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国内动力锂电池排名第五的公司比克动力登陆国内资本市场的工作正在稳步推进中。2019年一月一日，比克动力股东之一长信科技(300088) 在互动平台表示，比克动力走向资本市场的战略决心是恒定且坚定的，公司已获悉比克动力已收到相关部门的信息收集表

据《动力锂电池字段数据库》显示，2018年度，CATL的装机总电量占到整个市场的四成以上，第二名比亚迪的市占率则为20%，两大寡头瓜分了六成的市场。在剩余的动力锂电池公司中，国轩高科总装机量位于第三名，市占率只有5.4%，约为CATL的八分之一

2018年三月三十一日，比亚迪（002594）锂电事业部副总经理沈晞曾表示，比亚迪正在做动力锂电池的业务剥离工作，预计2018年底或2019年初会拆分完毕。2022-2023年，比亚迪动力锂电池公司会独立上市。此前，比亚迪公司董事长王传福接受媒体

日前，SK Innovation首席执行官Jun Kim宣布，计划提高投资至50亿美元在美国佐治亚州建电池厂。一个月前，SK Innovation曾承诺斥资16.7亿美元在佐治亚州建设一个电池制造厂。SK Innovation表示，今年将在

2017年新能源汽车全年累计产销分别为79.4万辆和77.7万辆 ，同比上升分别为53.8%和53.3%。2018年1-八月份，新能源汽车累计销量为60.1万辆，同比累计上升88.0%，预计2018年全年，新能源汽车销售将首次突破100万台

关于锂离子电池纯电动汽车，充电难目前仍然是个很大的问题，因而"快充"也成了很多厂商的噱头。小编个人认为，锂电的快充问题要从两个层次进行分析。从电芯层面而言，锂离子电池的倍率性能一方面受到正极/电解液/负极电极材料搭配体系本征传输特性的制约

当升科技（300073）近日和投资者交流互动时透露，2018年公司同时启动了江苏当升锂电正极材料三期工程的建设和江苏常州锂电新材料产业基地项目的筹建，其中三期工程将为公司带来新增产量1.8万吨。常州锂电新材料产业基地远期规划产量10万吨，首

在上周的新闻公布会上，该公司宣布新成立的电动业务部门将负责"含义公司的电动汽车策略，展开相关的产品销售及服务事项。" 新任的标致雪铁龙集团公司CD项目的高级副总裁，亚历山大·吉历亚德，将被委任为新成立业务部门的负责人，他将直接对雪铁龙CEO

国家发改委日前公布了未来五年内将全部取消汽车行业的外资股比限制，同时随着新能源汽车补贴不断退坡，新能源汽车进入了一个产业加速调整的时期。从业内了解到，为推进新能源汽车发展，今年新能源汽车领域围绕基础设施建设、模式创新等方面或将持续有重要政策

四月十三日，在2018(第三届)镍钴锂产业链峰会上，上海有色网小金属高级分析师洪璐表示，2018年我国钴锂需求增量分别为2,200吨钴金属吨及8,100吨碳酸锂当量。她还表示，钴、氢氧化锂市场不存显性缺口。 洪璐表示，锂离子电池行业占据钴锂需

新能源汽车是我国七大战略性产业之一，近年来进入飞速发展轨道。然而，随着电动汽车数量迅速新增，其行业面对的有桩无电、有车无桩等"短板"问题逐渐凸显。 在此背景下，由富能宝新能源科技(天津)公司、中科院所属我国科技产业投资管理公司、江苏紫源能

据报道，关于电动汽车主及有意向购买电动汽车的潜在用户而言，电池衰减成为困扰前者的一大问题。然而，据TSLA蓄电池组的性能数据显示，目前其性能十分可靠。据最新数据显示，TSLA车辆的行驶里程数达到16万英里以上时，其电池容量（energy capac

总部位于德国的公用事业电力公司EnBW和汽车零部件供应商博世合作为Heilbronn燃煤电厂开展电池储能项目。新储能设备将用在电网辅助解决方法，在需求差超出供应量时进行调节用途。 这个新的储能设备是由两家德国公司于2017成立的合资公司建

2017年全球新能源汽车销量首次突破100万辆大关，蓬勃发展的新能源汽车带动了相关技术的发展，无线充电技术就是其中之一。无线充电技术的相关概念自19世纪被提出，陆续有研究机构进行技术研发；2007年以后，无线充电技术进入了快速发展阶段；20

"科研有时很简单，并不像大家想象得那么高深。科学家要做的往往是从日常生活中发现真正的学术问题，‘捅破那层窗户纸’，从而打开一扇窗，望见更远的风景。" 四月芳菲，校园里的海棠争相盛开，天津大学化工学院教授、国家杰出青年科学基金获得者杨全红

近年来，随着我国政府大力倡导发展节能环保产业，包括新能源汽车、储能等产业得到飞速发展。得益于新能源汽车和储能市场关于锂离子电池需求的井喷式上升，我国动力锂电池在技术水平、产品品种、产销量等方面均有所提升。但目前我国锂矿资源开发进程缓慢，锂精矿原料

业内人士表示，近期新能源汽车产销量维持高速上升，重要是由于目前仍处于补贴新政实行的过渡期（二月十二日至六月十一日），市场中占主导地位的低续航里程A00级乘用车型在过渡期后补贴将大幅下降，期间抢装效应明显，预计上半年该类车型销售火爆的状况将延

近日，清华大学化工系张强教授课题组在能源领域知名期刊《焦耳》（Joule）上发表了论文《用于金属锂离子电池的珊瑚状碳纤维基复合锂金属负极》（Coralloid Carbon Fiber-Based Composite Lithium Anode

钴是制造新型电池必要的金属原料。近年来，伴随着动力汽车产业的发展，作为动力源三元电池重要原材料的钴供应持续吃紧。据统计，自2015年年底以来，国内金属钴价格整体呈现震荡上行走势，涨幅已超过230%。近期钴平均价格已达58.78万元/吨，价格

激光切、极片、卷绕、装配、注液、清洗、化成……一枚小小的电池从备料到制作完成，要经历如此复杂的工艺流程。但在天津力神电池股份有限公司的生产车间里，偌大的车间里几乎看不到工人，只靠几台显示屏和几个巡视人员，就可以控制整条生产线实现自动化生产