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12月17日，在全球新能源汽车大会（GNEV7）在北京中国大饭店开幕。在下午举办的分论坛《动力电池：全球竞争格局与下一代技术》上，宁德时代研发经理郭永胜以《动力电池的下一代技术——固态锂

近日，由南开大学化学学院教授陈永胜领衔的团队在有机太阳能电池领域研究中取得突破性进展。他们利用寡聚物材料互补吸光策略构建出一种具有宽光谱吸收特性的叠层有机太阳能电池器件，实现了12.7%

作为新能源汽车“骗补”风波中涉及金额最大的涉事企业，金龙联合汽车工业（苏州）有限公司（简称苏州金龙）自身深受影响。近日，作为其锂电池重要供应商，成飞集成17．5亿元定增项目收到证监会下发

无论是从环境保护的角度，还是从降成本的角度，动力电池的回收和梯次利用都已经迫在眉睫。在刚刚结束的2016高工锂电暨电动车年会上，包括宁德时代创始人曾毓群、国轩高科（002074）总裁方建

研究显示，普通锂离子电池之所以发生爆炸的重要原因之一，就是由于传统锂电池的电解液为有机液体，在不太高的温度下就能发生副反应，产生气体，膨胀后引起爆炸。针对这一情况，来自美国斯坦福大学的研

日前，工信部表示，2017年1月1日起，新申请《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（简称“推荐车型目录”）的使用三元电池的客车，应同时补交第三方检测报告。这意味三元锂电池在客车上的使用被“

三元电池在电动客车上“解禁”，在业内早有预期。有业内人士明确指出，之前的禁令其实是因为监管不到位，而采取一刀切的方式直接禁止。但随着近期《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定（修订意见稿

动力电池作为能量储存装置，是电动汽车的核心部件。其性能的优劣直接影响电动汽车的市场应用和普通消费者的接受度，如安全性、能量密度、功率密度、寿命以及成本等。目前世界范围内动力电池的研发和产

据《朝鲜日报》报道，三星电子正在与LG化学展开谈判，有意将其列为智能手机电池供应商。三星电子是全球最大智能手机制造商，该公司的GalaxyNote7手机之前遭遇“炸机门”，而当时的电池

批新能源汽车已经走到了第5个年头。根据目前主流汽车制造商提供的电池保质条款来看，多数新能源汽车的电池保质期为5-8年，这也意味着第一批新能源汽车的置换期已然到来。第一批需要置换的

2016年12月19日，全球领先的太阳能光伏组件、光伏发电系统解决方案及服务供应商——天合光能有限公司今天宣布其光伏科学与技术国家重点实验室所研发的高效P型单晶PERC太阳电池光电转换效

近日，中国科学院深圳先进技术研究院集成所功能薄膜材料研究中心唐永炳研究员及其研究团队成功研发出了一种新型高性能、低成本锂离子电池技术，有望打破现有锂离子电池产业格局。相关研究成果“AN

性能稳定、安全高效的“超级电池”一直是人们追寻的梦想。日前有媒体报道，华为公司研究团队在锂离子电池领域取得重大进展，其首创的高温长寿命石墨烯基锂离子电池，不仅耐高温“折磨”，在使用寿命上

本月初，贾跃亭参司LucidMotors宣布与三星SDI达成合作，二者将合作共同研发为LucidMotors纯电动轿车定制的锂电池，这台轿车量产版刚于上周发布，彼时我们有过报道，

2016年，政府相关部门为了调查骗补，同时对新能源汽车行业进行规范，出台了很多新的政策。有些政策制定的初衷是好的，但是频繁的政策调整也让行业在一定程度上陷入了无所适从的状态。了解行业的人

宁德，中国东南部的一座三线城市，它的郊区有一座繁忙的城镇。在多数人看来，这里似乎都不可能是未来全球汽车技术领先者的总部所在地。然而宁德时代新能源科技股份有限公司（简称“CATL”）已稳步

两大汽车商松下和特斯拉于27日宣布，双方已决定从明年起在纽约州的工厂生产光伏电池及组件。两家公司在一份联合声明中表示，双方计划从2017年夏季起在纽约州的布法罗工厂生产光伏组件，到201

据日本经济新闻报道，日立制作所开发出了充电一次可行驶约400公里的纯电动汽车(EV)用锂离子电池技术。与以往的电池相比，容量增至2倍，行驶距离比目前的纯电动汽车延长约4成。电极采用镍合金

在动力电池降成本、标准化制造、商业模式创新求变的大背景之下，车企和动力电池企业的战略合作正在提速。12月23日，宁德时代新能源科技股份有限公司(下称“宁德时代”)与东风汽车公司(下称“东

"造车运动"正在不断升温。格力电器董事长董明珠甚至孤注一掷，将自己个人全部资金押注银隆新能源。而已在新能源汽车产业链上游占有一席之地的动力电池企业，则纷纷擦拳磨掌发起新攻势，欲从新能源汽