电池百科

2004年，石墨烯首次从石墨中分离得到。十年来，发达国家对于石墨烯研究的支持力度不断增强。据科技部消息，近期，英国将投资6000万英镑成立石墨烯工程创新中心（GEIC）。而在此之前，英国已投资6100万英镑创建国家石墨烯研究院。

奔驰母公司戴姆勒出售在特斯拉所持有的大约4%的股份的消息，远比减持后为戴姆勒所带来的7.8亿美元的收入更为惊人。戴姆勒为何抛弃特斯拉远比10月22日这个时间节点更令人关注。

近日，有境外媒体报道称，有消息人士透露松下将会出售旗下三洋在北美的电视机业务，传接手这项业务的船井电机(FunaiElectric)将在明年3月份完成收购计划。

新能源汽车电池技术发展，公认有三条路线，一是锂电池，二是三元材料电池，三是超级电容，从应用情况来看，适用度最高的是锂电池。

8月初方才宣布品牌“瘦身”计划的宝洁公司，首个被砍掉的品牌已正式确定为电池品牌金霸王（Duracell）。

特斯拉横空出世，电动乘用车产量激增，新能源汽车的想象空间已经打开。如果锂电池最终代替了汽油，将成就谁的狂欢？

随着知豆汽车旗下知豆智信技术有限公司发布的一纸通知，将近段时间知豆汽车积聚的各种危机暴露在公众面前。

9月9日，比亚迪西安云轨示范线项目开工，同期举行的还有比亚迪30GWh动力电池项目签约仪式。

00km纯电续航似乎已经成为了18年新上市纯电动汽车的标准配置，好像续航里程越大越好已经成为了一种共识。但是事实可能并非如此，无限度的增加续航里程已经在很大程度上背离了我们大力发展新能源汽车的初衷：节能减排。

据外媒报道，孚能科技（赣州市与法拉塞斯新能源宣布，其C轮融资已完成，并筹得了10亿多美元的资金。筹得的资金将用于加速扩张其全球汽车电池生产基础设施。孚能科技有限公司是锂离子电池、电池模块以及大型电池系统开发和制造的全球领导者。

近些年，电动汽车的快速发展带动了动力锂电池的发展。作为电动汽车的动力来源，电池性能的好坏不但关系到整车续驶里程的长短，而且关系到产品的安全性和可靠性。可以说，动力电池的发展决定着纯电动汽车的未来。

动力电池安全性问题概括起来叫“热失控”，也就是到达一定的温度之后，就不可控了，温度直线上升，然后就会燃烧爆炸。而过热、过充、内短路、碰撞等是引发动力电池热失控的几个关键因素。

极片分切时，上下圆盘刀具有后角，类似与剪刀刀刃，刃口宽度特别小。上下圆盘刀不存在水平间隙，而是上下刀相互接触并存在侧向压力。

六氟磷酸锂作为一种非常有竞争力的锂离子电池电解质盐，其制备方法主要有气固法、AHF溶剂法、有机溶剂分散法和转化法等。

动力电池的比能量持续提高，现有的高镍材料+硅碳体系比能量最高可以做到350Wh/kg左右，继续提高比能量就需要借助新的体系了，目前常见的高比能体系包括全固态金属Li电池，Li／硫电池和Li／空气电池。

据日本共同报道，日本丰田汽车等汽车厂家联合建立回收处理电动汽车(EV)及混合动力车(HV)废旧电池的机制，10月起开始运用。

类橄榄石晶体结构的LiMPO4(M=Co，Ni)比类尖晶石晶体结构具有更多的理论容量，但由于电导率低，循环性能差，这使得该正极材料锂离子电池研发没有类尖晶石晶体结构锂离子电池的研发成果多，而进入实业化阶段则需要有更先进的性能改进技术，这主要指的是电动车用动力锂电池。

随着对高能量密度和高功率密度锂离子电池需求的不断增长，高性能正极材料在电动汽车和混合动力汽车中的应用受到了极大的关注。

锂离子电池能量密度的不断提高，传统的石墨类材料已经无法满足高比能锂电池的需求，Si材料的理论容量可达到4200mAh/g，能够有效提升锂电池的比能量，但是Si材料在完全嵌锂时会产生高达300%的体积膨胀，造成Si材料在循环过程中可逆容量急剧衰降，这严重阻碍了Si材料的应用。

锂离子电池凭借稳定的性能和成熟的工艺得到广泛应用;然而，锂资源的匮乏促使人们继续寻求新一代的能量储存材料与技术，其中，钠离子电池因钠资源丰富、分布广泛和成本低廉等特点。