电池百科

从研发到应用的过程中需要进行大量复杂而重复的测试验证工作，同时测试方法、手段种类相似又各异。常常有人HPPC、NEDC、DST等测试制度耳熟能详，却不了解该如何对其应用。因此如果希望进一步了解电池测试，我觉得首先需要思考电池测试的出发点在哪?

6月25日，丰田公开了其燃料电池车FCV的设计情况，并宣布FCV在日本的销售将在今年开始，在美国和欧洲的发售会在2015年的夏季，在日本的预售价格是700万元，折合人民币大约在42万元左右，折合美元约为6.8万。

在刚刚进入二十一世纪的头几年里，当整个业界挥舞着磷酸铁锂大旗，放言弯道超车的时候，有没有人会想到新能源的道路要走这么久？如果知道，又有多少人还能依然坚定地迈开最初的步伐？今年已经是2014年，如果说，新能源的道路还可能要继续走二十年才能实现的话，又有多少人在认同后还要继续走下去？

抽检的20个品牌移动电源有效放电仅60%，最低仅40%。16日，中国化学与物理电源行业协会在深圳会展中心公布首次抽检的国内移动电源测试性能结果。移动电源行业协会标准发布后，各知名品牌商非常重视并纷纷响应标准的执行，国内已经有不少企业按协会最新发布的移动电源标准进行设计产品，并送样给普瑞赛思进行检测。目前市场上在售的宝格石、电母、电小二、乐泡，罗马仕，倍斯特，GP、飞利浦等品牌移动电源产品均已送样到深圳普瑞赛思检测技术有限公司检测，符合标准要求的品牌将在7月份向媒体公布。

比亚迪股份有限公司正在研究于沙特兴建整车厂的可行性，并计划在充电设施完善后向该市场出口电动车，记者近日从比亚迪方面求证到上述消息，不过，至于具体的投资金额，该企业并未透露。

考虑到高镍三元电池在能量密度方面的巨大优势，谁能够率先大规模应用811三元电池，谁就将在接下来数年内获得更多的市场。国内动力电池产业的市场格局也很可能会因此发生巨大变化。

日本首相安倍晋三近日推出的"第三支箭"刺激方案加大了燃料电池车产业的补贴力度，丰田汽车等主要日本汽车厂商正与政府合力发展燃料电池车。有分析人士表示，日本政府加速促成燃料电池车时代的到来，势必侵蚀特斯拉电动车的市场。

最近几年，不论是在国内还是国际上，电动汽车都是炙手可热的新兴产业。自从2005年电动汽车产业在国内开始兴起，到2009年元月科技部、财政部、发改委、工信部联合启动了“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”，标志着新能源和电动汽车产业正式上升为国家战略。

在2013年9月，财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合出台《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》(下称《通知》)后，我国新能源汽车行情瞬间引爆，不仅新能源汽车销量暴涨，并且新能源汽车投资骤增，有实力的企业纷纷投身这一市场，而占据了新能源汽车主导地位的电动汽车更是关注的焦点所在。然而在这场越演越烈的新能源汽车大战中，锂电企业并没有深入其中，而是摇旗呐喊，为电动汽车争取更大话语权。缘何如此？

“师夷长技以制夷”，这句话一直是我们国产隔膜行业人士的口头禅，也是我们的终极目标，但是我们真正的路有多远，还有哪些艰难险阻需要攻克，笔者只是从了解的情况简单分析，愿抛砖引玉引起行业共鸣。

从纳米材料到稀土材料，从氢燃料电池到铝空气电池，从三元锂到石墨烯，诸如此类的高科技、新概念名词，往往带着看似风光无限的前景，从大洋彼岸席卷而来。尽管这些新产品也许只是存在于某个实验室的原始模型或初级产品，尽管这些新概念可能只是存在于科技杂志的一篇创新论文或前瞻性报道，尽管不少新技术目前距离大规模产业化开发尚有不小的距离，但是并不妨碍它们成为炒作热点。

在美国的示范与“弯道超车论”的诱惑下，中国几乎将电动车与新能源画上了等号！

每年到了临近苹果公司发布新产品的时段，总会有相关苹果概念股借助其东风大收二级市场红利。在众多眼花缭乱的苹果概念股中，欣旺达代替台湾顺达切入大尺寸(5.5寸)iPhone6产业链，成为近期锂电行业关注的新焦点据外媒报道，今年苹果公司会向欣旺达订购2000万块超薄锂电池，据称这款电池单价为40元，主要供应给5.5英寸iPhone6产品。

普通锂离子池电解液在高电压下的氧化分解限制了高压锂离子电池的发展，为了解决这一问题，需要设计、合成新型的耐高压电解液或寻找合适的电解液添加剂。

一个国际团队近日在英国学术刊物《自然·通讯》发表报告说，他们找到一种新方法来“唤醒”石墨烯的超导性，如果相关技术发展成熟，将极大地拓展这种材料的应用范围。

珠海银隆通过石墨烯掺杂包覆技术，实现对产气的抑制，从而提高了产品的适用性；同此类技术的还有天津普兰纳米，于2016初宣布研制成功，并投入量产。

加拿大卡尔加里大学化学系的研究团队基于有机磷组分，研制出一种碳基有机电池，这种电池无毒、轻便，比基于金属离子的电池更稳定、便宜。相关研究成果发表在近期的《先进能源材料》（Advanced Energy Materials）杂志上。

很多人都认为石墨烯将是电池的未来形态，它作为一种单层碳原子构成的六角形蜂巢晶格平面材质，具有超薄体积、超高柔韧性、优良的导热性能和电子迁移率，相比锂离子也更稳定。

随着近几年新能源汽车的火热发展，锂电池也随之大火。动力电池一直是新能源汽车的重要领域，谁掌握了动力电池，谁就掌握了新能源汽车。而在动力电池中，最受瞩目的当属锂离子电池。

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