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记者|周纯粼在全球汽车市场，汽车制造商也会被称为装配商（montadoras）。这是因为汽车需要多种零部件，而其中大部分来自供应商。如大灯、座椅、轮胎、车轮、方向盘、电子模块、半导体、电线等。汽车

摘要：2016年，磷酸铁锂电池的市场占有率达到69%，至2019年却剧降至32%。与此同时，三元锂电池的市占率从27%飙升至65%。但从2020年至今的短短一年多时间里，磷酸铁锂电池强势逆袭。文|

面对如狼似虎的竞争对手，宁德时代（300750.SZ）在8月加大火力，其中包括8月12日公布582亿元定增预案，8月18日与上海市政府签订战略合作框架协议，以及同日与四川发展公司举行战略合作协议签约仪

锂电产业链相关上市公司近期陆续公布半年报，容百科技、天赐材料、当升科技等公司业绩大增。因在手订单量超出现有产能，多家公司披露扩产计划。业绩亮眼8月24日晚，容百科技发布2021年半年度报告。1-6月，

宁德时代动力电池产能加速扩产，让其对于上游正极材料供应商的要求也在发生了新的变化。自2020年第四季度以来，宁德时代开启产能扩充模式，目前已公告产能规划超过500GWh。8月12日，宁德时代再次发布公

华友钴业(603799.SH)与韩企浦项化学或再次合作。尽管尚未落地，但华友钴业“百万吨前驱体+百万吨正极”的产能目标已在持续推进中。据《科创板日报》引述韩媒报道，韩国企业浦项化学(POSCOCHE

据外媒报道，美国安全科学机构UL公司日前表示，将与韩国现代汽车公司合作开展一个项目，评估用于储能系统的二手电动汽车电池安全部署。根据今年7月签署的谅解备忘录，这两家公司将就采用二次电池的

参考消息网8月27日报道据《日本经济新闻》8月26日报道，中国企业推动新一代车载电池投入实际使用的动向日趋活跃。全球最大的车载电池生产商宁德时代新能源科技公司力争在2023年实现钠电池商用，其他企业正

21世纪资本研究院研究员董鹏锂盐行业的高景气度，正在吸引越来越多的资本进入，譬如海南矿业便计划新建2万吨氢氧化锂产能。只是，钱并不好赚。等到海南矿业产能释放时，公司或将面临极为激烈的竞争。据21世纪

供给端的产能竞赛和需求端的诸多变数注定了会有“赛道”参与者无法最终“生还”，携万亿市值释放五百亿融资，宁德时代誓要“赌”出一个未来？本刊记者王东岳／文锂电池龙头“又”要融资了。8月13日,宁德时代（

天能股份（688819.SH）今晚发布了2021年中期业绩报告，上半年营业收入162.55亿元，同比增长9.34%；原材料上涨等因素对利润有所影响，上半年实现归母净利润6.72亿元，同比下降14.89

本报（chinatimes.net.cn）记者李未来见习记者撒元明北京报道上海成为储能企业扩张商业版图的热门区域，近日，包括宁德时代在内的多家与储能有关的企业纷纷在上海布局，蜂巢能源在上海成立子

市值破万亿，掌门人曾毓群身价狂甩马云、李嘉诚，“电池茅”宁德时代还在狂奔路上。8月25日晚，宁德时代发布财报显示，今年上半年营收、净利均翻倍增长。同时，货币资金余额达746.86亿元，占公司总资产的3

财联社（上海编辑刘蕊）讯，今年7月，矿商巨头力拓宣布了在塞尔维亚的锂矿投资计划。力拓计划在塞尔维亚西部贾达尔河谷(Jadar)投资24亿美元，开发全欧洲产量最大的锂矿。一旦开发完成，该锂矿将能年产

8月28日晚，磷酸铁锂龙头德方纳米发布半年报，公司上半年营业收入12.75亿元，同比增长257.69%；实现归属于上市公司股东的净利润1.35亿元，同比增长2104.61%，实现扭亏为盈。基本每股收益

作者|陈晨在今年锂电行业供需紧张的格局下，整个锂电板块上市公司的股价最近半年普遍都实现翻倍。特别是上游握有锂矿资源的公司，更是赚的盆满钵满。在新能源行业蓬勃发展的今天，很多人将锂称为21世纪的白色

8月31日，宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）与晶科能源股份有限公司（简称“晶科能源”）在福建宁德签订战略合作协议。宁德时代储能业务部总经理朱岩松与晶科能源副总裁钱晶

9月2日电（记者吴燕婷）随着全球疫情进入常态化防控阶段，消费类电子产品消费需求回升，这对于核心业务为消费类锂电池的企业来说，恰似迎来了行业复苏的曙光。与此同时，2021上半年新能源汽车

8月31日，巴斯夫与杉杉股份共同组建合资企业“巴斯夫杉杉电池材料有限公司”。新公司将由巴斯夫持股51%;杉杉股份持股49%。新成立的合资公司在中国湖南和宁夏建有四处基地，拥有1600多名员工，业务涵盖

2021年8月31日，惠州亿纬锂能股份有限公司（以下简称“亿纬锂能”）与铜陵市华创新材料有限公司（以下简称“铜陵华创”）签署《合资合同》，双方拟以共同投资的方式设立合资公司。该合资公司注册资本拟为48