电池百科

作为新能源汽车的核心组件，动力电池市场的竞争一直都没停止，甚至有越演越烈的局势。

据外媒报道，一个国际科学家团队发现了一种材料，可以使锂离子电池在不牺牲电池寿命的情况下，拥有更多的能量。

电动式高空作业平台中所用的牵引蓄电池一般以普通铅酸蓄电池为主，它的主要优点是电压稳定、性价比高。在日常使用和保养中，做好以下几个方面，可有效延长蓄电池使用寿命。

为保障新能源汽车健康发展,其中动力电池的安全性至关重要。6月5日，北京交通大学教授姜久春做客联盟第6期微课堂，带来了“动力电池健康诊断技术”的精彩课程。

电能可由多种形式的能量变化得来，其中把化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池，电池有原电池和蓄电池之分。

莫斯科Skoltech能源科学技术中心的科学家们已经开发出一种方法，可以可视化电池电极层的形成过程。观察结果揭示了各种机制，可以优化，以提高电池性能和运行寿命。

美国研发了一种电化学电池，既能将氢转化为电，也能将电转化为氢。

全固态电池将商业化电池中的液态电解质替换为固体电解质，因而被期望能大幅改进电池的安全性并在近年来逐渐成为电池领域的研究热点。

据外媒报道，加拿大约克大学（York University）的研究人员发现一种新方法，可以使锂电池更加环保，同时保持性能、稳定性和存储容量。

金属锂理论比容量可达3860mAh/g，电势仅为-3.04V（vs 标准氢电极），并具有非常优异的导电性，是一种理想的高比能锂离子电池负极材料。

隔膜材料必须具备良好的绝缘性，对电解质的亲和性、耐温性和润湿性好，对电解液保液性好。

随着电动汽车续航里程的不断增加，能量密度更高的三元材料逐渐替代了稳定性更好的磷酸铁锂材料。

开发具有优异电化学性能的新型负极材料用于锂离子电池显得尤为迫切。本文利用微波等离子体技术成功地将SnO2/NGA转化为三元钠离子电池负极SnO2@Sn/NGA。

研究人员设计了一种可以预测电池健康状况的机器学习方法，其准确度是目前行业标准的10倍，或将助力开发更安全、更可靠的电池，以用于电动汽车和消费电子产品。

4月25日消息，据外媒报道，特斯拉近日新申请一项单晶镍钴铝电极专利，该电极目前已被用于一种锂离子电池的测试。

记者15日从中国科学技术大学获悉，该校化学与材料学院姚宏斌课题组和张国桢副研究员经过与外部专家合作，近日在金属卤化物钙钛矿导锂层的构建并用于稳定锂金属电池的研究中取得重要进展。

韩国科学技术研究院（KIST）的一个研究小组开发出一种锂离子电池，该电池具有足够的柔韧性，可以拉伸。

锂硫电池被誉为电池技术的下一个重大进步，有望在单次充电的情况下，大大延长从手机到电动汽车等各种产品的使用时间，同时比目前的锂离子电池更具环保可持续性。

极片辊压是一个锂离子电池生产过程中一个重要的环节，其目的是获得符合设计要求的极片。

随着新能源汽车续航里程的不断增加，能量密度更高的三元材料逐渐取代了磷酸铁锂材料。