行业资讯

7月12日，上海伟翔众翼新能源科技有限公司（ZCycle）示范工厂在嘉定工业区举办了建成仪式，它是上海首家由市经委批复的新能源汽车动力蓄电池综合回收利用示范项目，一期建设总投资1.3亿人民币，年处理量10000吨。

今年以来，随着新能源汽车的市场竞争加大，动力电池行业“内卷”程度也明显加剧。

瑞士电池制造商Leclanché表示，在不影响电池性能的情况下实现了锂离子电池安全方面的突破。

据报道，美国电池初创公司Ion Storage System目前正在为其独特的“双层固态电池”建造生产设施，并计划在2023年底前实现年产10 MWh的商业化规模。

7月13日晚间，科达利（002850）发布业绩预告，预计2022年半年度归母净利3.33亿元-3.68亿元，同比增长52.39%-68.4%。

近日，多家锂矿上市公司发布了上半年业绩预告，都为大幅预增，充分显示出锂行业的高景气。天齐锂业7月14日早上公告，预计今年上半年净利润为96亿元-116亿元，同比增长超110倍。

6月28日，总投资112亿元的省级重大实施项目—— 力神动力电池研发总部及生产基地项目在无锡市锡山区开工建设。

磷酸锰铁锂的能量密度高于磷酸铁锂但成本却差不多，富锂锰基材料和层状锰酸锂的能量密度优于三元材料。在原材料成本不断高企的当下，研发这几种正极材料的热度自然会提升。

为保障原材料供应，争夺上游锂矿资源是电池企业下一个阶段竞争的另一个焦点。

红豆股份控股子公司红日风能拟与超壹动力签订《合作协议书》，并同超壹动力、乌兰察布市集宁区政府签订《3GW大功率固态锂电池智能制造项目投资协议书》，投资设立项目公司。

废旧电池里含有大量金属元素，提取后再利用，就像获得的一座电池原材料“矿山”。

百花齐放的电池技术究竟怎么样，它们各自的优势又有哪些？

到本世纪末，德国可以承担欧洲电池预测生产能力的四分之一。

中国科学院院士欧阳明高表示，2025年是液态电池向固态电池过渡的关键期。

经历了今年前4个月的震荡后，宁德时代在动力电池市场上再次展现王者霸气。

美国大众汽车集团将与电池回收公司红木材料公司合作。

6款新型先进电池材料产品，包括超高镍无钴、新型富锰正极、磷酸锰铁锂3款新正极材料，以及双相复合固态锂电正极、固态电解质两款全新体系材料。

据外媒报道，运输与环境（T&E）运动组织在一份声明中表示，与当前的液态锂离子电池相比，固态电池可以减少电动汽车电池的碳足迹，特别是在使用可持续原材料的情况下。

最近，少数企业的半固态电池开始装车应用，人们为之感到欢欣鼓舞的同时也在感叹，固态甚至是半固态电池的规模化量产为何这么难？

合资公司注册资本20亿元。