电池百科
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“目前我们已经形成了完善的锂电池体系，掌握了动力电池的结构特点、制造工艺、生产技术等，但单体电池产品均一性、稳定性、一致性及安全性等方面与国外相比还有比较大的差距。”
一方面，各位专家对五年来新能源汽车企业在动力系统匹配、整车装配工艺等方面取得的进步表示肯定；另一方面，提出了六个与车辆动力系统相关的比较突出的具体问题，这些是企业未来产品改进的主要方向。
中国化学与物理电源行业协会于 2016年10月13日-14日在杭州召开了“第二届混合动力车市场与先进电池技术发展研讨会”，会议受到了国内外电池、材料、设备和汽车领域众多企业的广泛关注， 400多位国内外嘉宾参会。
提起硅负极你想到的是什么呢？大容量、高体积膨胀？硅负极作为新一代的锂离子电池负极材料，其容量最高可达4200mAh/g，是石墨负极材料的10倍以上，是最具希望的下一代锂离子电池负极材料。
不管是中国，还是全球范围来看，深圳市比克电池有限公司都是最积极应用811电池的动力电池企业之一。目前，811产品在比克动力电池出货量中的比例已经超过50％。
如此吸引媒体关注，是EV200产品性能的体现，还是北汽新能源市场部工作能力的体现？当以“EV200助力冬奥会”为主题的稿件瞬间在互联网传播开来时，电车汇顿时想起了北汽集团党委书记、董事长徐和谊在同期的绅宝X65上市发布会上的宣言：“自主品牌不止损就换人。”
最近，比亚迪磷酸铁锰锂的技术被津津乐道。国家知识产权局的专利查询系统中，还能查到一个比亚迪公司注册的专利，将磷酸铁锰锂与石墨烯双剑合璧，看起来颇为厉害。一向后知后觉的笔者，还在网上百度了一下相关的文章。找到了一篇转载率很高的文章，题目笔者就不说了，其中有这么一句话：“据悉，比亚迪研发的新磷酸铁锰锂电池技术可以将电池组容量由原先的90WH/Kg提升至150WH/Kg，其能量密度水平已经达到三元材料的密度。”
身处政策大力支持的新能源行业，有国家高新技术企业的认定，更自称为行业内极少数的能够完整提供电池综合应用系统的制造商之一，广州鹏辉能源科技股份有限公司(以下简称：鹏辉能源)虽然在行业中仅排名第44位，但仍在新能源光环下引人注目。但记者发现，鹏辉能源实际情况并不如此光鲜，伪高新、募投项目产能利用率逐年下滑、关联交易交代不清等问题令其光辉减淡研发人员不增反减。
重稀土涨势加速，美元指数创新高美元指数大幅飙升突破100大关，工业金属及贵金属价格继续走弱。考虑到降息主要通过影响固定资产投资影响金属价格，因此影响有限。重稀土价格涨势加速；碳酸锂需求看好，锂盐价格再涨；再生资源是全年大主题，建议继续关注。推荐：中色股份、盛和资源、五矿稀土、刚泰控股、宁波韵升。
业界关于乐视超级手机的猜测又多了一点佐料。乐视网董事长贾跃亭微博再次爆料——乐视手机或将采用不低于3000毫安起的大容量电池。这是继乐视手机先后爆料全金属外壳、超薄机身设计、超高性价比硬件配置三大亮点之后的又一大亮点。
锂电池风云一时的正极材料磷酸铁锂一股独大的地位如今有些岌岌可危，笔者在采访业内人士时，他们都得出了一致的结论：正极材料三元材料逐步成为主流，特别是在纯电动乘用车领域，开始进入“三”时代；磷酸铁锂也开始了改性探索，也进入了“三”时代。
新能源汽车无疑是当前最热门的投资领域，中汽协统计数据显示，国内新能源汽车月度产销量同比处于倍增状态。动力电池不仅构成了电动汽车的主要成本，也成为需求最为旺盛的领域。在2015年中国新能源汽车推广应用高峰论坛上，专家预测2015年锂电池需求量在100亿瓦时左右，产值约200亿元。
作为新兴产业，中国新能源汽车2014年销售8.4万辆，比2013年的1.7万辆增长近4倍。2015年乐观预测可达20万辆，至少翻倍，形势看来一片大好，一片光明。二级市场只要跟电动汽车沾边，股价翻番是家常便饭。随着国家不断出台利好政策，预计2020年电动汽车产销50万辆的目标指日可待。
如果说2014年是我国新能源汽车产业开始普及的元年，那么今年或将成为新能源汽车产业的加速突破年。据中国汽车工业协会统计的数据显示，1-2月份新能源汽车产销同比分别增长2.8倍和2.9倍。其中纯电动汽车产销同比分别增长3.4倍和4.2倍。
我国是锂电池重要的生产和消费大国，锂电池产值约占全球市场的30%。2014年上半年，我国锂电池产量接近22亿只，进出口顺差达到6.7亿美元，分别同比增长近10%和40%。特别是随着新能源汽车政策支持力度的不断加大，电动汽车产量大增带动了动力锂电池产量激增，成为锂电行业的主要增长动力。
