电池百科

那么，新能源汽车电池寿命一般是多久？多年换一次电池合适？怎样才能延长电池的使用寿命？

动力电池企业正在经历着补贴退坡、现金流紧张的洗牌过程。但从上半年报业绩来看，国轩高科(002074)业绩利润同步增长，在与行业的整体对比中成为最大的亮点。

国内新能源车保有量达到了百万辆级体量。而在新车销售火爆的同时，二手车市场对新能源汽车却持“高冷”拒绝态度。

印度第二大传统电池制造商AmaraRajaBatteriesLtd将建造一座锂离子电池组装厂，以作为开拓印度电动汽车动力电源市场计划的一部分。

9月6日，工信部发布了2018年第9批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，微宏动力配套一款长安牌SC7003AKBE纯电动轿车入围，系统能量密度为125Wh/kg，综合工况续航里程达到351公里。此前微宏动力只为客车配套，这是首次配套乘用车，打破快充动力电池难以立足乘用车市场先例。

近日，江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司(下称“塔菲尔”)宣布，“齐河塔菲尔动力与储能锂离子电芯项目一期”在山东省齐河开工。该项目是塔菲尔在北方的主要生产基地，一期产线建成后将形成年产2GWh的动力与储能锂离子电芯产能，一期计划于2019年年中建设完成，二、三期将继续增建锂电池生产线。

9月16日，比克电池与获得世界经济论坛(WEF)技术先锋奖的美国新能源创新企业CadenzaInnovation在北京举行战略合作签约仪式，双方将合作生产更高安全、更低成本、更高能量密度的“超级锂电池”及模组，并推动新产品全球产业化落地，持续提升锂电技术和品质，推动行业持续创新发展。

据外媒报道，能源公司道达尔(Total)旗下子公司法国帅福得(Saft)公司预计将于2020年初开始大规模生产下一代锂离子电池。帅福得是包括德国西门子公司(SiemensAG)、德国Manz公司和比利时化学公司索尔维(Solvay)在内的欧洲四方电池联盟的一员。上述四家公司于今年2月份开始合作，一起研发高密度液体电解质锂离子电池和固态电池，以与亚洲电池制造商们竞争。

据外媒报道，锂离子电池技术公司Magnis已经与总部位于新加坡的电动超跑制造商Dendrobium签署合作，为其电动车(EV)和插电式混合动力车(PHEV)研发和生产锂离子电池。

据外媒报道，鹿角资本公司(DeerHornCapitalInc.)表示，目前许多研究者致力于研发能效更高的电动车电池，有研究人员表示，其在锂-碲电池系统(lithium-tellurium(Li-Te)batterysystems)领域取得重大进展。

随着锂离子电池在电动汽车及军工领域应用的迅速发展，其低温性能不能适应特殊低温天气或极端环境的缺点也愈发明显。低温条件下，锂离子电池的有效放电容量和有效放电能量都会有明显的下降，同时其在低于－10℃的环境下几乎不可充电，这严重制约着锂离子电池的应用。

9月28日，国能电池与无锡市锡山区政府签约，国能将在锡山投资35亿元建设新能源产业园，内容为建设3GwhPACK及5Gwh电芯智能化生产项目。

要说燃油车最关键的两大部件是引擎和变速箱的话，那纯电动车最关键的两大部件就非电池和电机莫属了。引擎需要保养我们都只知道，那电池呢？

混动车的电池寿命是一个逐渐衰减的过程，例如新车纯电动可以开10公里，而10年的老混动车纯电动可能开7公里。

10月8日，亿纬锂能(300014)发布《非公开发行A股股票预案》称，拟募集资金总额不超过25亿元人民币，扣除发行费用后将投资于“荆门亿纬创能储能动力锂离子电池项目”和“面向物联网应用的高性能锂离子电池项目”，具体情况如下：

一辆指导价为30万的新能源汽车，其电池成本可能在10万元甚至以上。“一般来说，动力电池的容量低于80%就不能再用在新能源汽车上。”上海交大汽车工程研究院副院长殷承良此前在接受《第一财经日报》记者采访时表示。

对于新能源汽车来说，大多数人关心的无非是续航和寿命这两个问题。毕竟买车是为代步，这是重中之重。那么今天电动君就来说说电池那些事儿！

如今，新能源汽车越来越多的出现在公众视野当中，国内消费者也逐渐从最初的陌生到现在将更多的关注点放在新能源汽车的实际使用上。

10月11日，时代万恒(600241)发布公告称，公司控股子公司辽宁九夷锂能股份有限公司(以下简称“九夷锂能”)所负责建设的高能锂电池项目的两条生产线，2018年6月29日，第一条生产线已投入生产；10月10日，第二条生产线也相继投入生产，当日产量5万只圆柱锂电池，日产能为12-13万只圆柱锂电池。两条生产线的设计产能为年产圆柱型锂离子动力电池1.44亿只。

所以很多消费者最后都会放弃电动汽车，那么，电动汽车的电池有没有好的保养技巧吗？小编就来给大家介绍一下。