电池百科

2.1.2燃料电池的安全性分析相对于锂离子电池模块，燃料电池系统（PEMFCsystem）的安全性评价有很大不同。PEMFC的安全性评价主要是针对PEMFC电堆和储氢系统这两个部分，而且都与氢气直

性能、产能、价格“三座大山”一直制约着动力电池产业升级。而智能制造的加入，让动力电池企业找到了翻越“三座大山”的有效途径。不只是制造端，包括研发端、消费端乃至整个动力电池产业链都将在“智

当前动力电池的快速发展正带动上游锂行业产生深度变革：龙头企业与弱势企业差距进一步拉大，新进企业明显增多，资源抢夺战愈演愈烈，产能扩张竞备赛兴起，提锂技术趋向多样化，高端锂产品市场需求主流

价格和毛利“跳水”，隔膜企业正在试图布局或加大涂覆产能改变“被动”局面。创新股份(002818)在投资者活动记录表中表示，2018年，旗下子公司上海恩捷的产品销量已经锁定(占公司产能的6

一桩倍受锂电行业关注和质疑的石墨烯收购案终于还是以失败告终。2017年9月5日，华西能源(002630)公告称，鉴于恒力盛泰2017年上半年仅完成营收5311万元，净利润2119万元，与

随着人们环保意识的逐渐增强，传统油气然料车可能将被淘汰掉，新能源汽车将成为各大汽车厂商的战场。新能源汽车产业的发展激活了锂电池市场，根据业内分析，到2020年全球锂电池出货量将达到232

沃尔沃和吉利动力电池供应链的全线导入，让一家不见经传的国内动力电池企业走到聚光灯下。沃尔沃汽车与浙江衡远新能源科技有限公司（下称“衡远新能源”）正式签订合作协议，后者将向沃尔沃汽车提供高

在国内动力电池技术路线中，已经形成了圆柱、软包、方形三足鼎立的市场局面。其中，圆柱电池由于标准型号，3C及动力领域皆有用，生命力强，自动化高，使用灵活，成本低成为三大路线中不少企业的主流

双积分政策“大棒”将促进传统车企加快研发生产新能源汽车，从而给动力电池企业带来新一轮的发展机遇。国务院新闻办公室举行新闻发布会。针对记者提到的“新能源汽车积分制”问题，工业和信息化部副部

从国家工信部官网获悉，2018年2月9日，工信部在其官方网站公示了申报第305批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，电池中国网梳理统计得知，本批次新车公示共有121款新能源车产品（

钴是制造锂电池等新型电池必要的金属原料，广泛应用于电动车、3C消费电子产品、精密设备等领域。由于自然界钴矿常与镍、铜等矿藏伴生，开采成本高，产能难以有效释放；加之钴金属储量极少，主要

继在澳大利亚电池技术的应用取得巨大成功，特斯拉开始向北移动。该公司正在和加拿大的新斯科舍电力公司(NovaScotiaPower)合作，将其Powerwall2电池（特斯拉主打家用

2月22日，威华股份发布2017年度报告。2017年实现营业收入20.18亿元，同比增加44.00%；实现归母净利润0.26亿元，同比增加12.20%；加权平均净资产收益1.84%，同比

凭借高安全性、能量密度提升空间大等优势，软包电池在新能源汽车上的应用比例逐年上升。高工产研锂电研究所(GGII)调研数据显示，2017年软包动力电池开始放量，产值同比增长超过30%，未来

“提质降本”是摆在国内动力电池企业面前的核心命题。在动力电池极耳加工环节，目前国内采用的主要工艺为传统的五金模切技术，作为上个世纪的技术产物，这种工艺存在的瓶颈正逐步凸显。一是投入大，模

为贯彻落实《中国制造2025》，深入实施绿色制造工程，加快构建绿色制造体系，工信部组织并推荐绿色制造示范名单，通过率先打造一批绿色制造先进典型，推动示范单位持续提升绿色发展水平，充分发挥

采矿业一直是中国对澳大利亚直接投資的重点行业。据2016年《中国对外直接投资统计公报》数据显示，中国对澳大利亚直接投资存量为333.51亿美元，其中采矿业191.52亿美元，占比57.4

2月9日，安达科技公告称，公司2017年营业收入10．1亿元，同比增长18％；净利润2亿元，同比下滑24％。安达科技表示，报告期内，公司的磷酸铁锂材料销售较上年有大幅的增长，但毛利率和净

2.4锂电和燃料电池低温性能比较由于汽车使用地域的广泛性，低温性能是动力电池必不可少的技术指标。锂电的低温性能主要取决于温度对电极材料的电导、离子扩散系数以及电解液电导率的影响。低温下电解液的粘度增

谈及当今全球锂电产业的基本格局，大家首先想到的是中日韩三足鼎立的战略局面。至于这个基本战略格局是如何形成的，以及全球锂电基础研究最强的美国缘何锂电产业始终没有发展起来，诸如此类的问题很多