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在电动车电池领域，最近发生了不太寻常的事儿。 前几天，电池供应商LG化学和通用宣布合作，LG将从2016年起，向Bolt车型提供电池组，双方还将合作建造电池工厂。 这本来没什么，但是供应电池的价格让人费解：每kWh只需要145美元！ 这是什么概念呢？以特斯拉为

我国的燃料电池市场未来不可预测。一方面，氢能源汽车仍处于概念车阶段；另一方面，在其他应用领域，燃料电池也很难在短期内实现规模化、商业化应用。 日本东京车展虽然结束不久，但是掀起的一股氢燃料电池的热潮刚拉开帷幕。 在东京车展上本田发布了氢燃料

10月25日，中国首个主动柔性智能充电系统在青岛发布，并通过相关技术鉴定。由青岛特锐德电气股份有限公司开发的CMS主动柔性智能充电系统综合智能监控技术和高频开关电源技术，通过监测区域内电网负荷、待充电车辆数量、电池荷电状态以及用户充电的时间需求，

国海证券近日发布中期报告，业绩符合市场预期。公司期内实现营业收入1.92亿元，同比增速88.47%，主要得益于锂电池需求进入爆发期以及公司锂电池设备收入贡献率近年大幅提升。归属股东净利润累计4622.8万元，同比增速103.60%，摊薄EPS为0.69元，基本符合市场

预计未来10年内，我国单纯的动力锂电池产业规模有望突破1600亿元，上游锂矿资源、中游关键材料与下游电芯组装市场将迎来持续利好。11月11日，在第3届中国(武汉)锂电新能源产业国际高峰论坛上，行业专家预计，作为新能源汽车核心零部件，今年动力锂电池的市场

充电桩建设和商业模式创新等非价格因素有望激发潜在消费能力。从汽车的使用全周期来看，只要电耗+电池购置成本小于油耗便意味着电动车具备长期经济性，而至于单次较高的购置成本问题，可以采用车电分离，电池租赁的等商业模式来解决。依据现在的燃油价格测算

以下为北京大学教授其鲁教授近日的讲话实录： 尊敬的女士和先生们大家上午好！今天非常高兴又一次有机会与大家相聚，并谈谈自己从学术和技术的角度，对锂电池的认识。15年前回国的时候，中国的锂电池刚刚起步，回顾这15年，有非常多的感受，尤其是刚才看到颁

从比亚迪身上，国家高层也意识到，动力电池核心技术的提升，决定了新能源汽车发展的水平。10月22日，在全国节能与新能源汽车产业发展推进工作座谈会上，国务院副总理马凯特别提到，要加快动力电池革命性突破。 10月21日，国家主席习近平访英时，一个中等个子

前几天，一篇名为《中国电动汽车要弯道超车 BMS(电池管理系统)必须攻克》的文章，本人认为其观点值得商榷。因为没有高性能的电池，BMS再先进也无用，并且电动汽车可采用多种电池、多种储能系统，各种系统不同，需要不同的BMS，不可能一种BMS包打天下。目前影

中国电池联盟网讯 11月11日，工信部发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录（第一批）公告，经地方和工信部初审、专家技术评审、网上公示等，10家企业已正式被确定为第一批符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业。 本次入围的10家企业分别是宁德时代

在10月21日2015中国互联网+新能源汽车高峰论坛上，长期关注、参与、推动新能源汽车技术发展的中国工程院院士杨裕生指出，我国电动汽车快字当头，纯电动公交车趴窝（行驶一段时间之后不能开了）、未老先衰的旧账还没有还，现在要集思广益规划十三五。为此，他

极具潜力的市场让动力电池行业的上下游为之疯狂。二级市场概念股被热炒，各路资本竞相涌入、企业纷纷加速投产，看上去一片繁荣的景象背后，也有无数业内人士心存担忧。 如果不是电池供应不足，我估计新能源的推广数量会更多。 政策刺激新能源汽车市场出现爆

早在去年，韩国LG化学和三星就纷纷在华扩充其产能。2014年1月，韩国三星SDI公司宣布计划5年内分阶段投资约6亿美元，在西安高新区建设中国最大规模汽车动力电池生产基地；10月，位于南京经济技术开发区的LG新能源汽车动力电池项目动工，预计2016年建成达产，

今年16月，新能源客车销量17076辆，同比增长50.26%，其中座位客车5427辆，同比增长893.96%，权重已达到31.78%，公交客车11648辆，增长7.68%，权重为68.21%。新能源客车占比迅速提升。 1、老师您好，这个数据出来的时候就有人指出新能源客车的销量是政策层面

据报道，随着环保问题越来越多地受到更多国家的关注，新能源汽车也不断地在更多的国家被研发推广。与此同时业界预计，2015年新能源车电池累计报废量约在2-4万吨 。新能源汽车动力电池的回收与再利用已成为一个不可忽视的问题。 动力锂电池的使用寿命大概是20

电动车目前是遇到了一个好时代，就年初这么一年以来，全国的新能源汽车产销增长速度异常迅猛已势不可挡。 10月13日，中国汽车工业协会发布2015年9月汽车工业产销及经济运行情况。2015年9月，中国汽车产销量比上月有较快增长，产量同比降幅同比趋缓，销量呈小

光伏电池从第一代晶硅太阳能电池、第二代薄膜太阳能电池、如今发展到第三代太阳能电池主要包括聚光和有机太阳能电池，发展空间仍然不能完全释放，持续加大研发。据相关人士透露，光伏组件行业最近已走出低谷且变得日益理性，尤其四季度的抢装潮来临后，各个

我国锂电池行业近年来发展快速，其中动力锂电池的增速尤为明显。来自高工产研锂电研究所的数据显示，动力锂电池当前的行业增长率已经达到200%，动力锂电池产业规模今年有望达到200亿元。 近年来，得益于数码产品的更新迭代，以及国家对新能源汽车的大力支持

2015年第三届中国（武汉）锂电新能源产业国际高峰论坛于11月11日在武汉开幕。与会专家指出，2015年中国新能源汽车的产销量将突破30万辆，动力锂电池年内新增投资将突破千亿。未来十年内，我国单纯的动力锂电池产业规模有望突破1600亿元。 据相关统计，2015年

近年来，得益于数码产品的更新迭代，以及国家对新能源汽车的大力支持，锂电池行业出现了快速增长。长期被业界所诟病的产能过剩问题也已经得到有效缓解。但与此同时，锂电池行业集中度不高、质量性能有待提升等问题也渐渐凸显出来。在此背景下，工业和信息化