行业资讯

3月20日上午，郑州市道路运输管理局召开2019年全市道路运输工作会议。

在新能源汽车备受欢迎的今天，南方五省区正在打造统一的电动汽车充电服务平台。

近日，据外媒报道，大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯确认，甲壳虫车型将不会出现在生产名单上，其电动版车型也不会出现。

3月19日，工信部等八部门发布《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》，明确重点在山西、陕西、贵州、甘肃等资源禀赋条件较好且具有甲醇汽车运行经验的地区，加快M100甲醇汽车的应用。

以色列交通部新闻发言人阿夫纳？奥瓦迪亚19日说，以色列即将推出一项计划以增加电动汽车进口量。

3月20日，美锦能源发布公告称，截至公告披露日，公司旗下控股子公司飞驰汽车已向佛山市顺德区鸿运公共交通有限公司、佛山市三水区国鸿公共交通有限公司、佛山市汽车运输集团有限公司合计交付190辆氢燃料电池城市客车。目前，飞驰汽车氢燃料电池汽车生产能力为5，000台/年。

浙江华友循环科技有限公司总经理鲍伟曾在采访中说道：“《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》（以下简称《规定》）和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》（以下简称《条件》）两个政策文件把动力电池回收的一头一尾管住了，但是中间环节还有漏洞，需要不断完善。”

今年的《政府工作报告》，第一次将氢能源写入了文件中，并表示要大力“推动充电、加氢等设施建设”。

在全球汽车动力电池行业中，领先的公司都来自亚洲，中国两家电池公司的发展尤为迅速。德媒认为，对于欧洲公司而言，想要超车可能为时已晚。

近日，《福布斯》发布了工业制造领域“30位30岁以下杰出青年”（“30under30”）名单，研发出可规模化储能的盐水储能电池——“蓝色电池”的岑嘉俊榜上有名。

现场一位创投人士在接受记者采访时表示，今年他已经参加了四五家电池回收企业的融资路演，同时也做了相关的尽职调查。

日前，宁德时代新能源科技股份有限公司研发团队攻克高镍三元材料及硅碳负极材料等关键核心技术，率先开发出比能量（质量能量密度）达304Wh/kg的电池样品。

近日，Hydrogenics公布了2018年第四季度及全年的业绩情况。公司2018年营收3390万美元，同比下降1420万美元，降幅为30％。据悉，该公司在中国市场出现了订单积压的情况。

3月22日，上海证券交易所公布科创板首批受理企业名单，9家企业分别为：晶晨股份、睿创微纳、天奈科技、江苏北人、利元亨、容百科技、和舰芯片、安翰科技、科前生物。

继纯电动汽车之后，燃料电池车又火了。特别是近段时间，传出了燃料电池“十城千辆”的消息，整个产业的目光都聚焦在了燃料电池汽车身上。

动力电池是电动汽车的“心脏”，在方方面面影响着汽车的性能：能跑多少公里？最大加速度是多少？寿命如何？当然还有更重要的安全性能，上述问题均是电池不可推脱的责任。

春天来了，氢燃料电池汽车的脚步近了。

作为圆柱电池壳体领域的巨擘，无锡市金杨新材料股份有限公司（下称“无锡金杨”）正在大步迈向转型与升级的征途。

有车安不了桩，或有桩充不了电，一直是不少电动汽车用户的烦心事。对此，国家电网所属国网电动汽车服务有限公司20日宣布，将在居民小区特别是老旧小区停车场、周边路侧停车位广泛安装一款新型迷你充电设备，以破解电动汽车充电难题。

新能源汽车最核心的部件便是动力电池，然而续航里程仍然是当今电池技术发展所面临的瓶颈所在，如何减少耗电量来提升电池续航能力也引起了人们的关注。