行业资讯

比克电池供货TTI导语 – 比克电池已于5月开始为TTI多个产品线批量供货。为保障对TTI的年度交付计划，比克已为TTI开设两条生产专线，并计划随着双方合作的深入，增加更多专线。

碳中和目标下，动力电池企业行动“方略”导语 – 在这场零碳经济浪潮中，动力电池产业作为能源、交通、工业三大领域的交汇点，其既扮演了碳中和革命先锋的角色，同时也将扮演“被革命”的角色。

欧洲动力电池企业量产交付加速导语 – 随着本土产业链逐步完善和欧洲电动汽车市场持续增长，预计后期将有更多欧洲初创电池企业进入量产交付阶段，从而成为全球动力电池市场的竞争者。

现代与SKI开发HEV电池导语 – 现代汽车和SKI将共同研发HEV电池，在设计、生产和质量评估的整个过程中进行合作，以开发最适合混合动力车型、安全且经济高效的动力电池。

特斯拉Megapack换道LFP电池导语 – 特斯拉正将其Megapack储能产品改用LFP电池，一方面生产成本将会下降，另一方面可以缓解供应紧张的镍需求。

锂资源争夺战急剧“升温”导语 – 头部锂盐企业通过包销、收购等形式加快掌控上游锂矿资源，且路径十分多元化，涉及锂辉石、锂精矿、锂盐湖及锂黏土等。

国轩探索动力电池回收区块链技术应用导语 – 国轩高科透露其正与相关方合作，构建基于区块链技术的电池全生命周期信息管控系统，营造真实、透明、全面的电池溯源系统。

格林美18亿加码电池原料回收导语 – 格林美拟18亿元投建锂电池原料回收项目，建设年产3万吨锂电池用多元前驱体、1万吨高性能四氧化三钴、年产2.5万吨高纯镍钴锰原料、3000吨磷酸锂原料等。

华为如何解决快充下的电池热失控？导语 – 为了解决快速充电中涉及的热失控问题，华为公开“一种电芯、动力电池、动力电池组、用电装置及制造方法”专利。

国轩LFP助力瑞驰电动微面“出海”导语 – 国轩与瑞驰合作一年多累计装车已达4300台。2021年至今国轩收到订单大幅提升，预计全年超1.6万台。

宁德时代高镍电池去年出货超8GWh导语 – 宁德时代目前NCM811电池占宁德时代动力电池总出货量超20%，海外市场已实现大规模交付。

锂盐企业利润回升 电池企业“跑步入局”导语 – 整体来看，锂盐企业同样面临诸多压力和挑战，锂盐行业高毛利，躺着挣钱的时代已经过去，锂盐产品价格将回归理性，锂盐企业将负重前行。

Northvolt扩建20GWh电池产能导语 – Northvolt筹集27.5亿美元（约合176亿元人民币）将其在瑞典Skelleftea工厂从40GWh扩大到60GWh。

AMR加速驶入动力电池“赛道”导语 – 以AMR为代表的移动机器人相较于传统的自动化移动设备能够更好地在产线上进行快速部署、柔性应用以及形成数据流闭环，从而获得越来越多锂电池企业的关注。

六氟磷酸锂涨价何时休？导语 – 六氟磷酸锂价格创4年新高，最新市场报价已达到31.5万/吨，较年初10.5万元~11.5万元/吨涨幅200%。

中国隔膜企业屡获海外订单导语 – 恩捷股份与Ultium Cells LLC就采购锂电池隔离膜事宜签署了合同，约定自合同签订日至2024年末，Ultium Cells LLC向上海恩捷采购2.58亿美元（约合人民币16.5亿元）以上的锂电池隔离膜。

头部电池企业高镍市场竞逐赛导语 – 包括宁德时代、LG新能源、三星SDI、SKI、松下等中日韩头部电池企业都已经开始量产供货高镍电池，并在积极研发镍含量更高的下一代电池。

国轩LFP电池供货零跑T03导语 – 国轩高科与零跑汽车达成合作，已配套车型零跑T03，电芯为磷酸铁锂电池。

福特携手SKI在美生产动力电池导语 – 福特汽车与SKI达成协议，将在美国成立一家合资企业生产动力电池。

半固态电池公司24M获3.6亿元融资导语 – 美国半固态电池公司24M技术宣布在E轮融资中获得5680万美元（约合人民币3.6亿元）的融资，投资者包括日本伊藤忠商事、富士胶片和京瓷集团。