电池百科

蓄电池检测仪实际上是放电测试原理组合而成的，是在几秒钟内检测蓄电池存电多少的一种便携式工具，主要由直流电压表、大电流放电电阻丝、粗软铜线所接的触笔(刀、锥)或大鱼夹等组成。

据外媒报道，日产于2018年3月26日发布新计划，将用“重制版(refabricated)”蓄电池更换LEAF车型的废旧电池。相较于全新电池，该款“重制版”电池给予用户一定的价格折扣。

微生物燃料电池(Microbial Fuel Cell，MFC)是一种利用微生物作为催化剂，将有机物质中的化学能转换为电能的装置.MFC作为一种新型的污水处理及污水生物修复技术，具有同时去除有机污染物并获得能源输出的优点，这种具有成本效益的水处理技术成为废水处理及新能源开发领域的研究热点。

质子交换膜燃料电池的商业化应用受限于阴极缓慢的氧还原动力学。目前，最有效提高氧还原催化活性的策略是通过过渡金属M(M=Fe,Co,Ni,Cu等)与贵金属Pt合金化调控，来优化催化剂和含氧物种之间的键合能，进而增强氧还原催化活性。

近年来，随着新能源汽车产业的飞速发展，动力锂电池产业也在积极扩张，扩张的背后也带来了日益显现的一个问题——动力电池怎么回收？

钛酸锂电池的出现，弥补了磷酸铁锂、三元等技术路线的不足，向人们展示了电池技术路线的更多可能性。但钛酸锂电池若要成为电池技术体系的主流，它还面临一些无法回避的挑战。

电动车是生活中常见的交通工具，环保便捷。很麻烦的是电池要常常充电，骑车骑到半路没电最悲哀了。那么电动车多久能充满电？电动车多久充一次电？下面小编将为大家解答，希望对大家有用！

随着社会的发展，电动车已经成为重要的交通工具进入了千家万户，为人们的出行提供便捷。相关的动力电池行业也得到快速的发展，但同时很多用户反映：电池寿命越来越短，一组电池才用了一年就不能用，每年换电池的钱也是不少花。

汽车的电瓶是汽车上的一个比较大的零部件，也是一个易损件，它的使用寿命与驾驶员的使用方法有直接关系。使用得当，一块电瓶用上个五七八年都不是问题；使用不当，一年半载电瓶就报废的也比比皆是。那么电瓶最怕什么呢？我们在日常使用中应该注意什么呢？今天老侯就来给大家说说。

作为中国电动汽车百人会理事长，陈清泰就中国动力电池发展的几个问题发表了演讲，他的主要观点涵盖了电池生命周期的几个重点方面，包括原材料获取、电池制造的自动化、电池的回收再利用体系的建设等方面，还高瞻远瞩地预测了下一代动力电池的重要方向。

7月10日，中核恒通（深圳）控股有限公司与合肥国能动力科技有限公司在县高新区举行4．2亿安时磷酸铁锂固态电池签约仪式。

宁德时代获8亿订单；挪威开发新型电池；6月中国锰酸锂产量0．47万吨；锂电行业动态尽在OFweek每日晚间快讯。

近年来，在国家政策的鼓励引导下，我国新能源汽车取得了快速的发展，从2013年2．2万辆到2017年整车装机量达到81．8万辆，同比上涨了58％，其中以乘用车市场为主。

车企联合电池企业似乎已成趋势，宁德与其他的汽车供应商一样，需要拿下一个又一个客户，为自己的成长铺路。

宁德时代是国内锂电池行业的明星公司，2011年成立、2017年营收达到200亿元、2018年6月11日在创业板登陆上市，动力电池行业第一的宝座当之无愧。

从技术产业化的角度来看，固态电池无疑是有望取代现阶段动力电池的最优选项，目前固态电池已经达到产业化的零界点，在接下来3年内势必会掀起一波产业化的潮流。

据外媒报道，现代汽车公司（Hyundai Motor Company）创投中心－现代CRADLE正向位于马萨诸塞州（Massachusetts）的私营电池材料开发商Ionic Materials投资，通过革新固态电池推进电池技术的发展，提高电动车（EV）性能。

近日，IEEE《光谱》杂志在官网发表文章称，美国马萨诸塞州的“固体能源系统公司”（Solid Energy Systems）有望成为第一家销售半固态电池的公司。

由珈伟股份子公司珈伟龙能固态储能科技如皋有限公司生产的36Ah 类固态软包三元材料动力锂离子蓄电池通过国家机动车质量监督检验中心强制性检验。这是国内首例类固态电池通过国家强检认证的案例。

动力电池产业的蓬勃发展也带动了上游锂电设备产业的跨越式发展，近年来我国锂电设备制造水平与日韩差距在不断缩小，部分关键领域已有赶超趋势。