对苏州市7家锂离子电池产品生产企业进行了产品质量监督抽查，共抽查产品7批次，合格7批次，合格率100％。

动力电池市场的国际化竞逐，为动力电池结构件企业进军国际市场提供了发展动力。

2018年7月19日，中国汽车技术研究中心有限公司、大连松下汽车能源有限公司、社会科学文献出版社、新能源汽车动力电池产业联席会共同主办的《动力电池蓝皮书：中国新能源汽车动力电池产业发展报告（2018）》在京发布。

继3月14日“汽车三包规定”修订案曝光，将电动车纳入三包范围之后，国家再次从产品召回层面对新能源汽车的质量进行强化管理。