电池百科

“动力电池总产量达到了446亿wh(瓦时)，2017年，我国再次成为全球最大的动力电池应用市场。”

近日，有科技博主爆料，三星已经在折叠屏手机的关键因素折叠电池上取得了重大的突破与进展。另外有韩媒爆料称三星将建设柔性OLED生产线，标志着折叠屏手机的两大技术难题均已攻克，折叠屏手机将进入实际性的研发投产阶段。

从2018年4月1日起，国家开始实施双积分政策，对年生产或进口量达到3万辆以上的汽车企业，从2019年开始设定积分比例要求，其中2019年、2020年度的积分比例要求分别为10%、12%，2021年度及以后年度的积分比例要求另行公布。

今年6月，瑞典的插电式混合动力和电动汽车销量创下历史新高。今年到目前为止，这增加了整个市场的年度新能源份额。

随着电动汽车市场持续火爆，其核心部件动力电池也是“水涨船高”，目前的主流电池——三元锂电池需求量持续增长。

种种迹象表明，钴同学的“得宠”只是暂时的，它的替代品似乎不再遥远。究其原委，我们还要从元素周期表说起…

据统计，涉及储能行业的标准有28项，涵盖电力辅助、分布式储能、梯次利用、动力电池、锌镍单液流电池、全钒液流电池、燃料电池、抽水蓄能等方面，有16项标准2019年完成制定，12项则2020年制定完成。

据福布斯杂志报道，美国电力研究院(ElectricPowerResearchInstitute)发布的数据显示，随着制造商尽可能地降低生产锂离子电池的成本，他们正在去除电池中那些值得回收利用的有价值元素。但这也导致回收再利用变得更难，更不划算。

继高镍化和动力电池回收，锂电池制造商又遇上了一个新挑战：资金的缺乏。随着新能源汽车需求的激增，各厂商纷纷去原料产地购买锂原料。

新能源汽车补贴正如潮水般退去，第一批失去庇护、在沙滩上自生自灭的群体正在出现，而在今后两年中，上岸者或将越来越多。新政实施两周后，新能源车市已经“面目全非”。

7月3日，国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，提出六方面任务措施，并明确量化指标和完成时限。

伴随国家政策调整及电动汽车市场竞争日趋激烈，快速扩张的动力电池行业面临的挑战正在凸显：市场准入门槛被提高，两极分化严重。没有核心技术，缺乏规模化生产能力的企业正面临被淘汰的风险。

电动汽车产业格局庞大,整车、电网、电池是这个产业的“三驾马车”,需要联手共进、互利共嬴,缺失任何一个环节,电动汽车都无法实现商业化和推进产业化进程。

7月3日，国家工业和信息化部发布公告称，为贯彻落实《生产者责任延伸制度推行方案》和《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》要求，推进动力蓄电池回收利用，工信部制定了《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》。

2月22日，工信部节能与综合利用司发布《2018年工业节能与综合利用工作要点》。

近年来，新能源汽车领域发展迅速，我国已成为全球新能源汽车的最大市场。然而在大批量的新能源汽车投入市场后，后续的废弃电池将流向哪里，如何回收，如何再次利用？

当全球传统资源逐渐走向枯竭，当环境问题成为人们“茶余饭后”的必谈话题时，几乎没有人会怀疑第四次能源革命的到来。伴随着一辆辆新能源汽车驶向市场，作为工业发展的晴雨表，汽车产业已经走在了第四次能源革命的最前端。

全球锂电业进入中国时间，中国锂电发展需要全球视野。值此锂电产业发展的重要节点，2018年1月8-10日，以“中国锂电业称雄全球全球电动车逐鹿中国”为主题的2017高工锂电&电动车年会将在东莞?观澜湖度假酒店会议中心举行。

4月24日，赣锋锂业(002460)一季度报告显示，报告期内公司实现营收10.5亿元，同比增长67.97%；归属于上市公司股东的净利润3.58亿元，同比增长162.6%。

目前，电解液主流产品价格处于3.8~5万/吨的水平，高端产品依然居于8万元/吨左右，部分数码类电解液产品报价已经接近3万元/吨，有的低端产品报价甚至跌破3万元/吨。