电池百科
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韩国忠南大学研究组在加工石墨烯时,省略了必要的传递过程,利用钛在低温下开发出新型高品质的大面积石墨烯合成技术。该研究成果发表在纳米领域的国际学术杂志《》上。韩国忠南大学研究组在加工石墨烯时,省略了必要的传递过程,利用钛在低温下开发出新型高品质的大面积石墨烯合成技术。该研究成果发表在纳米领域的国际学术杂志上。
锂硫二次电池具有价格低廉、环境友好、理论比能量高等优点,特别是硫不但在地球中储量丰富,而且硫正极材料的理论容量和比能量是传统锂电池正极材料的10倍以上,锂硫电池被公认为是未来锂离子电池最理想的替代品。
圆柱形电池是最古老的电池形态,它的优点包括生产工艺成熟,产品良率高,电池结构稳定,应用范围广,综合性能突出,整体成本有优势。其缺点也比较明显,圆柱形电池一般采用钢壳或铝壳封装,会比较重,比能量相对较低。而且安全性较差,电池循环寿命较短。而且因为体积小巧可以在很多范围内使用。
一点点盐就可以增加电池性能?听起来像是个天方夜谭,但这是伦敦玛丽王后大学、剑桥大学与马克斯普朗克固体物理和材料研究所共同研究成果,只要在超分子海绵加入盐并加以碳化,就可以打造 3D 多层碳结构,可用于电池电极并提升电容。
目前,纯电动汽车是未来可持续交通的最有前途的方法,而电动汽车的性能很大程度上取决于动力电池。锂离子电池之所以用于电动汽车,原因是它与其他电池技术路线相比,锂离子电池具有较高的能量密度和寿命稳定性。
发展安全的动力锂离子电池是动力电池大规模应用的先决条件。我们一定要协同突破动力蓄电池及系统的安全性、一致性、可靠性与低成本等关键技术,促进动力蓄电池系统集成和模块技术的快速发展。
新的标准体系主要包括两大方面,一个是动力电池的单体层面,我们现在有三项,第一部分是高功率第二部分是能量第三方面是安全性能,另外两类电池是在这一套国家标准里面都可以包含的,我们这两类电池是按照国家标准做的测试。
在电动车出行日益受欢迎的今天,锂电自行车早已经被贴上了简约时尚、舒适便携、高效环保的标签,可以说是集千万宠爱于一身。锂电池使电动自行车更轻巧,节能和环保,因此会越来越受欢迎。更有人大胆预言,未来5年,锂电自行车将占领中国。
动力电池本身的质量问题引起安全问题。动力电池储备电能机理是电化学,电化学反应过程存在安全隐患。目前动力电池系统是上千个级别单体电池串(并)起来,使其保证一致,因此,电池管理系统(BMS)的研究仍是一个世界级的难题。
如何发展安全的动力锂离子电池?如何增强电池单体、模块、电池系统(含管理系统)的安全、运行环境下的可靠性与寿命?如何突破动力蓄电池及系统的安全性、一致性、可靠性与低成本等关键技术?
近年来,我国新能源汽车市场保有量与日俱增,而作为新能源汽车核心的动力电池用量水涨船高。动力电池的使用年限一般为5到8年。业内人士预计,从2018年开始,国内首批进入市场的汽车动力电池即将迎来“报废潮”。