行业资讯

目前无论是数码产品还是电动交通工具，电池都成为必不可少的组成部分。然而，电池的大量使用和淘汰也引发了对于环保的担心。现在，研究团队在经过三年努力之后终于发现了一种完全取自自然的无毒无

据美国彭博社5月26日报道，最新研究表明，未来十年内即将迎来电动汽车售价低于传统汽油车的时代，可为消费者省下一大笔支出，或将迎来电动汽车的普及。雷诺、特斯拉等汽车制造商致力于打造零油耗、

据electrek网站报道，在与特斯拉进行新研究合作近一年后，电池研究员杰夫·达恩(JeffDahn)开始不断巡回演讲，介绍自己团队最近取得的进展。上周，有媒体报道了他在3月份的国际电

根据资料显示，去年我国销售的各类新能源汽车为50万台左右，累计销量接近100万台，新能源汽车作为一种新型环保概念汽车越来越多地走进消费者的视野。但在青岛二手车市场，新能源汽车则成为“鸡肋

5月11日消息，近日，清华大学汽车安全与节能国家重点实验室、动力电池安全研究室、欧阳明高教授项目组与创为新能源达成合作研发意向。清华大学动力电池安全研究室长期致力于锂离子电池及先进材料和

开年以来，一股来自上游原材料的价格上涨潮，给数码电池企业来了个措手不及。高工锂电调研发现，自年初以来，包括钴酸锂、铜箔、电解液、铝塑膜、包装材料、硅胶等锂电池原材料都出现不同程度的涨价。

近几年，我国低速电动车发展势头迅猛，年均增长率达50%以上。有人甚至把低速电动车誉为我国的“第四代国民车”，继自行车、摩托车和电动自行车以后，低速电动车逐渐开始快速普及。知名度较高的像大

2016年，在国家政策大力支持及新能源汽车推广应用进程加快的带动下，中国车用动力电池需求大幅增长。以比亚迪、中航锂电、国轩高科、力神、CATL等企业为代表的国内动力电池企业，通过开展投资

2016年年底，财政部、科技部、工信部、国家发展改革委等四部委联合发布《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，在新能源客车补贴方面，单独设立了快充类产品的补贴标准，间接肯定了快

蓝天与灰天的对比说明燃烧化石能源对环境的不利影响，而两者之间二氧化碳（CO2）浓度的巨大差异提供了一种尚未开发的发电能源。近日，美国宾夕法尼亚州立大学的团队研制出一种装置，利用化石燃料发

西安交大研发出高库伦效率的硅负极锂电池近日，西安交大电气学院教授郑晓泉课题组与美国斯坦福大学材料学院教授崔屹、麻省理工学院核工系教授李巨课题组共同合作，通过一种特殊方法，在纳米硅负极外表

2月23日消息，《连线》撰文揭秘了当下的未来电池之争。未来将会是电池供能的时代，新一代电池的竞争日益激烈，角逐者不乏颇为新奇的概念，比如液态电池、熔态金属电池和盐水电池。以下是文章主要内

据汽车新闻网站Electrek报道，特斯拉近日获得了金属空气电池充电技术的新专利，该技术如果可实用将进一步提高电动汽车的续航里程。几年之前，行业里就流传着这样一种说法：为了确保未来电动汽

日前，新款欧版福克斯纯电动车型发布，与美版福克斯EV保持一致，欧版福克斯EV采用了直流快速充电系统,并采用了更大容量的33.5kW·h电池组，续航里程升至225km。欧版福克斯EV采用了

2月24日消息，石墨烯锂离子五号充电电池烯储霸王产品于近日发布，该款电池是中国首款石墨烯锂离子五号充电电池。与普通5号干电池、充电电池相比，该款电池优势明显，可循环使用3万次以上，能够在

这两年，电动汽车成为了主流，国外的特斯拉带起了一波电动车的风潮，国内国外的一些传统汽车厂商也开始纷纷涉足电动车行业，毕竟新能源才是未来。但由于去年国家对于新能源车补贴的审核机制不太完善，

华创汽车欧子辰深度思考系列：锂电池行业真的压力山大？四条脉络全方位解读铁锂与三元竞争格局；寡头的上下游共振；垂直一体化的隐忧补贴下滑，车厂压力大；产能过剩，电池要降价。近期与机构客户交流

太阳能是目前各种清洁可再生能源中最被看好的一种，并且在全世界范围内使用非常广泛，甚至一些环保建筑会完全采用太阳能来作为唯一的能源供给方式。但是白天可以用太阳能来供电，那么晚上如何解决呢？作为电动汽车厂

储能产业的发展势头如火如荼，各种储能技术应用模式也不断涌现。近日，“哈佛大学研发出充电一次可运行十年的新型液流电池”、“液流电池或将取代锂电池”等消息席卷朋友圈，让沉寂已久的液流电池再次

”新能源汽车产业的发展，与其动力电池产业的成长密不可分。从国内动力电池产业的发展历程看，2014年以来随着新能源汽车产销量的快速提升，车用动力电池的需求持续爆发。根据数据，从2010年至