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十几年前，氢燃料电池如同隧道尽头的曙光照亮了人们对动力总成系统的探索之路。这一技术被曾被奉为解决内燃机弊病的良方，满足日趋严格的排放标准的必由之路，以及通往非化石燃料未来的康庄大道。当时

在今年的上海国际车展上，环保和智能成为一大亮点。新能源汽车不但成为了各大汽车厂商热议追捧的对象，更是代表了整个汽车行业发展的一个趋势。数据显示，最大的石油消耗国美国在2015年消耗了3.

俄罗斯科学院物理学学院与西伯利亚联邦大学科学家合作，研发出一种制造氢燃料电池的粉末材料。为贮存和运送足够汽车行驶的氢气量，科学家们通常在高压下以压缩、液化、瓶装和罐装形式贮存氢气，以化合

2017年4月上海车展期间，丰田宣布旗下的Mirai燃料电池汽车在今年10月进入中国市场测试，以便为正式在华销售提供技术、使用、加氢和服务支持。从1997年，丰田第1代普锐斯油电混动汽车

近日，美国通用电气GE公司和南加利福尼亚州爱迪生SCE公司公布了它们在加利福尼亚诺沃克市的世界首例电池-燃气轮机混合发电系统，该系统已经在3月30日运行成功，并且工作稳定可靠，而这一系统

中国补贴政策吸引车企加大对新能源车的投入，但因韩国电池供应商未能进入中国动力电池企业目录，现代汽车转而选择宁德时代作为首个中国电池供应商。位于中国东南部城市——福建的宁德时代新能源有限公

4月20日，微宏动力系统(湖州)有限公司(以下简称"微宏")正式获得由中信证券领投的共计27.6亿元人民币的注资，参与到此轮投资的投资方也包括鼎晖及国投创业等著名基金管理公司。业内人士认

截至2016年年底，我国新能源公交车的总量已超过16万辆。受环境影响，新能源客车推广虽如火如荼，但仍呈现出“南热北冷”的区域性特点，深圳、南京等南方城市推广规模较大，而北方地区特别是东北

中国补贴政策吸引车企加大对新能源车的投入，但因韩国电池供应商未能进入中国动力电池企业目录，现代汽车转而选择宁德时代作为首个中国电池供应商。位于中国东南部城市——福建的宁德时代新能源有限公

日本的电力平衡服务招投标主要分为两大类：I类资源型服务将同时收取容量（以kW为单位）和电力（以kWh为单位）使用费，但除非获得网络运营商的豁免，此分类下的资源不得用作其他用途；II类资源

5月2日，工信部发布了第295批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，并同时发布了2017年第4批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共包括96户企业的453个车型，其中纯电动产品共93户

高工电动车网发现，电池厂与整车企业的合作关系正在发生转变，已经不再满足于简单的供求关系，越来越多的企业选择更深层次的合作关系。截至目前为止，国内大部分主流车企与电池企业均达成了战略合作关

有人说，新能源技术的关键是电池。的确，无论是新能源车，还是手机等电子产品，乃至新兴的无人机，电池是制约产品性能的最重要因素之一。为了在电池领域实现突破，无论是电池整体，还是电池各个组成部

目前用于智能手机和笔记本电脑的都是锂电池，然而锂电池虽然容量大，但长时间使用后存在发热着火的危险。日本Qualtec公司的研究团队将注意力集中在具有溶解度很高特性的高氯酸钠上，使用饱和高

调研公司ＩＤＣ表示，电池寿命已成为消费者选择智能手机的首要因素。无独有偶，《南方都市报》曾与UC联合进行过一次网络调查，在收回的3000余份问卷调查中显示，消费者对于智能手机最不满意的地

美国海军与恩吉克电池公司(Enzinc)合作，开发新一代的「3D锌正极电池」，希望能够革新现有的电池技术，可以为所有电能產品供电，包括电动汽车、混合动力车、飞机、船只等。「下一个大未来

2017年欧洲电池展（THEBATTERYSHOWEUROPE）将于4月4-6日在德国斯图加特省辛德芬根市举办。作为全球动力电池领军企业，宁德时代新能源科技股份有限公司（下称“宁德

丰田将于10月在华启动对丰田Mirai氢燃料电池车的测试，持续至2020年，以评估燃料电池汽车的市场，并在华推广此技术。丰田将氢燃料电池车定位其远程动力系统计划的关键，氢燃料电池车通过

当前智能手机的一大短板，就是电池续航不够给力。采用硅负极材料有助于提升电池性能，而加州大学河滨分校（UCRiverside）的一支团队现也证明——将废旧玻璃瓶作为材料来源，对环境可

国家能源局今日公布了今年第一季度的光伏发电相关数据，其中分布式装机量大幅提升。不过近期多方预测称，这种涨幅难以持续，尤其是2018年的增幅将大大低于2017年。因此，未来将可能是国内外高