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随着我国新能源汽车推广量持续增长，讨论动力电池回收问题已经变得必要且紧迫。中国汽车技术研究中心汽车试验研究所高级工程师刘仕强认为，这种紧迫性来自于三个方面：节约资源、保护环境，以及消除安

亦庄，正在成为全球最大豪华车生产商德国戴姆勒汽车在中国的基地，而位于博兴路8号的北京奔驰工厂，已经成为中国最挣钱的汽车工厂。如今，这座厂区将再添新“成员”——北京奔驰电动车工厂和电池工厂

石墨烯这种新材料自2010年获得诺贝尔奖之后，一直受到全球关注，全球已有80多个国家投入石墨烯资料的研制，美、英、韩、日、欧等将石墨烯研讨提升至战略高度，期待它带来巨大市场价值。业界预计

近年来，随着我国新能源汽车市场的迅猛发展，作为其核心部件的动力电池的需求缺口进一步扩大，动力电池产业的集中度不断提升,但也出现了产能过剩、技术难关仍待突破、电池回收利用仍存障碍等产业发展

从18650到21700，单体电池向大尺寸发展肯定会在一定程度提高单体电池容量、能量密度，降低动力电池系统成本，但217000电池同样会面临着各种问题。今年1月，特斯拉宣布采用21700

通过将纳米硅圆柱阵列密集地嵌入太阳能组件上，荷兰研究人员使绿色能源呈现出“绿的颜色”。左图：纳米图案组件从任何角度看都呈现出绿色。右图：蓝色盖玻片纳米硅散射阵列原理图，与普通太阳能电池

近年来，出于对环境的考虑等多种因素的考虑，电动汽车逐渐受到人们的关注。不过，在这其中，续航和续航时间永远都是遭到用户吐槽的点。为了解决这一问题，就在近日，美国印第安纳普渡大学研发了一种新

基于对新能源汽车市场的长期看好，动力电池企业的产能之争逐步升级。据企业公开信息统计，2017年1-7月份包括苏州力神、猛狮科技等8家企业投产电池总产能超15GWh，宁德时代、沃特玛、微宏

6月份以来，因供需不平衡，钴价展开了年内第二波上攻。部分上游原材料企业甚至修改长期供货规则，将中游客户的“锁量锁价”改为“锁量不锁价”，而下游整车企业则在向上压价。这导致中游的三元电池企

近日，现代汽车表示它准备在2021年之前生产一款长续航电动汽车，充电一次可以开310英里（499公里）。这款汽车属于奢侈型Genesis轿车，在推出之前现代先会生产KonaSUV，这款

随着新能源汽车的高速发展，作为其技术核心的电池，成本占到了整车成本的1/3至1/2，这就意味着，整车厂可能需要把一辆车一半的收入分给电池厂。记者注意到，今年上半年销量前10名新能源车企中

作者针对储能电池参与电网二次调频，基于灵敏度分析，提出了一种综合区域控制误差（ACE）信号分配模式和传统的区域控制需求（ARR）信号分配模式优点的控制策略。首先，针对ACE和ARR信号分

燃料电池系统我国燃料电池基础设施建设进入加速期，为燃料电池汽车商业化做好充分准备。加氢基础设施是燃料电池发展的重要保障，氢气的低成本输运也是需要重点攻克的难题，适合燃料电池汽车的高纯度

8月25日，坐落于张家口空港技术开发区，由北京亿华通科技股份有限公司总投资10亿元兴建的氢燃料电池发动机生产基地首台氢燃料电池发动机下线，这标志着中国首条自动化氢燃料电池发动机大批量生产

据外媒消息，日前雷诺宣布将在欧洲的高速公路服务区安装充电桩，这些充电站都使用E-STOR能源存储系统，并由雷诺电动汽车上退休下来的二手电池组成，能够给电动汽车进行快速充电。雷诺方面表示，

中国投资基金以高达10亿美金的金额收购日产电池业务；智慧能源公布21700电池生产计划；亿纬锂能与蓝威能源签署战略合作协议；思度控股集团投资12亿元在浙江新建10亿Ah（安时）动力锂电池

特斯拉所使用的松下电池属于锂离子电池的一种。锂离子电池是一种二次电池（充电电池），它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中，Li＋在两个电极之间往返嵌入和脱嵌：充电时，Li＋从正极脱

七月底，特斯拉发布旗下第四款车型Model3，新车根据续航里程有354公里和499公里两款，以后可能会有高性能版本。其中售价最低3.5万美元，使Model3成为特斯拉至今为止价格最亲

在工信部副部长辛国斌表示中国正在研究停止生产销售传统能源汽车时间表的当天，一个新的动力电池合资生产项目确定落户北京。9月9日，孚能科技（北京）新能源动力电池项目战略合作协议签署仪式在位

近日，国内上市公司半年报已陆续发布完毕。受新能源汽车发展影响，动力电池及产业链上市企业半年报业绩亮眼。坚瑞沃能净利润暴涨，同比增长438倍第一电动网不完全统计了格林美、赣锋锂业、佛塑科