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随着太阳能和风能近年来掀起价格革命,储能倒成了大问题。人们需要一种大型、廉价而耐用的电池,在日落之后、风停之后提供电力。近日发表在《焦耳》(Joule)杂志上的一篇论文介绍道,哈佛大学的研究人员利用一种有机“长寿”分子制作出液流电池,储存的能量可以为整座城市供电。该电池既解决了全钒液流电池的成本问题,又突破了有机液流电池的寿命瓶颈。
芬兰Aalto大学研究人员开发出一种能降低燃料电池制造成本的新方法。常用的燃料电池需要采用昂贵的贵金属粉末催化剂,才能使阳极与燃料充分反应,因此催化剂价格高是燃料电池广泛使用的最大障碍。 Aalto大学研究 ...
日前据海外媒体报道称,奔驰将在2017年法兰克福车展上公布一款具备量产可行性的全新氢燃料动力电池车。该车基于2016年推出的GLCF-Cell原型车打造,采用插电式混合动力模式驱动,预
一、使用寿命长 磷酸铁锂电池相较于铅酸蓄电池,在寿命上有着很大的优势。铅酸蓄电池的循环寿命一般在一千次以内,而磷酸铁锂电池一般在两千次以上。 在同等体积下,磷酸铁锂电池的容量比铅酸蓄电池要高出二至
①充电时要充满,终止充电电压精度要求在±1%左右;②在充、放电过程中不过流,需设计有短路保护;③达到终止放电电压要禁止继续放电,终止放电电压精度控制在±3%左右;④对深度放
同一个铁锂电池,在同等剩余容量的情况下,电压值因放电电流的大小而变化。不同厂家,不同容量的锂离子电池,其放电的平台略有差异。锂电池在成组过程中,由于锂电芯本身构成材料的细微差异和成组工艺的水平不同,会
与此同时,电池行业强者恒强趋势愈发明显。根据市场预测,宁德时代估值已超过1300亿元,而目前比亚迪的市值约1900亿元,这两家公司作为中国动力电池市场的龙头企业,搭乘新能源汽车快车道,均跨入市值千亿元级别。
在国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项支持下天津力神电池股份有限公司项目团队设计开发了一种高比能量动力锂离子电池,预期将电动车行驶里程提高一倍,有效缓解里程焦虑,促进新能源车普及推广。