电池百科

12月30日上午财政部在其官方网站公布了四部委关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的征求意见稿，其中明确了2016年的补贴标准，并提出2017年在此标准上退坡10%，2019年较2017年再退坡10%。按照征求意见稿的数据，新能源车补贴的退坡机制仍不明显。

锂离子电池的工作原理就是指其充放电原理。当对电池进行充电时，电池的正极上有锂离子生成，生成的锂离子经过电解液运动到负极。而作为负极的碳呈层状结构，它有很多微孔，到达负极的锂离子就嵌入到碳层的微孔中，嵌入的锂离子越多，充电容量越高。

电池外壳现在市面上最畅销的是铝合金外壳，铝合金也是金属类型中的一种。铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛使用，使用量仅次于钢。

特斯拉十万多美元的跑车Roadster早在2011年停产了，得益于电池技术，现在车主可以通过升级提升50%的性能，充一次电跑400英里。这可以与一箱油跑350～500英里的普通燃油车相媲美。

常用电池的型号一般分为：1.2.3.5.7号，其中5号和7号尤为常用，所谓的AA电池就是5号电池，而AAA电池就是7号电池。 额定电压为1.5V各电池具体外型尺寸(mm)如下： A

12月30日，财政部等四部委联合下发《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知（征求意见稿）》（以下简称《通知》），对购买新能源汽车给予中央财政补助，实行普惠制，其中2016年纯电动车能享受到的最低财政补贴下降至3.2万元，最高为5.5万元。

动力类锂离子电池需要更多考虑可靠性和一致性，毕竟要长时间（至少5~10年）、恶劣环境（冬天低温、夏天暴晒、雨雪）、大量电池串并联配组使用。考虑可靠性和一致性，假设一辆汽车使用1000只动力电池，理想上，汽车厂家希望一个车型10万辆车的规模下不要出问题

苹果MacBookPro笔记本电脑触摸板突然出现裂痕，几个小时内整体爆裂且鼓起，第二天连笔记本电脑后盖都隆起变形，拆开后盖一看，原来是电脑的电池发生严重膨胀变形……去年12月27日，市民林先生遭遇惊魂一幕，“好像随时会发生爆炸，太吓人了。”

在锂电池的结构中，隔膜是关键的内层组件之一。对于锂电池系列，由于电解液为有机溶剂体系，因而需要有耐有机溶剂的隔膜材料，一般采用高强度薄膜化的聚烯烃多孔膜。

科学技术的迅猛发展让前瞻变得难有头绪。不过，仍有一些明显趋势让部分技术和产品早早地崭露头角，大有在2015年风靡的势头。在此，小编遴选与我们日常生活密切相关的动向，试预言在新的一年中可能走进我们生活的技术。

进口/合资品牌（都是在国内生产，进口基本没有）：1）美国：1.劲量Energizer（世界第一，全球将近40%的市场份额，电池鼻祖）；2.金霸王Duracell（老二）；3.雷特威Rayovoc；4.柯达Kodak（贴牌）；

智能手机在近年来获得了长足的发展，更强大的处理器、显卡、超清甚至柔性屏幕，都是令人印象深刻的。但是，电池技术的突破却是缓慢的，至今我们仍然不得不忍受一天左右的续航力。虽然我们一直都在关注新型材质电池的发展，但实际上，最有可能在近期实现突破的仍是锂电池技术。下面，我们就来看看下一代电池技术的发展情况。

可充电锂离子电池是目前手机、笔记本电脑等现代数码产品中应用最广泛的电池，但它较为“娇气”，在使用中不可过充、过放(会损坏电池或使之报废)。因此，在电池上有保护元器件或保护电路以防止昂贵的电池损坏。锂离子电池充电要求很高

石墨烯，这个以往更多出现在实验室的材料，一夜之间成为产业界“新宠”。从三星的移动手机、苹果的可穿戴设备，到特斯拉电动车的电池，都出现了石墨烯材料的身影。

已投入使用和正在研制的高能电池有以下几种。以镁作负极活性物质的镁干电池:其结构与锌-锰干电池基本相同。镁的标准电极电势比较低，电化学当量小，具备了作为高能电池负极活性物质的优良条件。例如镁-锰干电池的实际比能量是锌-锰干电池的4倍,工作时电压平稳，在低温下也具有较好的工作能力，并且能耐高温贮存。其缺点是有电压滞后现象（接通后需要经一段时间，电压才能上升至终止电压值），滞后时间约为2～3秒；由于腐蚀作用，镁电极电流效率低；不宜于小电流长时间的间歇放电。

特斯拉超级工厂最终花落内华达州，ElonMusk预计该工厂耗资50亿美元，2016年底完工。在他的蓝图里，这会是让电动汽车价格更为亲民、同时结束对石油的依赖、减少温室气体排放的关键一步。

锂离子电池(Li-ionBatteries)是锂电池发展而来。所以在介绍Li-ion之前，先介绍锂电池。举例来讲，以前照相机里用的扣式电池就属于锂电池。锂电池的正极材料是二氧化锰或亚硫酰氯，负极是锂。电池组装完成后电池即有电压,不需充电

碱锰电池，是在碱性锌锰电池的基础上发展起来的，由于应用了无汞化的锌粉及新型添加剂，故又称为无汞碱锰电池。这种电池在不改变原碱性电池放电特性的同时，又能充电使用几十次到几百次，比较经济实。碱锰电池是在1882年研制成功，1912年就已开发，到了1949年才投产问世。人们发现，当用KOH电解质溶液代替NH4Cl做电解质时，无论是电解质还是结构上都有较大变化，电池的比能量和放电电流都能得到显著的提高。

日前，中国电源工业协会常务副理事长方英民在接受媒体采访时表示，锂动力电池的使用寿命是制约新能源汽车发展的核心问题，只有实现了锂动力电池的“长寿命”，才能迎来新能源汽车的春天。

手机电池有：镍金属氢电池和锂离子电池。 镍金属氢电池的制造材料对环境污染很少（不含有镉金属），人们习惯称其为环保电池。但镍氢电池也存在自放电，正常室温下，镍氢电池的电量流失率为每天1—3％，一个充满电的镍氢电池放置几个星期后，使用前应对其再充电。