电池百科

如果你是新买的iPhone，你会觉得电池还是不错的，确实，配合iOS系统的特性，后台软件冻结机制，会让iPhone的电池待机时间比其他同类容量的安卓手机要好很多。

与方形和圆柱型电池相比，软包电池具有设计灵活、重量轻、内阻小、不易爆炸、循环次数多、能量密度高等特点，能在现有技术水平上提升动力电池的能量密度，在续航里程上进一步缩小和燃油车的差距。

手机电池没充完就拔下，电池没用完就充电会影响电池的寿命或容量吗？

虽然锂电池已经开始被应用于电动汽车，但是目前最先进的锂电池的储能密度尚不足汽油燃料能量密度的五分之一。因此，发展具有更优性能的电池材料迫在眉睫。

2018年，是新能源锂电行业的洗牌年，同时，中国汽车市场遭遇了真正的“寒冬”。根据中国汽车工业协会发布的数据，今年1-11月，中国市场汽车共销售2542万辆，同比下降1.65%，全年负增长已成定局。

据外媒报道，特斯拉最近发布一项电池技术。鉴于电池是电动车唯一的动力源，电池系统故障或导致电动车无法运行。

德国蒂森克虏伯旗集团旗下四家汽车制造企业共同开展了一个双极电池项目，命名为“EMBATT-goes-FAB”。

近期，美国阿贡国家实验室的Khalil Amine教授（通讯作者）在Energy Storage Materials期刊上发表了题为“Cyclic Carbonate for Highly Stable Cycling of High Voltage Lithium Metal Batteries”的研究性论文。

首次将一种由超薄共轭COF纳米片组成的3D超结构作为锂硫电池正极载体。

相对于传统的锂离子电池，锂硫电池具有理论能量密度高、对环境友好、价格低廉等优势，在过去的几年里引起了科研界和商业届人士的众多关注。

2019年1月4日，郑州市交通信息运输中心，工作人员正在清洗新增的氢燃料电池公交车。

此前，苹果公司官方给出的营收指引为890亿～930亿美元，华尔街预期中位数为913亿美元。而苹果公司CEO蒂姆·库克发布的致苹果投资者的一封信中表示，苹果公司发布盈利预警，由于新产品供应限制及新兴市场疲软，将下调2019财年第一财季（即2018自然年第四季度）的营收指引和毛利率预期至840亿美元。

马上就到春节假期了，北方地区的部分朋友会选择开车自驾回家或出游，如果去平均气温偏低的城市，对汽车的蓄电池会产生一定影响。

如今越来越多的电气化设备被运用到汽车中，由此对汽车电瓶的要求也变得日益苛刻起来。再加上天气逐渐变化，夏秋换季，经过了夏天的暴晒和雨淋，汽车电瓶的连接处极可能出现氧化等故障，今天老司机就和大家分享一些电瓶使用和保养中的小知识，别再傻傻地被忽悠换电瓶了。

汽车电瓶，从少维护加水电瓶到现在的免维护电瓶，技术都是一直在不断的突破。理论上免维护电瓶要更加的耐高温、耐震、而且自身放电更小，使用寿命是普通电池的两倍。过去一块电瓶的正常使用寿命在三到五年，可是现在一块电瓶的正常寿命不但达不到理论寿命，甚至比普通的电瓶寿命还要更短。最主要的原因是我们的人为因素。要想延长电瓶的寿命，我们应该做到以下几点。

我们的电动车虽然经历过低谷期，但是有经验的朋友们又重新加入电动车群体了，它又迎来了高潮期！这对于路边修理电动车摩托车的店铺也是件好事儿，而且也带动了电瓶的生意火爆发展！那为什么电动车的旧电瓶那么抢手？商家说漏嘴，后悔没早知道

手机电池是支撑我们手机日常使用的根本！很多朋友在手机充电的过程中，会不知不觉的就走进充电的几个误区，今天我们就来看看，手机充电有哪些需要注意的事项！

目前锂电池公认的基本原理是所谓的“摇椅理论”。锂电池的充放电是通过锂离子在层状物质的晶体中的出入，发生能量变化。在正常充放电情况下，锂离子的出入一般只引起层间距的变化，而不会引起晶体结构的破坏。在充放电时锂离子在电池正负极往返出入，正像摇椅一样在正负极间摇来摇去。

在汽车电器设备中，蓄电池是一个重要的电器设备，也是汽车的主要电源之一，现在大多数汽车上使用的都是免维护蓄电池，很多人认为：免维护蓄电池不用管。

为贯彻落实江苏省政府《关于加快培育先进制造业集群的指导意见》(苏政发〔2018〕86号)精神，着力培育新能源汽车产业集群，推动高质量发展，近期重点工作包括开展氢能及燃料电池汽车产业专题调研等。