行业资讯

领湃新能源“芯”实力 开放日即将来袭导语 – 3月12日，领湃新能源将在苏州举行苏州研发中心开放日活动。开放日为“引领时代，澎湃未来”为主题，邀请整车企业、科研机构、产业链合作伙伴亲临现场。

超锂S7技术赋能 星恒电源发起C端“攻势”导语 – 星恒电源开创了以锰系多元复合锂为核心的第七代技术超锂S7，基于该技术，星恒通过灵活调整配方，能够打造满足不同场景的应用产品。2021CIBF展会上，星恒将带来全新的超锂S7产品。

三元针刺不起火 广汽埃安弹匣电池解密导语 – 广汽埃安弹匣电池主要从电芯、系统、散热、BMS各个层级，打造三元电池包的安全、高效保护。

技术出圈 领湃新能源开放日隐秘实力曝光导语 – 领湃新能源公布了两款核心产品与一项核心技术创新科研成果，包括VDA高电压中镍三元电芯/模组、适配轿跑高性能电芯产品以及超级快充技术。

单壁碳纳米管“助攻”锂电池迈向350Wh/kg导语 – 目前，OCSiAl（奥科希艾尔）的TUBALL单壁碳纳米管产能为80吨/年，占全球单壁碳纳米管市场的95％以上，该产能满足100+GWH以上的锂离子电池的导电剂需求。

圣戈班陶瓷材料/高功能塑料两大锂电解决方案“亮剑”导语 – 圣戈班西普旗下陶瓷材料西普磨介及高功能塑料业务单元两大业务产品亮相2021年 CIBF电池展。

赣锋锂业电池业务“多点开花”导语 – 赣锋锂业电池业务“多点开花”

下游需求强劲 LFP材料开启扩产新周期导语 – 锂电池企业、正极材料企业、化工企业等多方势力都看好LFP材料未来的市场空间，预计2022-2023年国内LFP材料将迎来集中释放大年。

保时捷自研动力电池 更倾向圆柱方向导语 – 保时捷自研动力电池 更倾向圆柱方向

电解液添加剂VC缺货追踪导语 – VC的供应瓶颈将成为LFP电池市场进一步增长的障碍。

HEV电池“狼烟四起”导语 – 头部锂电池企业密集布局的背后，是全球范围内日益严苛的碳排放要求下， HEV市场前景可期，配套电池机会也充满想象空间。

拒绝向LG出售 SKI考虑电池业务撤离美国导语 – SKI考虑将电池业务撤离美国，可能迁到欧洲或中国。

ITC支持SKI未LG能源电池专利导语 – ITC在针对LG能源和SKI的电池专利中裁定SKI。

电池供应不足 特斯拉Semi交付延期导语 – 马斯克表示，特斯拉Semi全电动半挂卡车因电池芯供应受限而再次延期交付，该车预计将在2022年交付给客户。

轻型车锂电化“升维战”导语 – 天启BMS系统、超锂S7全系轻型车家族产品及高能铁锂新品，成为了星恒持续领先市场极为重要的“棋子”。

福特加速电芯自产进程导语 – 福特汽车宣布将投资1.85亿美元（约合人民币12亿元），建立一个新的全球电池开发中心致力于电池技术的研发和电池制造，预计将于明年下半年投入使用。

亿纬锂能软包电池提速“向上”导语 – 今年一季度，受益于乘用车领域的软包三元电池订单充足，亿纬锂能动力电池销售同比增长302.21%。

浦项制铁的电池材料“野心”导语 – 到2030年，浦项化学计划正极材料年产能扩充至40万吨，负极材料产能提升至26万吨，进一步提升其正负极材料的国际市场占比。

电解液氟代锂盐“新势力”导语 – 未来几年，以LiFSI为代表的新型锂盐，市场应用窗口正在快速开启，具备技术储备和快速产业化能力的企业，将会驶入高速发展快车道。

韩系组团赴美 电池投资超千亿导语 – LG新能源和SKI将投入约140亿美元（约900亿元），在当地成立合资公司，或者单独投资；现代汽车计划在新能源车生产和充电基建方面投资74亿美元（约476亿元）。