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电动车销售的持续高速增长的前景是毋庸置疑的，而动力电池是电动汽车的成本重要组成部分。伴随国家政策调整及电动汽车市场竞争日趋激烈，快速扩张的动力电池行业面临的挑战正在凸显：市场准入门槛被提

太阳能技术的进步可谓日新月异，光电转换效率纪录几乎每隔几周就会翻新。比如最近英国太阳能公司OxfordPV便将钙钛矿-硅晶太阳能技术的效率提高至27.2%。硅晶太阳能为当前产业首

眼下，电动汽车已经成为全球汽车产业竞争新焦点和重要战略方向，动力电池作为电动汽车的核心关键零部件,其技术水平的进步及产业规模的壮大对电动汽车的规模化应用意义重大。伴随着动力电池全球化竞争

近期，多家国内互联网公司赴港IPO，而同期准备登陆香港资本市场的，还有一家叫中国铁塔的公司。多家媒体报道称，中国铁塔H股上市将成为今年截至目前港交所规模最大的IPO、港股“募资王”。“

据日产汽车官方宣布，在接到中国投资基金机构金沙江创投(GSRCapital)未能如约凑集10亿美金交易额的正式通知后，日本汽车制造商日产汽车决定取消其原本计划中向中国出售电池业务单元A

日前据悉，英国的输电系统运营商NationalGrid公司重新规划了英国储能装机容量的市场目标，将在2023年之前的储能装机容量将达到50GW，这可能是向持续时间更长的电池储能系统发展

印度太阳能公司（SECI）日前发布了两个1.5兆瓦太阳能发电项目的投标，该项目的部署的两个电池储能系统分别为0.75兆瓦时和2.5兆瓦时，分别安装部署在印度的查谟和克什米尔。该投标书是由

据报道，中国电池制造商天津力神电池股份有限公司(以下简称“天津力神”)计划在西南区汽车生产基地，与万锂鹿锂电池品牌建立电动车生产线，生产两轮车三轮车低速四轮车生产锂电池组。万锂鹿锂电相关

当前，电动汽车已经成为全球汽车产业发展的战略方向，动力电池的进步成就了今天的电动汽车，也决定着未来电动汽车市场化的步伐。如何推动动力电池与其他环节的协调配合将直接影响动力电池，乃至新能源

当前，电动汽车已经成为全球汽车产业发展的战略方向，动力电池的进步成就了今天的电动汽车，也决定着未来电动汽车市场化的步伐。如何推动动力电池与其他环节的协调配合将直接影响动力电池，乃至新能源

随着上市公司半年度业绩预告的陆续发布，锂电企业当下的生存状态曝光于大众之下。本周，包括宁德时代、坚瑞沃能、中信国安、ST尤夫、科陆电子、猛狮科技等多家涉足锂电池的上市公司相继发布业绩预告

众所周知，电动汽车最核心的部件之一便是动力电池，如同燃油车的发动机，动力电池作为电动汽车的动力来源也需要一个合适的工作温度区间，动力电池的温度太高或者太低都会影响到电动汽车的性能。温度对

全球新能源汽车的发展态势愈演愈烈，各家车厂都力争在新能源市场站住脚。作为对新能源汽车尤为重要的动力电池，固态电池的出现在电池行业内掀起了一片热潮。现代汽车在固态电池领域再落一子据了解，固

根据工信部官网消息，《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》即将于8月1日开始实施。文件要求，建立“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”，对动力蓄电池生产、销

从5月开始，日本经济产业省将与企业合作，共同推进高效率全固态电池的开发，欲夺回日本在电池领域的市场份额，而中国的科研机构和电池企业将如何面对固态电池领域越来越激烈的竞争呢？《汽车商业评论

据pv-magazine报道，随着贸易战争的升级，光伏逆变器、带有微型逆变器的太阳能电池板以及使用锂离子化学物质以外的电池存储产品可能是最新的受害者。几个月来，随着美国和中国之间的贸易战

随着下游市场应用加速，48V微混系统“风暴”似乎正在袭来。“作为国内首款量产搭载48V微混系统的B级车型，博瑞GE上市20多天，在深圳一个城市的订单量就超过了1000辆。”吉利汽车集团副

新能源专用车躲过了2016年那一轮“骗补”清查风暴，却躲不开市场竞争带来的新一轮洗牌。即使如沃特玛这样滚雪球般滚出市场第一的规模，亦不能获得免死金牌。深圳沃特玛总部。（南方周末记者黄金

7月28日讯，据路透社报道，丰田汽车公司正在加倍押注于该公司对氢燃料电池汽车的投资，设计低成本的大众市场乘用车和运动型多用途车（SUV），并推动这种技术向公共汽车和卡车等产品发展以打造规

7月16日上午，桑顿新能源与湘潭电化、吉利汽车等十四家动力电池上下游企业和金融机构汇聚一堂，共同成立“湘潭市先进电池产业联盟”。桑顿新能源科技有限公司被授予湘潭市先进电池产业联盟盟长单位