• 1382
    点击量

    有研究表明,随着气温的下降,电动车电瓶的工作时间也在缩短。天气凉了,电瓶快速充电站在街头悄然兴起。这些电动车快速充电站,为不少市民解决了电动车半路“撂挑子”造成的麻烦,从而受到了不少市民的欢迎。但这样快速充电可能会对电瓶造成伤害。

    2018-09-09
  • 7652
    点击量

    首先我们要理解什么是汽车蓄电池?汽车蓄电池主要是储存汽车能量,为汽车提供电子系统所需要的电力。一般情况下汽车蓄电池分为两种:可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。

    2018-09-09
  • 1594
    点击量

    发动机一切正常的情况下,启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动,甚至不能启动。遇此情况,首先要了解启动机与蓄电池的使用情况,以便大致判断故障部位。

    2018-09-09
  • 1839
    点击量

    在寒冷的时节,爱车的保养和使用也变得非常重要,如何在冬季保养自己的爱车呢?

    2018-09-09
  • 1822
    点击量

    伴随着旅客出行的越来越频繁,携带的锂电池越来越多,给航空安全带来了不小的隐患。锂电池一直在《危险物品安全航空运输技术细则》名单中。锂是一种很不稳定的金属,锂电池在特定环境下遇热容易自燃。

    2018-09-09
  • 933
    点击量

    随着移动业务的普及率越来越高,中国已达到平均每100人就有64.4部手机。虽然手机已成为大多数人的必需品,但是你是否真正懂得保养自己的手机电池?那你在工作、休闲的状态下,能够使手机更长的时间保持电量足够。

    2018-10-26
  • 1174
    点击量

    对车主来说,用车保养是永恒的话题。近期天气转冷,对于汽车内的很多电子部件来说,都会形成一定的威胁,车主一定要悉心养护。锁车之前,大灯开关一定要关闭,不然会对电控开关造成损伤。

    2018-11-06
  • 1501
    点击量

    现在很多小伙伴都在用移动电源,并且随时准备用移动电源给电量低的手机或者平板充电,可对于移动电源这种看起来蛮简单的东西却有很多不太正确的认识。虽然很多不正确想法不会造成什么危害,但是多少还是有一些损失的。

    2018-09-09
  • 1402
    点击量

    汽车蓄电池没电是很正常的情况,但是是不是大家都知道如何正确的给蓄电池充电呢?今天小编带领大家一起来看看蓄电池充电的注意事项和正确充电的方法吧。

    2018-09-09
  • 23509
    点击量

    日前,一位蔡小姐购买了某豪华品牌车型,没想到车用了一年半后蓄电池就不能使用。于是,蔡小姐找到4S店,对方检查之后,告知是因为蓄电池的自然寿命结束了,且蓄电池不属保修范畴。

    2018-09-09
  • 7812
    点击量

    近日,南京发生一起电动车在行驶过程中座位下着火事件。电动车自燃究竟是什么原因?很多被访者表示很罕见,也很好奇。昨天,记者采访了一些电动车维修师傅和业内专家。

    2018-11-06
  • 15775
    点击量

    石墨烯电池和锂电池区别:石墨稀的表现是比锂电池要好很多,特别是电池的动力特性、电容量、寿命等方面。但是目前石墨稀还没达到实用化阶段,离大批量生产还有很长的路要走。

    2018-09-08
  • 1117
    点击量

    9月3日,天能动力(00819)在香港发布2018年上半年业绩会。就近期国家出台了电动车行业“新国标”政策,其管理层表示,新标准的出台,国家并不是在产业的发展中放弃了铅酸电池,反而希望铅电池在技术的创新的过程中,能够更好地服务于电动车行业、服务于其他的行业。

    2018-09-08
  • 3292
    点击量

    随着国家补贴政策向更高续航里程的电动汽车倾斜,电动汽车厂商也对上游的动力电池厂商在能量密度上提出了更高的要求。

    2018-09-08
  • 3985
    点击量

    锂离子电池是一种可循环使用的储能设备,也被称为锂离子二次电池,由正极、负极、隔膜和电解液体系组成。

    2018-09-08
  • 1700
    点击量

    目前国际主流动力电池企业主要电池类型基本为磷酸铁锂和三元锂电池。然而全固态锂电池的能量密度提升潜力大,从理论上讲更具可行性。全球企业纷纷布局固态电池,争夺先机。

    2018-09-08
  • 1693
    点击量

    碱金属(特别是Li和Na)空气电池由于其理论能量密度远高于金属离子电池而引起了全世界的关注。

    2018-09-08
  • 810
    点击量

    据哈尔滨日报报道,在昨天的第五届中国国际新材料博览会上,哈市清洁能源企业中科众瑞研发的极温镍氢动力电池,打破了国内电池的耐极温极限,达到-55℃至-70℃,在-40℃时放电量还能达到80%以上,该技术已达国内领先水平。

    2018-09-08
  • 786
    点击量

    据外媒theVerge报道,说到电池材料有很多关于锂和钴的说法,但一些化学家认为未来的电池可以由一种常用的染料来提供能源。

    2018-09-08
  • 829
    点击量

    丰桥技术大学的研究人员利用气溶胶沉积法成功地在石榴石型氧化物固体电解质上制备了三钒酸锂(LVO)阴极厚膜。

    2018-09-08


钜大锂电,23年专注锂电池定制