行业资讯

11月11日，2017全球未来出行国际博览会在杭州举行，在全球未来出行高层论坛上，小鹏汽车联合创始人、副总裁何涛出席并发表演讲。何涛表示，小鹏汽车的产品逻辑是以用户体验为中心，利用电动化

作为一篇入门的文章，笔者先跟大家分享一下动力电池的性能参数，虽然这些个参数都比较偏理论叙述，但是却是动力电池最基本的元素，就像一把钥匙，通过它们才能评价动力电池的好坏，才能打开这扇大门。

近年来由于比亚迪电动车的推出刚好撞上了的国家大力度的补贴政策，让比亚迪一跃成为国内电动车和插电混动车领域的老大。去年有媒体曾采访过比亚迪的高层，为什么你们不做氢燃料电池车？比亚迪给出的答

“到2030年，我国氢能汽车产业产值有望突破万亿元大关。”在11月9日召开的第二届国际燃料电池汽车大会上，当中国汽车工程学会理事长付于武作出这一预测时，全场为之振奋。与会的政府官员、科研

伊朗媒体11日报道称，伊朗原子能组织掌握了原子能电池制造技术，有望实现原子能电池规模化生产。伊朗原子能组织高级顾问扎雷安当天在伊朗城市沙赫尔库尔德考察时表示，该组织已经全面掌握了制造原子

红宝丽今日午间披露，公司控股子公司红宝丽集团南京锂泰能源科技有限公司建设的年产2000吨锂离子电池正极材料磷酸锰锂项目首条生产线已完成安装、调试与试生产，产品符合设计要求。目前，产品已送

近一年来，新能源汽车火了起来，引来各路资本竞相追逐，生怕拿不到进军新能源的“车票”。除了备受瞩目的互联网公司尝试新能源汽车之外，传统车企也猛踩布局新能源汽车的油门，将新能源汽车作为未来发

智慧能源(600869,股吧)全资控股子公司远东福斯特(603806,股吧)加快向高能量电池领域进军。公司新建年产3GWh高能量密度动力储能锂电池研发及产业化项目于今年启动建设，重点布局

随着新能源汽车产业规模的扩大，中国已成为全球最大动力电池生产国。由此，后续废弃动力电池的流向与回收问题也引起广泛关注。中国正在探索新能源电池回收利用管理制度。近日，工信部部长苗圩表示，

日前，中国塑料加工工业协会副秘书长孙冬泉介绍，随着国产膈膜的快速增长，膈膜行业的投资密集增加，投资过热可能导致行业全面亏损。根据统计，预计2017年中国市场锂电池隔膜需求将达到27亿平方

特斯拉CEO伊隆-马斯克（ElonMusk）曾打赌说要在100天内为南澳建造出全世界最大的电池，否则他将自己掏腰包，为南澳支付电费。结果，他真做到了。特斯拉刚刚在澳大利亚南部建成了全球

当前的动力电池行业，比亚迪、宁德时代作为行业的两大风向标，一方面两者之间的竞争如火如荼；另一方面，两大巨头正在逐渐固化市场格局。今年以来，比亚迪在动力电池市场曾被宁德时代夺走头名，虽

研究结果显示，这种含有玻璃微粒的涂层可以减小太阳能电池的光反射性，防止透明电极温度过高，优化放射层厚度。俄罗斯ITMO大学的科学家将电极和光陷阱结构的特点相结合，研发出一种新的太阳能电

三元电池高镍化正成为提升电池能量密度的重要途径，除此之外，在锂电池领域，包括国轩高科、宁德时代等巨头们正瞄准固态电解质、金属锂负极等前沿领域的研究，电池行业的竞争正朝着上游转移，这一领域

近日，国内电动车市场发生了两件大事，一是华晨宝马在沈阳发动机工厂内建立高压电池中心项目，宣布电池国产化;二是商务部新闻发言人近期公开对外表示，特斯拉正在与上海市政府就落户一事展开沟通。加

中国工程院院士、中国科学院大连化学物理研究所研究员衣宝廉燃料电池汽车一直被很多专家认为是新能源汽车的终级解决方案，原因在于,燃料电池具有效率高、噪音低、无污染物排出等优点,是真正意

2017年，对整个动力电池产业来说是市场规范和产业格局渐趋成型的一年，也是经济转型、行业发展的转折点。但是对市场参与者而言，却是充满变数的一年。补贴和能量密度挂钩以后，三元路线成为市场主

晶科能源11月1日透露，其于2015年建成投产马来西亚生产基地，现已达到年产能光伏电池1.5GW，年产值达4.5亿美元。晶科能源是在《经济学人》主办的“亚洲可持续发展峰会”上披露这一消息

晶科能源1日透露，其于2015年建成投产马来西亚生产基地，现已达到年产能光伏电池1.5GW，年产值达4.5亿美元。晶科能源是在《经济学人》主办的“亚洲可持续发展峰会”上披露这一消息的。该

作为国内消费类电子市场主要锂电池供应商，德赛电池与欣旺达一直备受业界关注，而德赛电池长期以来作为苹果供应商，这也导致其对苹果的依赖性太强，与之相反的是欣旺达，尽管欣旺达此前也有为苹果供货