电池百科

据该公司所说，E－magy可以增加锂离子电池阳极容量，甚至可增加行业目标额外50%的容量。增加的容量可以让电动汽车无需其他电池，就可达到500公里以上的续航里程。

11月8日，记者从宁德时代获悉，在亚洲国际物流技术与运输系统展览会上，杭叉集团股份有限公司举行产品发布会，重磅发布了最新的“XC系列新能源叉车”和“杭叉-C系列锂电池”，其锂电池系由宁德时代CATL提供的电芯和模组，由宁德时代CATL与杭叉集团合资成立的鹏成新能源公司组装电池包。

近日，欣旺达发布公告称，董事会审议通过了《关于向银行申请并购贷款并提供质押的议案》，拟向银行申请不超过4.35亿元的并购贷款，用于支付东莞锂威49%股权的并购款。

近日，有外媒报道，德国总理默克尔将计划拨发10亿欧元，用于支持德国的一家电池生产商，同时也将资助一家电池研发机构，用于开发下一代的的固态电池。据悉，德国政府的这一举措是为了减少德国车企对于中日韩电池供应商的依赖。

为电动汽车主牵引电机供电所需的能量存储在由许多单独的锂离子电池芯组成的高性能电池中。精确测量和管理每一个电池芯对于整个电池组都至关重要。

据报道，十三届全国政协第十四次双周协商座谈会9日在京召开。政府高层和汽车行业专家、传统国企汽车企业代表，也有新能源汽车代表等都出席了此次会议。

在政策扶持和产业努力下，我国新能源汽车产业实现快速发展，2017年新能源汽车产销约80万辆，同比上涨54%，整体产品水平持续提升，从能耗、能量密度、续驶里程上都有了长足的进步。

天能动力公告，董事会正考虑建议分拆天能电池集团有限公司并将其股份以独立A股上市方式于证劵交易所上市的可行性。

据外媒报道，丰田公司正在考虑复活中置引擎MR2跑车的，或将采用电池驱动。丰田欧洲市场营销总裁马特哈里森在巴黎国际车展上称，公司目前对于这一生产计划还处在“讨论阶段”，不过同时也肯定了其潜在价值。

在节能减排的大环境下，为了应付双积分政策，为了让自家车型挂上绿牌，老牌传统车企们纷纷进入了新能源汽车领域，并以争先恐后之势推出了自家的纯电动车型。

此前宝马推出的新能源汽车如宝马5系售价近50万，对国产新能源汽车企业的冲击尚不明显，毕竟各自的市场定位有很大差别，这次日产和丰田加入新能源汽车战场将给国产新能源汽车企业带来很大的挑战。

丰田的卡罗拉双擎以及雷凌双擎与市面上传统燃油A级车售价一致，再加上4．2升堪比插电混动车型的超低百公里油耗，一直备受消费者青睐。尤其是卡罗拉双擎，今年上半年的销量就达到了5．5万台，这对于一款紧凑级家轿来说已经是非常优异的成绩，更不用提混动车型细分市场了。

“新能源车企回款慢，导致动力电池企业账期延长、资金链紧张，多数企业利润下降，行业处于艰难求生的境况，2018年很多动力电池企业都把能够生存下去当成是最基本目标。”

三菱汽车将电池容量从12 kWh增加至13.8 kWh，增加了15%，能量输出增加了10%。

2018年9月底，全球已投运电化学储能项目的累计装机规模为4037.6MW，其中中国已投运电化学储能项目的累计装机规模为649.7MW。

5月20日，中信国安发布公告称，控股子公司中信国安盟固利动力科技有限公司(以下简称“盟固利”)将以8.91元/股的价格，扩股8979万股，总金额达8亿元，引入战略投资者杭州普润新能股权投资合伙企业(有限合伙)(以下简称“杭州普润”)。扩股后盟固利注册资本由22222万元变更为31201万元。

贤丰控股(002141)5月24日公告，为扩展公司的业务领域，公司拟与广东贤丰控股有限公司(下称“贤丰有限”)、深圳市聚能永拓科技开发有限公司(下称“聚能永拓”)共同投资设立贤丰新能源科技有限公司(下称“贤丰新能源”)。

道氏技术(300409)5月27日公告，拟以现金方式对广东佳纳能源科技有限公司(下称“佳纳能源”)增资，交易作价为4.5亿元，其中5617.25万元计入佳纳能源的注册资本，其余39382.75万元计入资本公积。

5月27日，正泰电器发布收购资产公告称，拟出资6000万元增资天津中能锂业有限公司，将获得其20%股权及一个董事席位。

5月31日，国轩高科(002074)发布公告称，其全资子公司合肥国轩与北汽新能源签署了《2017年度采购协议》，北汽新能源拟向合肥国轩采购纯电动车电池系统，合同总金额18.75亿元。