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之所以这样说，是因为中国汽车工业协会近日传来的“捷报”：今年1-11月，新能源汽车产销量分别达到105.4万辆和103万辆，双双突破百万大关。

2018年，新能源汽车市场的“车速”史无前例的快，在汽车市场整体低迷的情况下，新能源汽车的增长却逆势而上。

中汽协12月11日发布的《2018年11月汽车工业经济运行情况》显示，2018年1–11月, 新能源汽车累计完成产销105.4万辆和103万辆，同比增长63.6%和68%。

近日，汽车与驾驶维修传媒、上海数策及北京云捷亮数三方联合发布了“2018中国新能源汽车服务调研报告”（以下简称报告）。

2018年12月29日，洪泰资本控股和齐鲁交通发展集团在济南联合发起设立了山东省新旧动能转换洪泰齐鲁新能源产业母基金。

相比目前我国新能源汽车累计不过区区300万辆的保有量，这个数字其实已经不小了。那为什么在现实用车中，我们的里程焦虑和充电焦虑还是如此严重？

2018年我国的新能源汽车发展依然迅猛，截止到11月，新能源汽车累计产销量分别为105.4万辆和103万辆，比上年同期分别增长63.6%和68%，新能源汽车保有量超过200万辆。

之前我们曾经报道过华为与阿贡国家实验室合作，通过La、Al掺杂的方法将LCO的稳定充电电压提升至4.5V，材料的可逆容量达到190mAh/g。

记者从中国科大获悉，该校合肥微尺度物质科学国家研究中心曾杰教授课题组与湖南大学黄宏文教授合作，近日研制出一种兼具优异的催化活性和稳定性的质子交换膜燃料电池阴极催化剂，可减少贵金属铂的用量，有望大幅降低未来电动汽车最理想电池的价格。

其实对于那些身材比较庞大的，我们更愿意倾向一些比较精致小巧的车型。小型车的市场目前也是非常的火爆，下面为大家带来小型电动汽车品牌介绍，一起围观吧。

额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担，而有些车型的点烟器在熄火状态下依旧处于通电模式，如果不拔掉外接设备就会消耗蓄电池电量，损耗蓄电池。

据科技日报报道，离子电池应用越来越贴近百姓生活，但地球上锂资源十分有限，且开采成本高。开发一种替代电池成为各国科学家努力的重要方向。

在寒冷的冬季，汽车成为我们外出时温暖的避风港，随着天气逐渐转冷，人们的衣服也越穿越厚，不过在我们保暖的同时，建议车主也要对汽车进行检查，避免在冬季用车时出现异常，影响正常驾驶，所以入冬之后的一些注意事项要引起车主的重视。而如何避免低温给爱车造成不利影响呢？今天小编总结了一些老司机的经验和一些行家里手的小窍门推荐给大家，希望可以对大家有所帮助。

总部位于美国的锂离子电池用硅石墨烯材料开发商SiNode Systems和总部位于东京的特种化学品制造商JNC公司将联合成立合资企业NanoGraf公司，致力于推进石墨烯-硅锂离子电池及先进材料商业化，该合资企业已投资450万美元，SiNode将改名为NanoGraf。

一般来说蓄电池出厂后存放时间不能超过两年，出厂超过两年的蓄电池，在使用时，就要经过一些维护性的处理才能和正常蓄电池一样使用。

青岛储能院采用含有大量苯酚基团的可再生木质素作为新型功能黏结剂用于5V高电压镍锰酸锂正极材料，该新型正极材料的循环性能得到大幅提高。

在我们的日常用车中，有一些汽车部件是在我们平时感受不到的地方默默的工作着。一旦这些部件保养不及时，造成的问题可能比较严重。比如说汽车上的蓄电池，在亏电严重的情况下，连打火都是问题，更别说开车走人了。

这对于电动车售后服务部门来说，是比较容易的事情。他只需要借助智能蓄电池容量检测仪就可以完成。在检测之前，需采用符合该电池使用要求的充电器进行充电，等完全充满电后

据外媒报道，Lithium Australia公司雄心勃勃，想要利用采矿废弃物来制造锂电池。

澳大利亚矿业资源公司GalaxyResourcesLtd周一表示，已收到潜在合作伙伴提供的几项阿根廷旗舰SaldeVida项目的报价。Galaxy在一份声明中表示，只有在关系的最终条款正确认识到SaldeVida的基本价值并且合作伙伴可以为该项目增加额外价值时，它才会与战略合作伙伴进行合作。它表示将在短期内继续发展锂项目