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日系车企EV化姗姗来迟2017年十二月十三日丰田就和松下达成一项电池合作协议，共同研发电动汽车方形电池的可行性，并最终在丰田旗下电动汽车型上大规模应用。十二月十八日外媒报道，丰田汽车公开表示决定将松下锂离子电池用于2020年在我国发售的电动汽车。

钴市自今年下半年以来转入低迷。十月份以来，现货金属钴价格由48万元/吨下降至目前的35万元/吨左右，降幅超25%。仅十一月份，金属钴及相关钴产品跌幅就在9%-20%。 曾被大幅看涨 作为铜和镍的副产品，全球钴矿重要集中在非洲、澳大利亚等地

"未来几年，我国动力锂电池前5家公司将占据70%到80%的份额。两到三年之后，CATL一家独大的局面肯定会得到改变。"十二月二十日，CATL公布通告称，和吉利汽车旗下浙江吉润汽车有限公司签署合资经营合同，拟共同出资设立合资公司。据了解，该公司

据外媒报道，鉴于我国政府放宽限制，外资厂商趁势涌入新能源汽车浪潮，日本松下公司及韩国LG化学相继宣布将新增在我国的电动汽车电池产量。松下公司在华将投资高达数百万美元，以将锂离子电池产量新增80%，而其位于我国的唯一一家电池厂的两条生产线最快

通用汽车在美国雪佛兰沃蓝达电池厂裁减50个工作岗位。通用汽车周二表示，计划在底特律的一家锂离子电池组装厂削减50个工作岗位。通用上月宣布，将在2019年停产插电式混合动力车雪佛兰沃蓝达。据悉，通用将在二月份裁减布朗斯敦电池厂的37个计时岗位和1

韩系电池三强携巨资卷土重来，我国本土电池公司布局谋阵寻求出路。在势力此消彼长的背后，我国电池行业风起云涌，混战拉开序幕。虽然今年以来我国汽车市场整体低迷，但新能源市场却显现出一片蓬勃生机，销量不断不涨。新能源车的良好发展势头也带动了动力锂电池

十二月十八日晚间，新宙邦公布通告称，公司拟向不超过5名特定投资者，发行不超过6500万股，募资总额不超过10亿元，扣除发行费用后的净额将全部用于有机氟化学品、锂离子电池化学品相关项目（如下表所示）。通告显示，本次募集资金投资项目中，海德福高性能

随着纯电动汽车逐步进入后补贴时代，动力锂电池行业也即将迎来"大考"。 十二月十八日，国家发改委公布《汽车产业投资管理规定》(下称《规定》)，除了提高新建纯电动汽车公司的生产门槛外，也对动力锂电池产业提出了更高要求。 和《汽车产业投资管理规定

为了加快新能源汽车发展步伐，又一家整车厂和动力锂电池公司建立合资公司。十二月二十日，CATL和吉利汽车旗下浙江吉润同时宣布，双方将成立合资公司，从事电芯、电池模组及电池包研发、制造及销售，提升双方在各自领域的核心竞争力和可持续发展能力。 合资

我们了解，新能源汽车之所以价格贵，电池成本占据了整车的很大比例。而锂离子电池性能却不能像芯片那样遵循摩尔定律每18个月性能提升一倍。不过锂离子电池也有自己的摩尔定律——虽然没有芯片性能提升的那么块，却也每年不断在提升能量密度和降低制造成本。那么到底

关于锂离子电池而言，热失控是最严重的安全事故。锂离子电池热失控源于产热速率远高于散热速率，大量的热量在锂离子电池内部积累，引起锂离子电池温度的快速升高，导致隔膜收缩、熔化，正负极活性物质分解等自发的放热反应，引起锂离子电池起火和爆炸。防止热

十二月二十四日，财政部公布消息：自2019年一月一日起，调整部分商品的进出口关税。其中一条信息为：取消新能源汽车用锂离子电池单体的进口暂定税率，恢复执行最惠国税率。 2018年以来，沃特玛深陷危机，猛狮科技自曝现金流紧张，妙盛、智航等

动力锂电池能量密度趋高的政策导向不太可能发生变化。在十二月十六日召开的我国电动汽车百人会论坛（2019）媒体吹风会上，百人会执行副理事长、我国科学院院士欧阳明高介绍，CATL开发的高镍三元正极和硅碳负极电池的比能量已经达到304瓦时／公斤，明

2018年十二月二十日，铅酸电池龙头公司理士国际投资新建的锂电新能源研发生产基地在安徽省淮北市举办了奠基仪式。动力锂电池网从理士国际官网了解到，2018年十二月二十日，铅酸电池龙头公司理士国际投资新建的锂电新能源研发生产基地在安徽省淮北市举办

短暂的蛰伏期后，韩系动力锂电池公司加速开启在华市场的反扑。日前，有媒体称，十一月二十九日三星SDI已低调重启位于西安的三星环新动力锂电池二期项目，项目建成后将形成5条60Ah锂离子动力锂电池生产线，产量可达年产6000万块，预计达产后新增销售收入1

从十五世纪到二十世纪，欧洲为夺走财富并征服世界，开始了长达几个世纪的殖民扩张和殖民掠夺，北美洲、南美洲、澳洲、非洲以及亚洲等均未幸免于难。今日的"战争"一词，更多时候被赋予形容市场激烈程度的功能，优胜劣败、短兵相接。不过，一方独大的局面仍存

随着国内外新能源汽车市场的快速发展，近几年动力锂电池产业的市场需求也持续上升。动力锂电池应用分会研究部统计数据显示，2018年我国新能源汽车动力锂电池装机总量为56.89GWh，同比上升56.88%。分公司来看，国内前两家寡头公司CATL和比亚迪

近日，全国政协副主席、科技部原部长万钢撰文表示，未来新能源汽车应该向"混合动力汽车"和"氢燃料动力电池汽车"方向发展。据了解，国务院已制定了一系列支持氢燃料动力电池汽车发展的战略规划，相关部门也出台政策大力推动发展。 目前，越来越多我国公司正在加

随着动力锂电池产量结构性过剩加剧和补贴退坡的影响，许多动力锂电池供应商正面对利润缩水的困境。 "近两年来，政府的补贴正以每年30%的速度在退坡，动力锂电池行业的压力非常大。过去整车厂基本是把动力锂电池的价格和能拿到多少补贴直接联系在一起，补贴完全

据外媒报道，欧盟的E－MAGIC项目近期获得了650万欧元（约合742万美元）的资金，该项目将重点研发新款电动汽车用镁基电池（magnesium－based battery）。 该项目将运营到2022年，协作方为Spanish Fundac