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电动汽车里程焦虑症的患者也许可以放宽心了。当前，电动汽车动力电池正经历突破性进展，越来越多车企竞相发布预告，其下一代电动汽车续驶里程将会大幅提高。近日，雷诺-日产联盟宣布，计划最晚于2020年之前将旗下纯电动汽车的续驶里程提高至400公里以上，即
根据工信部发布的数据显示，到2015年，我国动力蓄电池产业规模已位居世界前三位。工信部装备司司长张相木曾在1月24日的中国电动汽车百人会2016论坛上预判，2015年我国动力蓄电池单体产能有可能接近400亿瓦时，若以2020年生产200万辆新能源汽车测算，未来几年
低速电动汽车是中国土壤生长出来的新生事物，中国很多地方却不允许其生存。新生事物发展初期难免有些缺点，如果总是被扼杀，社会就不可能进步。 电动汽车是不是指标越高、越先进越好，车速越高越好？实际上，指标够用是最经济、最科学的。我认为，以最小的代
当前，三星、LG、松下等电池巨头在中国的投资加速，市场争夺战将加剧，电池下游市场将会出现遇冷风险。根据电池行业报告，2016年下半年我国电池产能将会出现总量平衡，但优质电池产能将会持续紧张。 动力电池正在疯狂增长 根据工信部发布的数据显示，到2015
新能源汽车发展带动了动力电池产业的大发展，产能在2014年~2015年之间增长了很多倍。2015年动力电池装车量超过200亿瓦时，预计2016年会增加到大概500亿瓦时。 新能源汽车发展带动了动力电池产业的大发展，产能在2014年~2015年之间增长了很多倍。2015年电池产
华为终端公司手机产品线副总裁李昌竹在23日举行的2015年移动智能终端峰会上透露，可能明年下半年商用石墨烯电池技术。国内石墨烯应用不断取得新突破，科研和民用层面均取得不少成果。分析人士指出，继《关于加快石墨烯产业创新发展的若干意见》作出顶层规划
作为全球500强前十唯一一家科技公司，苹果公司的一举一动一直备受关注。就在近日，有媒体曝光苹果秘密联手宁德时代，正在进行一项基于保密协议的新能源汽车动力电池项目。一时间，苹果重启造车计划的可能，又成为人们谈论的焦点。
韩国航天研究所（KARI）早在2013年就开发了太阳能EAV-3无人机，这种无人驾驶飞机最初可以飞行24小时。与英格兰Zephyr的相似无人机相比，韩国无人机差很多，Zephyr无人机充电一次可以飞2周。
松下、三星和LG三家动力电池厂商海外市占率高达76%，竞争优势突出，目前三星和LG尚处于亏损状态，随着规模扩大和成本下降，有望在两到三年扭亏为盈。
山西乐琪石墨烯电池新材料项目位于泽州县巴公镇中小微企业孵化园，项目建设分两期进行，年产7500吨石墨烯复合导电浆项目为第一期工程，计划于2017年12月份试生产。
在当前中国政府大力倡导开发新能源及其相关产业的大环境下，如何推动钛酸锂电池技术及其在电动车和储能市场上的应用对中国钛酸锂电池产业而言是机不可失，时不再来。
俄罗斯总统经济现代化和创新发展委员会发布消息称，俄科学院化学物理问题研究所的科研人员研制成功一种基于有机半导体材料的高效、稳定的薄膜太阳能电池。
德国科学家发明了可利用太阳能给手机充电的半透明有色太阳镜镜片，镜片的有机太阳能电池有一个微处理器和两个电量显示器，镜片甚至还可以利用太阳能给手机充电。
随着中国电动汽车销量的大幅增长，有预测报告称，锂离子动力电池市场正进入黄金期，到2017年，动力电池产业规模将暴增至目前的400%。如此跨越式的规模增长之下，电池的质量成了不可回避的技术点。近期，北京市发文对车辆和动力电池质保作了调整，其中对动力
用量庞大、仍会污染环境，或是可以回收利用的纽扣电池、可充电电池、锂离子电池等，也随着不需要回收成为生活垃圾。 北京市大兴区魏善庄一处废弃的厂房内，存放着王自新多年来收集的300多吨、2000余万节废电池。 收集废电池，这个曾经影响广泛的环保行动，正
中国电池联盟网讯 随着碳酸锂价格的节节攀升，挖掘城市矿山的格林美也开始加强对锂资源的回收，公司11日披露，拟投资10亿元在荆门建设车用动力电池材料项目与固体废物处理等项目，除了继续加码此前已有的镍钴锰（NCM）和镍钴铝（NCA）三元前驱体原料外，公司
锂硫电池是由硫作为正极材料、金属锂片作为负极的二次电池，其理论比容量和电池理论比能量较高，分别为1672mAhg-1和2600Whkg-1，被认为是现在最具研究价值和应用前景的高能量锂二次电池体系之一。然而，目前锂硫电池仍存在着很多需要解决的问题，如循环寿命
