电池百科

2017年，在新能源汽车动力电池的拉动下，我国三元材料的产量大幅增长。据统计，2017年，我国动力电池三元材料的需求约7万吨，动力电池三元材料各体系需求中，111体系应用逐步减少，532

据美国《汽车新闻》1月29日报道，戴姆勒作为德国汽车巨头，在大举向锂电池驱动的电动汽车领域进军的同时，还注重氢燃料电池技术发展。在2017年的法兰克福车展上，戴姆勒发布了量产版跨界车梅赛

中汽协数据显示，2017年新能源汽车累计产销分别完成79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%。在新能源汽车产销快速增长的带动下，动力电池配套量随之增加。根据中汽研数

目前富锂材料循环稳定性和倍率性能都已经得到了极大的提升，虽然短时间内还难以撼动三元材料的地位，但是相信随着富锂材料技术的不断成熟，富锂材料能够凭借着高容量的优势，成为下一代高比能锂离子电

日前，洛阳师范学院化学化工学院毋乃腾与合作者一起，利用嵌段共聚物为形貌控制剂，通过对五氧化二钒晶面取向的控制以及诱导，实现了五氧化二钒循环稳定性的提升。相关成果在线发表于《应用材料与界面

2017年，超威动力、天能动力、猛狮科技、骆驼股份、南都电源、双登集团、雄韬股份、圣阳股份等国内铅酸电池领先企业都在积极开拓动力电池市场。在新能源汽车市场持续增长趋势下，各大铅酸巨头在2

一直以来，有关动力电池技术路线争议就未停过，究竟是采用磷酸铁锂还是三元电池，业内也是存在诸多争议，也因此，包括比亚迪在内的许多动力电池企业选择了两条技术路线共同并驾齐驱的路径。2018年

“冰火两重天”是2017年隔膜行业最突出的特点。一方面，贴有“高技术壁垒、高毛利”标签的隔膜行业涌入大量资本，隔膜领域资本买卖热情空前高涨，优质隔膜标的被各方势力争相“抢购”，隔膜行业在

据金融时报报道，特斯拉正在与智利的锂电池生产厂商SQM谈合作，计划在智利新建工厂，为特斯拉提供高质量锂电池材料的提取和加工。SQM成立于1968年，与美国Albemarle和FMC被称作

锂电行业原本就是一个技术创新驱动的行业。尤其在动力电池性能亟待提升的当下，产业链各个环节都在花大精力推动产品技术创新，并取得了不错的成果。高工锂电前些天报道了《围绕能量密度及安全这17

新能源汽车行业正处于爆发前夜，作为新能源汽车“心脏”的动力电池正站在风口之上。逐年退坡的新能源汽车补贴政策，以及严苛的动力电池行业规范条件，使得车用动力电池行业洗牌趋势愈加明显。近日，天

近日，特斯拉Model3被爆电池生产环节中的质量问题，随后特斯拉官方出面澄清的问题引起了大家的广泛关注。虽然剧情扑朔迷离难下定论，但这一事件还是将大家吸引到了纯电动汽车“老生常谈”的电

日前，本田公司新闻发言人建部辉彦(TeruhikoTatebe)在接受路透社采访时表示，他们正在考虑为电动汽车开发全固态电池技术，同时并未与其他厂商共同开发该项目。众所周知，本田在新能

日产电池（AESC）的“抢食”大戏还在继续上演。最新消息显示，总投资125亿元的AESC中国总部及生产基地签约落户江苏镇江新区。高工锂电了解到，AESC中国总部及生产基地由金沙江资本投资

据海外媒体消息，作为特斯拉最早的两大超级电池的研发和供应商之一，松下公司日前对外表示，正在考虑再次牵手特斯拉，并将在中国建立一座超级电池生产工厂。考虑到未来这产出的电池的流向，可以想见特

物流车领域基于价格的转向选择，或将给磷酸铁锂电池带来新的生机。“我们希望今年物流车电池包的价格能控制在1.1-1.2元/Wh。”一位物流企业高层向高工锂电吐露了心声。据了解，随着2018

据外媒报道，丰田最近宣布，公司将推出一个非常重要的新项目，旨在将丰田普锐斯的旧电池另作他用。丰田将该计划取名为“验证项目”，期望这类丰田普锐斯旧电池能得到最大限度的再利用。这类电池可用于

为巩固全球动力电池领域的“老大哥”位置，松下正加紧中国市场“围猎”。刚刚结束的CES展上，松下总裁津贺一宏公开表示，松下正在考虑在华筹建新工厂，目的在于为特斯拉生产配套电池，合作形式将与

虽然突破可能还有十年之久，但金属锂电池可以为电动汽车和电网带来巨大的飞跃。一次巨大的电池突破可能会让电动汽车一次充电驾驶更长的时间，更安全的行驶。为电网提供更好的电池可以储存更多的能源，

2.锂离子电池和燃料电池技术层面上的比较一件工业产品能否在商业上取得成功取决于多方面的因素，如果我们仔细分析全球众多高科技产品成功的案例就会发现，技术往往并不是最主要或者决定性的因素，比如大家所熟悉