电池百科
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“经过长期洗牌后,大概到2020年,动力电池将是个比较成熟的市场,到时候没有政策补贴,只是市场选择。”猛狮科技研究院院长邓中一在日前闭幕的“粤港澳新能源应用及材料创新产业交流大会”上发表了上述观点。
9月25日晚,新宙邦发布公告称,公司于近日与BASFCorporation(巴斯夫美国公司)达成协议,以120万美元收购巴斯夫在欧美地区的电解液业务,包括技术、Selectilyte品牌等资产,并将承接其全部客户。目前,业务移交正在有序进行中,预计将于2018年12月完成交割。此次收购标的不包含巴斯夫在美国的电解液制造基地,收购完成后,订单将由新宙邦在国内的生产基地进行交付。
9月23日,恒大发布公告称,公司以144.9亿元持股40.964%,成为广汇集团第二大股东,双方将在汽车销售、能源、地产、物流等领域开展全面战略合作。而在今年6月,恒大通过旗下恒大健康间接向法拉第未来砸下130多亿成为其第一大股东,正式进军电动汽车市场。
近年来,受全球新能源汽车产业快速发展推动,动力电池及其上游材料产业发展势头也被看好。为满足未来市场需求,未雨绸缪,国内上游材料企业也在积极进行全球化布局。
9月21日午间,赣锋锂业发布公告,公司及全资子公司赣锋国际与特斯拉签订《战略合作协议》,特斯拉指定其电池供货商向公司及赣锋国际采购电池级氢氧化锂产品,年采购数量约为公司该产品当年总产能的20%,金额以最终实际结算为准。
据外媒报道,锂离子电池技术公司Magnis已经与总部位于新加坡的电动超跑制造商Dendrobium签署合作,为其电动车(EV)和插电式混合动力车(PHEV)研发和生产锂离子电池。
启迪桑德9月27日早间公告称,公司拟在湖北省孝昌县投资建设年产2万吨废旧锂离子电池综合利用项目,总投资约1.24亿元,由间接全资子公司博诚环保实施。
河南锂动电源有限公司(简称“河南锂动”) 提交资料,正式参与“OFweek 2018中国锂电行业评选”,并角逐“OFweek 2018中国锂电行业电芯创新奖”奖项。
本次评选的颁奖典礼将于11月在深圳五星级酒店隆重举行,并将邀请高端科技类、财经类大众媒体以及锂电行业专业媒体到场参与,行成多维度媒体传播矩阵,塑造企业品牌影响力。欢迎各厂商踊跃报名参加。
不过,仔细想想,目前我们对新能源汽车的认知实现与电动方式,其实还可能有很多种更强大更好的方式胜过电动,如此一味大规模大力气的发展电动汽车项目,究竟是环保,还是烧钱?
9月25日,工信部发布关于开展新能源乘用车、载货汽车安全隐患专项排查工作的通知,将重点对新能源乘用车、载货汽车产品的IP防护失效、车辆泡水、车辆碰撞、线束连接松动、频繁充放电、长期搁置以及工作行驶环境恶劣的车辆开展安全隐患排查工作。
燃料电池汽车与目前国内炙手可热的纯电动车相比具有能量密度更高(单位体积下约为传统电池的7倍)、加注更快捷等优势,并且能够真正实现汽车使用阶段的“零排放”,从我国目前的电力结构来看,氢燃料电池对于环境保护的意义更是远不止减少一辆车的碳排放这么简单。
9月25日晚间,S蓝谷(600733)发布公告称,公司股票将于9月27日在上交所复牌交易,复牌当日不设涨跌幅限制。这意味着中国新能源整车第一股即将诞生,A股再度迎来一只独角兽。