电池百科

根据澳大利亚的预测，锂离子电池占电动汽车总价格的水平预计将从目前的50％下降至10％。

3月20日，美锦能源公告控股子公司佛山市飞驰汽车制造有限公司（下称“飞驰汽车”）向佛山市顺德区鸿运公共交通有限公司、佛山市三水区国鸿公共交通有限公司、佛山市汽车运输集团有限公司合计交付190辆氢燃料电池城市客车。

目前，制约RTG应用的2个主要因素是转换效率低、体积大。RTG只有约6%的转换效率，因此决定了它的成品具有很大的质量，并且能量密度低。为了能使核电池在小型器件中发挥优势，研究人员正朝着核电池小型化并提高电池转换效率的方向努力。

在此次举牌动作之前，这两大同样位于浙江长兴的电池巨头已经经历了长达几十年的激烈竞争，战火遍布广告战、渠道战、价格战、电商战等多个领域。在代言人身上，超威引进了明星甄子丹作为形象代言人，而天能也引入跑男李晨做代言人。

Hydrogenics在中国的合作伙伴很多，最广为人知的是Hydrogenics是亿华通提供燃料电池系统供应商，及福建雪人股份认购了Hydrogenics不超过17.6%的股份。与巴拉德一样，中国地区业务对于Hydrogenics的影响已经十分明显，中国业务的下降成为其2018年亏损的主要原因之一。从加拿大两家氢燃料电池龙头企业的情况可以看出，中国已经成为全球最重要的燃料电池市场之一。

在新能源汽车持续热销的同时，能量电池领域也随之蓬勃发展，在政策补贴以及市场需求的引领下，动力电池开始向高能量密度发展，而软包电池开始走上市场的舞台，成为了众多车企眼中的香饽饽。

解决了人们出行最后1公里的是共享单车，而解决新能源领域最后1公里的便是储能技术。储能技术可以说是新能源产业革命的核心。

日前，英国伦敦大学学院和美国芝加哥大学的研究人员已经发现，镁铬氧化物微粒或许是研发一种新型镁电池的关键，这种电池将比传统的锂离子电池拥有更强的蓄电能力。此项研究发表在英国皇家化学学会杂志《纳米尺度》上。

日前，国务院新闻办举行吹风会，就2019年《政府工作报告》的83处修订进行解读，其中提出“推进充电、加氢等设施建设”。这是氢能首次被写入《政府工作报告》。

11月28日，天齐锂业在接受投资者调研时表示，公司锂产品以电池级碳酸锂为主，主要应用于3C电池及动力电池领域，工业级锂化工产品产量占比大概不超20%。此外，公司预计2019年完成西澳一期氢氧化锂工厂的产能爬坡过程。

据了解，特斯拉2018年10月将中程版电池组推向市场，以便为那些希望获得美国政府税收抵免优惠政策的预订者提供更便宜的选择。

中国汽车行业的中外合资公司中，首次出现外资股比超过50%的先例。这个开局者便是华晨宝马，宝马持股华晨宝马比例达75%。华晨宝马的股价下跌与这个比例是否有直接关系？

在快速发展以三元锂电池为主流的电动汽车时不要忽视对氢燃料电池的研发，更不能知难而退。但对于发展氢燃料电池也存在不同的看法。

历时近半年，电动汽车纳入“三包”规定一事有了进展。3月14日，国家市场监督管理总局发布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（修订征求意见稿），意见稿将家用电动汽车的动力总成和主要零件纳入汽车“三包”责任，特别是电池或电机，如果发生严重质量问题可退换车，譬如电池起火等。

作为我国最大的铅酸电池制造企业，张天任一手创办的天能动力曾经试图加快锂电池业务的发展，但是三年来的尝试证明，天能锂电业务已经陷入了困境。

据国外媒体报道称，目前没有什么比锂电池更是适合为智能手机或特斯拉提供动力的了。自1991年首次推出以来，可充电锂电池已成为日常科技设备和电动汽。车电源的通用标准。数据显示，现在世界上300多万辆电动汽车中的绝大多数都使用锂电池电池驱动。但随着世界迈向未来电力时代，我们显然需要比锂电池电池更好的技术才能满足人类未来需求。

关键核心技术事关创新主动权、发展主动权，也事关国家经济安全、国防安全和其他安全。习近平总书记指出，要努力实现关键核心技术自主可控，把创新主动权、发展主动权牢牢掌握在自己手中。

天能动力旗下天能电池拟以1.27亿元收购三家合伙企业持有的浙江天能能源共40%股权。收购完成后，天能能源将成为天能动力间接全资附属公司。

“寒冬”、“惨淡”、“熄火”……伴随着这样的字眼，汽车市场以销量累计同比-2.8%的下跌幅度结束了2018年的“车市熊市”。与之相反，2018年新能源汽车销量累计同比大涨61.7%至125.6万辆，超额完成销量目标。

伴随新能源汽车产业的持续高增长，我国电动汽车产业已形成从上游原材料供应，到中游动力电池、电机、电控及整车制造，再到下游充电设施建设等一套完整的产业链。一路走来，取得了不少成绩，但也面临诸多安全及技术挑战。