电池百科

提高锂离子电池正极材料的电压是最近几年提升锂离子电池能量密度的新思路。高电压材料包括类尖晶石晶体结构和类橄榄石晶体结构两种正极材料。LiMPO4（M=Co，Ni）就是一种典型的高电压类橄榄石晶体结构材料。

国内动力电池完成动能切换,市场空间由乘用车主导,预计2018年之后将步入快速成长期,短期内由于电池成本较高,新能源汽车市场竞争力仍然不足,政策是核心驱动因素,中长期前景取决于动力电池的性能和成本。

特斯拉公司3日宣布，推迟实现原定的Model3生产目标。这种情况已经是第二次发生。投资者对此感到失望，特斯拉股价随即下滑。与此同时，特斯拉超级电池工厂制造故障、人手短缺等消息频频见诸报端。一些机构观察到，新能源汽车的快速发展正促进动力电池的需求，而这也为一些电池材料商带来新课题。

在刚刚过去的一年里，搭载着新能源汽车的风口，资金疯狂涌入电池市场，作为电池重要正极材料的锂的身价水涨船高。

2017年岁末，日本铃木、斯巴鲁以及丰田集团大发工业和日野汽车4家公司，决定加入由丰田汽车公司主导的电动汽车研发新公司，与原有的丰田、马自达和电装成立7公司联盟，分享知识产权，加速构建电动汽车基础技术。

据国外媒体报道称，如今我们的现代生活几乎离不开电池，但现在的电池技术并没有我们想象中这么先进。

2017年已经过去，整体而言，2017年的新能源锂电行业交出了一分较好的答卷。但2017年依然遗留了很多问题给2018年：补贴政策悬而未决，行业竞争加剧……

近日，浙江大学高超团队研制出新型铝—石墨烯电池，短短几秒便可充电完成，循环充放25万次后依然电力十足，并展现出耐热、抗冻，反复弯折不影响性能等优异特性，显示出广泛的应用前景。

夏季是高温多雨的季节，特别是那炎炎烈日着实让人很烦恼。对于爱车，在夏季也是很受“煎熬”，所以对于车的保养也很重要。下面我们就着重说一下在汽车电瓶方面车主该怎样做保养。

汽车电瓶对于我们行车来说肯定是至关重要的，如果没有汽车电瓶我们很难启动汽车，如何辨别汽车电瓶新旧是我们在选车的时候必须要掌握的技能，这样我们在选购汽车电瓶的时候才能比较放心，我们在以后开车的时候也会比较安全，降低了电瓶的故障率。

按照20％的降幅保守估计，2018年底，磷酸铁锂电池的售价可能将到达1160～1240元／KWh，而三元锂电池（NCM523）的售价可能将到达1120～1200元／KWh的水平。

近日，有媒体报道，电动汽车制造商菲斯克（Fisker）刚刚申请了一项固态电池专利，这项专利使得电动汽车的续航能力提高到令人震惊的804公里，充电时间也缩短到一分钟。

动力电池的原材料铜箔、隔膜出现供需失衡，在相当长一段时期内电池铜箔需求缺口较大，电池隔膜市场却已经趋于饱和，但新产能还在不断扩建，2018年可能出现全行业亏损。

据公开数据显示，到2020年，中国新能源汽车总销量累计将达到500万辆，其中，2020年产销将会达到200万辆，足足比2016年翻了4倍。而有多少新能源汽车，就会有多少驱动它的动力电池。

动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池。多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。

整车企业是否应该发展电池，笔者将从投资、技术、市场、产业四个方面进行分析。

同时，当全球主要汽车企业争先恐后地公布向电动车转型时，我国电动汽车的产业体系在逐渐完善，主要零部件特别是动力电池方面，始终保持国际一流的水平，主要零部件水平、配套能力提升很快。

新年新政策，2018年的汽车行业也不例外，不过今年的几大新政相比往年更能切中车市要害。

1月5日，工业和信息化部副部长辛国斌主持召开国家动力电池创新中心和中国汽车动力电池产业创新联盟专题汇报会。

今年初，伦敦多个金属期货品种价格触及数年高位。但不同于此前来自供给收缩的动力，新能源车需求爆发等因素是此轮涨势的主要助推因素。金属行业整体价值有望迎来重估。